Costruiamo la mia ibrida!

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da Garby, 8 Settembre 2008.

  1. Garby

    Garby Presidente Onorario BMW

    9.407
    186
    30 Giugno 2008
    Reputazione:
    63.521
    Porsche Cayman 718 GTS 4.0
    salve ragazzuoli!...sto cercando di essere al 100% deciso sulla configurazione della mia 123d coupè ma la cosa sembra impossibile!...avevo in mente di fare una bella ibrida,prendendo il pacchetto futura ma aggiungendo i sedili sportivi,l'assetto M e il volante M.Voi che dite potrebbe andare?...la cosa che mi mette in dubbio è l'assetto perchè ho paura che a ogni buca sia una bestemmia! e il volante M che ho paura tolga un po di eleganza all'abitacolo!...ditemi qualcosa voi perche ci divento matto a configurare questa macchina!](*,)...abbiate pazienza ma ogni giorno ho tutti sti dubbi ke mi assalgono!:redface:...si accettano consigli e suggerimenti!
     
  2. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.225
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    sul coupè è quasi irrinunciabile il packM IMHO

    per il volante M, non preoccuparti, è stupendo.....

    per quanto riguarda l'assetto, io ho sempre provato 1er attiva coi 17 e devo dirti che nelle strade di napoli, piene di crateri, mi ha sorpreso per confort....penso che tu possa andare tranquillo
     
  3. BmwModena

    BmwModena Presidente Onorario BMW

    16.342
    673
    7 Maggio 2008
    Modena
    Reputazione:
    137.134
    X5 G06 Msport
    mah stiam parlando di un coupe, quindi un auto sportiva o sportiveggiante e secondo me il pack M e' giusto e quindi con il suo volante.... uno spettacolo... lo stesso volante di mamma M :)
     
  4. twinturbofan

    twinturbofan Direttore Corse

    2.038
    17
    26 Aprile 2008
    Reputazione:
    229
    3 naftoni!
    con i 17" l'assetto è ok, inizia a essere duretto con i 18"... dipende a mio parere dalle strade che fai!

    credevo anche io che il volante m fosse un pò eccessivo ma invece è stupendo, meglio di qualunque altro mai provato su auto "normali".
    per fare un esempio quello della x5 quando passo dalla 1 alla x mi sembra duro al tatto e poco soddisfacente...
     
  5. Tomix

    Tomix Collaudatore

    400
    1
    26 Gennaio 2008
    Reputazione:
    29
    123d Futura PackM
    quoto Bmwmodena
     
  6. Garby

    Garby Presidente Onorario BMW

    9.407
    186
    30 Giugno 2008
    Reputazione:
    63.521
    Porsche Cayman 718 GTS 4.0
    il pack M lo ho escluso,la prendo futura + queste eventuali aggiunte!...i cerchi sono da 18" dite ke perdo parecchio in comfort con l'assetto?
     
  7. Il Doge

    Il Doge Amministratore Delegato BMW

    3.206
    96
    13 Dicembre 2007
    Trento
    Reputazione:
    3.143
    M140i - 318d Msport F31
    Io quoto gli altri sul coupè pack M irrinunciabile, da quel tocco che la rende splendida!!!...secondo me dopo alla luga ti penti, poi lo vorrai mettere e spenderesti una cifra a prenderlo dopo...
     
  8. Garby

    Garby Presidente Onorario BMW

    9.407
    186
    30 Giugno 2008
    Reputazione:
    63.521
    Porsche Cayman 718 GTS 4.0
    nono raga sarà futura!:wink:
     
  9. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.225
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    hai le idee chiare:wink:

    saprai come configurarla da solo sicuramente
     
  10. Garby

    Garby Presidente Onorario BMW

    9.407
    186
    30 Giugno 2008
    Reputazione:
    63.521
    Porsche Cayman 718 GTS 4.0
    il fatto è che mi vengono sempre vari dubbi!...quelli sopra elencati sono solo gli ultimi di una lunga serie!
     
  11. Garby

    Garby Presidente Onorario BMW

    9.407
    186
    30 Giugno 2008
    Reputazione:
    63.521
    Porsche Cayman 718 GTS 4.0
    appena posso vado in conce almeno mi ri guardo e ri tasto i 2 volanti!
     
  12. Garby

    Garby Presidente Onorario BMW

    9.407
    186
    30 Giugno 2008
    Reputazione:
    63.521
    Porsche Cayman 718 GTS 4.0
    ok sono stato in conce e ho chiarito i miei dubbi sul volante...M tutta la vita! bello,morbidoso e tozzo!:mrgreen:
     
  13. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.225
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    come ti ho detto nell'altro topic......non te ne pentirai:wink:
     
  14. Garby

    Garby Presidente Onorario BMW

    9.407
    186
    30 Giugno 2008
    Reputazione:
    63.521
    Porsche Cayman 718 GTS 4.0
    bello veramente,anche il cambio che mi ricordavo molto corto in realtà è abbastanza normale!...forse l'altra volta che vidi gli interni ero accecato dall'emozione!:mrgreen:
     
  15. twinturbofan

    twinturbofan Direttore Corse

    2.038
    17
    26 Aprile 2008
    Reputazione:
    229
    3 naftoni!
    =D>=D>=D>
     
  16. Il Doge

    Il Doge Amministratore Delegato BMW

    3.206
    96
    13 Dicembre 2007
    Trento
    Reputazione:
    3.143
    M140i - 318d Msport F31

    Ottima scelta!!!=D>=D>=D>
     
  17. Garby

    Garby Presidente Onorario BMW

    9.407
    186
    30 Giugno 2008
    Reputazione:
    63.521
    Porsche Cayman 718 GTS 4.0
    grazie a tutti!
     
  18. Vince120d

    Vince120d Collaudatore

    362
    1
    12 Maggio 2008
    Reputazione:
    11
    BMW 120d 3p
    io non rinuncerei mai nella vita all m pack sul coupe...
    e in piu hai gia il volante e pomello m, i sedili sportivi...vuoi mettere?
     
  19. Garby

    Garby Presidente Onorario BMW

    9.407
    186
    30 Giugno 2008
    Reputazione:
    63.521
    Porsche Cayman 718 GTS 4.0
    e assetto!...con queste aggiunte al pacchetto futura diventa (per me) la macchina perfetta!:mrgreen:
     
  20. bucanero

    bucanero Aspirante Pilota

    47
    4
    4 Luglio 2008
    Reputazione:
    43
    bmw 120d
    Voglio dire una cosa in controtendenza...
    Io non metterei mai niente di "M" nella mia serie 1...perchè NON E' UNA M1...che nemmeno esisterà mai!
    Capsco l'assetto sportivo (mi sono pentito di non averlo messo), capisco anche i vari kit estetici (m-pack e soci che non mi piacciono perchè tolgono classe ad una macchina già perfetta...ma sono gusti), ma tutto ciò che reca il marchio "M-Sport" è fuori luogo...volante, cambio, batti-tacco...che senso ha quel marchietto...è un "vorrei ma non posso"? Allora apprezzo molto la scelta di prendere una futura e inserire degli elementi di sportività...ma per favore non cadere nell'errore di marchiarla "M"...perchè "M" non è!! Ho appena visto un M3 in concessionaria...se non ha quel rumore non è M!!
    Questo sempre e ovviamente secondo me!
     

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