Consiglio urgentissimo: 320d iper full opt km 200.000... sono troppi?

Vabè 150k km è poco per una Bmw se tagliandata a dovere,meglio se benza 6cilindri.

 

il problema del ponte può presentarsi alla serie 3 prodotta fino al Febbraio 2000.

 

quoto

 

Ciao, io ho un 320d touring del 2001, preso usato nel 2004 a 100K, che adesso ne ha 200K.

Fino adesso ho cambiato due alzacristalli, i silent block, gli ammortizzatori, la frizione, i supporti motore, braccetti anteriori, bracci boomerang.

Secondo per i Km fatti gli interventi non sono così tanti, e considera che secondo me (Ovviamente dipende da come utilizzi l'auto) sono tutti da fare entro i 200K.

Però è abbastanza facile capire se questi lavori sono stati fatti, sali, fai un giro, se l'auto non fa tock tock i silent sono a posto, se la frizione non strappa troppo (Concordo con l'opinione sulla frizione) probabilmente ha ancora qualche K davanti, se il motore non vibra quando lo spegni e l'auto non vibra intorno ai 2000 giri i supporti sono ancora buoni, se il volante non tende a perdere allineamento con la traiettoria sullo sconnesso a bassissime velocità testine e bracci sono ancora buoni. Se non senti odore di gasolio nello scarico probabilmente cat e precat sono buoni.

Se trovi una auto che ha fatto tutte queste cose, probabilmente il 136cv è una buona scelta, meglio un buon usato sul 136 che uno incerto sul 150.

Alcune cose, tipo i debimetri e i silent block non hanno dei kilometraggi tipici, conosco persone che li fanno ogni poche decine di km.

Il mio ad esempio no, per altro quando li ho cambiato ho montato dei componenti maggiorati, che secondo me hanno risolto il problema.

Buona ricerca, guarda anche in BMW, probabilmente paghi l'auto 1000 euro di più, ma hai una garanzia più seria.

MAx

 

Ma fatemi capire voi cercate un'auto e la scartate perchè ha i silent block o i supporti motore da cambiare???

Fossero questi i problemi... bisogna mettere in conto sempre 1000 euri di manutenzione ordinaria/straordinaria quando si prende un usato... conta molto più il cambio di un BUON olio ad intervalli regolari e lo stato degli interni che un debimetro del cavolo o i bracci da cambiare!!!

 

Si, anche i braccetti direi, dipende da che tipo di strade che fa, se una macchina ha fatto pochi km tutti in città può avere i braccetti già da rifare... la mia ha solo 88000km, ma uno dei braccetti sta dando già segni di cedimento, perché il vecchio proprietario la usava solo in una città piena di buche! E non fatemi dire altro.....

Vero, ma stai in guardia anche con loro, anche in Bmw capita quello che ti vuole fregare!

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=142000084 da controllare i km, che non sono impossibili...l auto di icemind ad esempio di km ne ha 125k, ed e' un anno 2000.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=140938960 idem, questo potrebbe essere il TUO affare.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=141285187 idem
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=141531701 altra bella!

ma scusate, ora non ditemi che a 6k euro si trovano solo con 200k km...e non venite fuori che hchi prende diesel ci fa chilometroni, perche' poteva esser vero 15anni fa..da vari anni e' moda..vedasi una collega con la mini oned del 2005 con nemmeno 25k km.

 

2 di queste le dovrei andare a vedere io con 1 amico....

Sulla carta sembrano degli ottimi acquisti.... anche la mia è un giugno 2000 ed ha solo 88000km (di cui 20000 fatti da me negli ultimi 9 mesi!)

La moda del diesel c'è dal 1995, quando abolirono il superbollo per le ecodiesel, quindi non ci vedo niente di strano che in giro ci siano auto diesel che hanno fatto meno di 10000km annui!

 

Ti sbagli alla grande

Mio padre ha un 320d del 2001 da 136cv con esattamente 105mila km!!!! L'ha sempre tagliandato in Bmw (l'ultima volta il mese scorso a 104mila km) e non ha mai e dico mai avuto un problema che sia uno!!!

Purtroppo le auto vanno manutenute e trattate bene... mio padre che ora ha 65 anni con quell'auto non ci ha mai fatto piu di 160km/h e la tratta molto bene seguendo scrupolosamente le indicazioni della casa...

Prendere un'auto con 200mila km non vuol dire nulla se i km sono stati fatti scrupolosamente e tagliandati regolarmente. Del resto solo in Italia vige la soglia psicologica dei 100mila km... ma guarda un po all'estero?! Ci sono auto vendute con 250... 300mila km tranquillamente come se fosse normale!!! Qui anche le vendiamo.. ma con km scalati sotto i 100mila altrimenti il "furbo" non l'acquista!!!

Ma dai...:wink: siamo seri... trovare un auto usata in buone condizioni non è facile partiamo da questo presupposto... ma volerla poi giudicare dai km percorsi è solo "uno" dei parametri che concorrono nella scelta e a mio parere nemmeno il più fondamentale...

Mio padre la sua non la vende e sai perchè? Perchè in Bmw gli danno 7500!!! E che si compra con quei soldi? Nulla... mentre con quella lui ci fa quello che vuole e va benissimo anche dopo 8 anni e 105mila km :wink: Comoda, silenziosa e confortevole come quando acquistata:wink:

 

Un ultima considerazione:

Se a mio padre offrono 7500 euro in Bmw concessionaria ufficiale per la sua e con quel kilometraggio... come è possibile trovare auto uguali o addirittura più accessoriate e con meno km a prezzo inferiore??? La gente è così stupida da regalarle??? Sapendo di poterle vendere tranquillamente privatamente a 9-10mila euro? Evidentemente....................
Fateci un pensierino..............

 

Il mio ultimo consiglio è occhio alle normative anti inquinamento. In alcune grandi città, le diesel Euro 2 non circolano molto spesso (in E.Romagna addirittura tutti i giorni dal lunedì al venerdì!). Vedi che sia Euro 3 la macchina che prendi, se hai esigenze di inquinamento particolari...

ciao

 

Quella di mio padre del 2001 è Euro3...
Anche la Bravo che avevo del 2000 era Euro3...

 

Infatti...Quoto alla grande..

 

Le macchine immatricolate nel 2001 sono quasi tutte Euro 3.... per quelle del 2000 moltissime sono ancora Euro 2.... di certo so che tutte le VW Golf fabbricate fino a settembre 2000 sono Euro 2, poi se non erro diventarono tutti i benzina direttamente Euro 4, per fare un esempio....

La mia 320d è un giugno 2000 ed è Euro 3, a detta della conce Bmw che me l'ha venduta è una delle primissime Euro 3, secondo lui sono Euro 2 quelle fabbricate fino a maggio 2000.... non so quanto sia attendibile tale notizia, quindi è da prendere con le pinze....

 

Non molto attendibile...la mia è 04/2000 ed è EURO 3

 

la mia 320d è euro 3, costruzione 4/2000 e immatricolata 5/2000

quoto

 

La golf IV TDI del febbraio 2000 era già euro 3..