335ì dkg e92 o 330d e92?

Pare che anche alcuni neoproprietari di 997 non siano troppo soddisfatti di questi congegni elettronici. Almeno leggendo qualche forum.

 

Mi pare fosse scritto su Auto: il cambio doppia frizione della Porsche non brillerebbe per velocità.
Io ho provato solo quello della M3 ma l'ho trovato spettacolare; la classica quadratura del cerchio.
Ovviamente non ho riferimenti se non l' SMG II. ma il doppia frizione è un'altra storia!

 

Dovrei provarne uno per giudicare in modo consapevole.
A naso andrà a finire che gli unici che funzioneranno in modo decente saranno quelli delle BMW M e delle Porsche GTx quando ce ne monteranno uno e credo che questo momento sia vicino.
Tutto ciò dal punto di vista dell'efficenza. Da quello del piacere rimango conservatore come al solito.
Per farsi un'idea, un bel cambio a doppia frizione (Nissan GT-R) contro cambi manuali:
http://www.youtube.com/watch?v=R5nJfF9X75E

 

Se il DKG è lo stesso della emmona non ci sono dubbi, lo devi avere, è veramente uno sballo, veloce e cattivo quando serve e comodissimo e dolcissimo quando non corri (impossibile con la M3)

 

Vai a provare la 335: posto che alla fine del test-drive non riuscirai più a staccarti dal volante, avrai già trovato la tua risposta...

 

i ti consiglio il 330d, è decisamente più godibile. Mi è capitato di provarle entrambe e sinceramente sono rimasto un po' deluso dal 335i, credevo che andava di più, oh chiaramente non dico che non cammina però ci sono rimasto un male. Il 330d per me è perfetto, ha un'erogazione spettacolare.

 

hai provato il 335i e30 giusto ?

 

non era un bel 335i m sport del 2008

 

quoto...

(non perchè ce l'ho eh?.... !!! )

 

335i...

 

ciao Stefano :wink:
appena letto pensavo ke te eri indeciso tra le due ...

io voto 330d ma si sà ke son di parte...:wink:

 

335 senza neanche pensarci...........