I primi 100.000KM con la 125d

Ciao e bentornato.

Grazie x tutte queste spiegazioni...

Sixcome viaggi tanto potresti venire al raduno F,20.

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Che dici ?

Tutti i dettagli in firma

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 4

 

Ne macini di chilometri /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

una media di circa 220km al giorno!! senza fermarsi mai!! capisco che in questo anno avrai scoperto molti lati ed aspetti di questa F20 che magari sono impossibili da descrire e da ricordare tutti quando ti trovi davanti al pc!

 

R: I primi 100.000KM con la 125d

M'interessa la differenza che hai riscontrato tra impianti frenanti.

Se non ho letto male prima avevi il performance a sei pompanti da 338 forati baffati ed ora quello da quattro pompanti da 370 o inferiore?

Che differenze hai riscontrato?

Pregi e difetti?

Inviato con TopaLinda & Fresh Dick

 

invece di scaldarti perchè non leggi trovi da qualche parte scritto posta foto o non ti credo o 220km al giorno sono impossibili da fare???? se amassi le auto veramente avresti capito il mio commento! se l'hai letto rapidamente per il solo gusto di rispondermi male non è colpa mia!

 

R: I primi 100.000KM con la 125d

Più deciso in frenata il performance a sei pompanti insomma nonostante il disco da 338.

Quello Msport che avevi su era da 370? Il problema dell'Msport a mio parere è che è stampato con quella finta baffatura e foratura.

Per i costi di gestione penso siano simili come costo pastiglie o dischi.

Notavi rumori sul vecchio performance a livello dischi o problematiche di crepe vicino le forature?

Inviato con TopaLinda & Fresh Dick

 

ti consiglio una bella panda a metano, bollo più basso, consumi ridotti, non hai problemi di parcheggio! non sono attinente ti ripeto rileggiti il mio post! ma non lo leggere come uno che paga 50 mila euro un 125d ma da uno che desidera guidarlo! allora potresti capire il mio post, inoltre se vuoi rileggendo il mio post i primi commenti sarebbero questi:

1 - percorre 220km al giorno cavolo è comoda questa serie 1! altrimenti si sarebbe sicuramente lamentato del comfort!

2 - cit. " in questo anno... davanti al pc" se rileggessi con un pò di attenzione noteresti che mi riferiso a sensazioni, emozioni che ti trasmette l'auto quando provi piacere nel guidarla che non sono facili da descrivere al pc visto che non stai guidando ma evidentemente per te l'auto è un mezzo col fine di spostarti da un luogo A ad un luogo B!

leggendo il tuo post:

1 - in 100.000km ha scritto 20 righe gente in 20 giorni scrive 100.000 righe... ne capirà di auto riferimenti ad handling, sottosterzo, rollio, beccheggio, consumo gomme nulla mah...

2 - ma poi questo post cos'è un modo per elegiare i 100 mila km del 125d o un modo di paragonarlo al 123d o aspetta ci sta forse parlando del 23d!

3 - un anno 100.000km, al giorno 220km, almeno 2 ore al giorno in auto e nemmeno un commento sugli interni...

a se poi volevi sapere della barra duomi potevi aprire un post apposito invece di intitolarlo 100.000 Km col la 125d perchè è si il tuo post ma si parlava di kilometraggio mica di up!

ps. scrivere in maiuscolo è come urlare e non mi sembra il caso! rilassati la vita è bella!!

 

stylegender, sinceramente, piuttosto che partire in quarta con accuse che vedi solo tu, rilassati e metti qualche virgola in più nei post. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ragazzi, cerchiamo di darci una calmata tutti quanti... Non bisogna leggere sempre con l'ottica dell'insulto... Se si pensa di essere stati "attaccati", prima di partire in quarta, consiglio di chiarirvi, magari in PM...

Spero di non dover utilizzare il grassetto, mi sembrate tutti abbastanza grandi per "tranquillizzare le acque".. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Riporto alcuni punti del regolamento, che sono stati ampiamente "violati":

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?237445-Regolamento-del-forum

1.a) Ascoltare prima di parlare

Cercare di capire le abitudini di ogni gruppo o area di discussione, il "filo" degli argomenti in corso, prima di intervenire.

1.f) Non fare "polemiche"

Evitare flames e non portare mai in un’area pubblica un dibattito privato, specialmente se polemico. Se proprio si considera necessaria una "polemica", meglio tenerla in uno scambio di messaggi personali (PM).

1.g) Capire prima di reagire

Può capitarci di leggere qualcosa che ci dà fastidio: ma prima di reagire è meglio pensarci bene. Siamo sicuri che è un’aggressione? È una vera polemica o è uno scherzo? È intenzionale o è un banale errore? Abbiamo capito bene le abitudini, le usanze, il linguaggio del "luogo"? Ci conviene rispondere subito o aspettare un poco per vedere se interviene qualcun altro? La migliore risposta può essere il silenzio, o un messaggio privato? Molte flames si scatenano per un malinteso; e una volta che la "fiamma" della polemica è accesa diventa difficile spegnerla. Meglio pensarci prima.

1.l) Non usare il "tutto maiuscolo"


Scrivere una parola, o (peggio) una frase IN LETTERE MAIUSCOLE è considerato l’equivalente di urlare: quindi una villania. Se si vuole mettere in evidenza una parola è meglio farla precedere e seguire da una sottolineatura _ o un asterisco * come per esempio _evidenza_ o *evidenza* . L’uso del "tutto maiuscolo" è da evitare nei titoli come nei testi.

 

Consigli montaggio del modulo? Molta differenza di prestazioni ? Non hanno riscontrato nulla in officina?

 

ti consiglio una bella panda a metano, bollo più basso, consumi ridotti, non hai problemi di parcheggio!

Uè non offendiamo la Panda....auto meravigliosa, confermo tutti i pregi sopra citati....

 

la foto del cruscotto?

 

Ciao, posso chiederti dopo circa quanti km se n'è andata la turbina?

 

Si 123d e ora 118i

mia moglie è una casalinga vip /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">