Ragazzi vi porgo un quesito che proprio nn riesco darmi risp... Secondo voi per il mio 330d cabrio è meglio il gasolio normale o quelli speciali di cui si sente tanto parlare??? Nella benzina è facile c'è presenza maggiore di ottani, ma nel diesel che differenza c'è??? In termini di consumi c'è un po' di risparmio o è uguale??? Il motore con questo tipo di carburante va meglio??? Grazie a tutti per un eventuale risp!!!
Assolutamente - Shell "V power" - Li ho provati tutti e vanno tutti bene, ma lo Shell METTE PAURA (ma costa un po' di più). Fate la prova a serbatoio vuoto, così lo sentite dopo pochi Km, è veramente una bomba.
...ma io avevo letto su diversi forum (VW,Mercedes) che il Bludiesel Tech crea anzi grossi problemi ai motori Common Rail!!! Atd, io lo uso ogni tanto alternandolo al Tamoil e quindi non concordo con quella tesi, ma su quali basi si può affermare che vada meglio degli altri...es. del Tamoil EcoPlus? Grazie ciao
a questo punto in termini di spesa nn so quanto convenga mettere additivi!!! E cmq sul mio tappo del serbatoio c'è proprio scritto di nn aggiungere additivi al gasolio!!!
Conviene sicuramente sapendolo usare, inoltre secondo me è meglio. Per quanto riguarda la scritta sul tappo, anche i gasoli speciali sono addizionati di additivi.
su autotecnica settembre 2008 c'è ampia recensione del bluedieseltech agip.. dalle prove viene fuori quel che vi ha detto ATD in 2 parole..
La differenza è nel numero di cetano che è più alto nei diesel speciali. Io metterei V-power diesel :wink:
.............e allora perchè non lo fai? Sono alla 3a macchina a gasolio e non ho mai avuto necessità (più che io le mie macchine) di carburanti particolari ne tanto meno di additivi!!!!!!!!! :wink:
Certo DRUGO! La mia è solo un'affermazione, perdonami se ti sono sembrato "aggressivo"!!!!! Credimi che non era nei miei intenti!!!!! Un saluto, Luigi.
Confermo, Shell "V power" si sente eccome ! Per quanto riguarda il prezzo più alto: tenete presente che la shell almeno una volta l'anno fa la promozione sui punti accumulati. E' li che rimetto in pari i conti con il diesel "normale" In pratica un diesel più performante, più pulito allo stesso costo :wink:
In pratica quando acquisti carburante, olio o altri prodotti ti danno dei punti che potrai riscattare in premi e/o sconti sui successivi rifornimenti. Di solito poi almeno una volta all'anno fanno una promozione per cui il valore dei punti raddoppia! A conti fatti il prezzo maggiore iniziale si azzera o quasi. Dipende da quanto carburante hai acquistato. Ti assicuro che facendo un 15000-20000 km/anno ci sei.
