120d 3porte VS 120d coupè

Bhè la guida sull'asciutto del tp è il massimo del divertimento sul bagnato un po'meno quando ci sarà la neve credo proprio sarà un cesso ma un mio amico con il z3 e le gomme invernali dice che c'è da divertirsi...chi vivrà vedrà!
Per i consumi è chiaro che non posso che notare il risparmio, in autostrada o statale si hanno i massimi effetti positivi del diesel, dell'aerodinamica e i consumi sono molto ma molto buoni! In motagna ho notato una grande differenza nel modo di guidare, all'inizio non conoscevo la macchina bene e andavo piano il che mi ha fatto allibire per i bassi consumi di questa vettura poi ho iniziato a conoscerla e a pestare e devo dire che se si pigia il gasolio va giù anche lui! Mai come con un benzina però!

 

Per dare pareri tecnici bisognerebbe averle entrambe...o quantomeno averle guidate per bene..
Sinceramente non credo che a parità di motorizzazione ci siano differenze nel comportamento dinamico... sono praticamente la stessa macchina...ed il cm in più o in meno genera cambiamenti così infinitesimi che sfido chiunque dotato di onestà intellettuale a dichiarare di essere in grado di percepirli!

Ecco che il tutto si riduce ad una questione di gusti ed estetica...

 

io ti consiglio la serie 1 coupe 120d magari m sport

 

prendi quella che ti piace di più..stop...sicuramente a livello di prestazioni non ci saranno grosse differenze...a me sinceramente una macchina come la coupè la vedo bene con i motori benzina,ma forse sono rimasto un pò"indietro",quando il gasolio era utilizzato unicamente su quelle vetture acquistate per macinare un sacco di km e risparmiare...un ottimo acquisto a mio avviso è la 123d coupè.però il costo livita ulteriormente quindi direi di lasciarla dovè...se vuoi risparmiare qualcosa prenditi il 120d 3 porte,bellissima auto con quel giusto compromesso di sportività,e sicuramente non farai fatica a ripiazzarla tra qualche tempo quando ti sarai stufato,per la coupè il discorso cambia,a non tutti piace,e sicuramente non ci saranno persone che si picchieranno per acquistarla....de gustibus

 

bè,le differenze tra la 3 e la 5 porte non sono così"marcate",però giustamente il confronto viene meglio tra la 3porte e la coupè....ovviamente stà a te decidere....per esempio per risparmiare qualcosa hai pensato ad una coupè aziendale o a km 0?sicuramente il"bagno di sangue"in fase di rivendita,considerato il risparmio inziale,sarà meno esasperato...

 

boh per me la serie 1 eseste solo coupè!...però ti do il consiglio che ti hanno gia dato,prendi quella che preferisci esteticamente perche come prestazioni sono uguali...infondo sono la solita macchina!:wink:

 

Ecco si!!! Vuoi la mia??:wink:

 

Sono appena tornato dall'officina (mi devono montare il satellitare...), c'era un ragazzo con una 120d bianca come la mia...coupè...CONFERMO in tutto e per tutto quanto già detto!!!
Ho provato a guardarla nel modo più oggettivo possibile...niente...non mi piace...è veramente una forzatura...non la trovo sportiva ma anzi addirittura goffa con quella codina tronca...è come se avessero unito il frontale di una meravigliosa serie 1 con la coda di una di quelle clio 3 volumi che si vendono all'est...se non fosse per la 135i non avrebbe senso...
Questo sempre e ovviamente secondo me!!

 

Ti darei ragione se la serie 1 fosse nata direttamente coupè per riprendere quelle vetture...in quel caso sarebbe stata un'operazione commerciale basata sui sentimenti e per un pubblico di super appassionati (e per i loro figli magari)...ma la serie 1 è nata 2 volumi...e continuerò sempr a dire che è stata una forzatura trasformarla in un coupè...indipendentemente dalle linee che richiama!

 

c'è una bella differenza tra fare una versione 3 porte di una macchina inizialmente nata con 5 e stravolgerne le forme per tirare fuori un coupè!
Nel primo caso rimane la stessa macchina...nel secondo assolutamente no!

 

Quando avrò 5 figli li stiperò tutti nella mia M6 (per il momento non ho nè figli nè M6...) spingendoli a forza sui sedili posteriori....per farti capire cosa penso delle macchine 5 porte!! Hai perfettamente ragione...la 1er 5 porte non è granchè...ma il discorso era sulle forme della coupè...che proprio non mi vanno giù!