330 e Aletta collettore aspirazione

ma cosa sono queste "alette"?? ...

 

dai un occhiata quà..
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=119442

 

grazie . .

 

L'EGR per ora è aperta, proverò a chiuderla se no non mi dà errori la centralina!!!:wink:
Comunque stasera mi sembrava tutto apposto. Non vorrei che la centralina visto che avevo staccato la batteria si doveva riadattare, perchè sinceramente mi sembrava normale adesso!!!!:wink:

 

Per l'EGR sò tutto visto che nella vecchia 320d l'avevo fatto!!!:wink:

Dopo questo intervento non ho avuto modo di fare diagnosi, ma sabato può darsi che ce la faccio!!!!:wink:

 

scusa tonio.. non ho inteso bene... senza lamelle avverti che va peggio ai bassi??

 

Allora, io il lavoro l'ho fatto domenica. Fino ad ieri mattina mi è sembrata un pò più morta ai bassi e come risposta all'acceleratore, ma da ieri sera tutto è come prima, quindi penso che visto che avevo staccato la batteria, la centralina dopo l'intervento si dovesse riadattare e c'ha messo qualche giorno!!!:wink:
Riprovata anche stamani, tutto sembra ok!!!!:wink:

 

ottimo tonio.... mi armo di paziena e vedo di farlo alla mia nuova arrivata..

 

No se è le lamelle aumentano le turbolenze in entrata così che si hanno benefici in termini di combustione.
Però c'è chi dice anche che servano per le norme antinquinamento.

fatto sta che le dovete levà...


coals

 

Bravo, e complimenti per l'acqusto!!!!!:wink:

 

Su questo non c'è dubbio

 

AIUTOOOOOO!!!!!
Quanti dubbi mi sono venuti!!!! La mia è EURO4, ieri ho smontato tutto per sostituire le 6 candelette, a saperlo le controllavo e magari le toglievo, il lavoro è un po lunghino da fare, ma continuava a darmi errori in centralina.

Ora non so se rismontare tutto e toglierle.........

Per ora provo a lasciarle e tengo le chiappe strette!!!!!!

 

Cavolo ma fin'ora dov'eri?
Cmq si dato che c'eri... ma i problemi non sono questi per fortuna.

coals

 

scusa... hai gia smontato tutto una volta.. quindi hai manualità...
non è cosi complicato... io ho visto la mia si fa ... certo avendo pazienza..

tu intanto smonta dinuovo e toglile magari stanotte pensa a circa 7000 euro che eviti al 100 %:wink:

 

motore 3.0d nuovo

Buona Sera,

scusate il seguente OT,
stavo valutando l'acquisto di un 330d, e sapevo del rischio che si correva per via delle lamelle, ma qualcuno di voi sa per caso quanto verrebbe a costare un motore 3.0d completo nuovo?

Vincenzo

 

nuovo????? o rigenerato??

 

Buonasera Mario,

si mi chiedevo quanto costasse un motore nuovo, per via di un'esperienza avuta in passato con la mia Mercedes Classe A 170 CDI, che finì in un tombino scoperchiato in seguito ad una forte pioggia che fece entrare acqua nel filtro dell'aria e di conseguenza in due dei cilindri.
Il preventivo di riparazione dei vari pezzi tra cui testata, filtro e compressore dell'aria e non ricordo quale altro pezzo, veniva circa 6000€.
Abbiamo invece valutato la possibilità di sostituire completamente il motore che abbiamo comprato direttamente in Germania per 4500 €.
é ovvio che mi riferisco ad un motore piccolo e relativamente poco complesso, e per questo mi chiedevo quanto effettivamente potesse costare un motore nuovo.

Vincenzo