intendi che riesci a spostare la leva senza premere il tasto/il tasto ha la molla rotta quindi non blocca più la leva in posizione? non è un grosso problema mentre sei in moto, la selezione dei rapporti è subordinata alla logica della centralina, adesso non ricordo le soglie ma tipo dai 7km/h in su la posizione p non inserisce il blocco della trasmissione, dai 3km/h in su la retro non viene innestata... in altre parole se il tasto sulla leva funzionasse regolarmente e volessi tu mettere la retro a 20km/h comunque non riusciresti... devi stare attento a bassa velocità perchè ho visto inserire il park da un amico che arrivava lanciato e appena l'auto è stata abbastanza lenta ho sentito una bella grattata (bel blocco trasmissione che faticava ad inserisrsi e alla fine ha bloccato l'auto) meglo comunque provvedere al più presto..
