Digital tuning 123d | BMWpassion forum e blog

Digital tuning 123d

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da F40, 28 Agosto 2008.

  1. F40

    F40 Kartista

    61
    1
    26 Marzo 2008
    Reputazione:
    -10
    123d M-Sport
    ciao ragazzi
    visto che per il momento le centraline originali non sono riprogrammabili ci dobbiamo accontentare dei moduli.

    La digital tuning non promette cv esagerati, come spesso accade per la concorrenza, ma 28cv di incremento 80 nm in più.
    Ho provato spesso mezzi con eprom digital tuning e ne sono sempre rimasto soddisfatto, la linearità l'incremento di coppia e potenza mi è sempre piaciuta.
    Spesso le centraline o moduli con troppi cv sono troppo irruenti e mal funzionanti soprattutto sui diesel Audi e alfa.

    La digital tuning offre a € 659,00 compreso iva e istallazzione il modulo.
    http://www.digitaltuning.ch/prodotti.php?m=2&s=1&mode=2

    Certo non poco.
    Ditemi la vostra
     
  2. pietrostone

    pietrostone Primo Pilota

    1.326
    37
    15 Febbraio 2006
    Reputazione:
    1.529
    Porsche Boxster 981 - Ex 123d
    con 240€ prendi il modulo della Bacar che è esattamente lo stesso, se cerchi trovi una mia discussione a riguardo
     
  3. F40

    F40 Kartista

    61
    1
    26 Marzo 2008
    Reputazione:
    -10
    123d M-Sport
    perchè sono identici?

    grazie
     
  4. bresson72

    bresson72 Primo Pilota

    1.115
    43
    25 Gennaio 2008
    Reputazione:
    7.215
    bmw 123d eletta
    Quoto, l'ho montato anch'io e va parecchio bene:wink:
     
  5. G.rear

    G.rear Direttore Corse

    2.212
    16
    27 Agosto 2008
    Reputazione:
    245
    120d coupé ///M PK
    Ma scusa se mi permetto...204 cv e 400Nm di coppia non ti bastano? :-)
     
  6. EurOmaN

    EurOmaN Secondo Pilota

    511
    34
    7 Marzo 2006
    Reputazione:
    122.371
    F45 220xd MSport + E46 320Ci Cabrio
    I cavalli non bastano mai... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  7. G.rear

    G.rear Direttore Corse

    2.212
    16
    27 Agosto 2008
    Reputazione:
    245
    120d coupé ///M PK
    Si, ma 102cv litro mi pare che sia già un motore tiratino...poi se si spacca non bisogna lamentarsi... :-)
     
  8. bresson72

    bresson72 Primo Pilota

    1.115
    43
    25 Gennaio 2008
    Reputazione:
    7.215
    bmw 123d eletta
    Aò, mbè? Me devo grattà?:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  9. EurOmaN

    EurOmaN Secondo Pilota

    511
    34
    7 Marzo 2006
    Reputazione:
    122.371
    F45 220xd MSport + E46 320Ci Cabrio
    :haha
     
  10. maxs84

    maxs84 Secondo Pilota

    511
    55
    23 Maggio 2007
    Reputazione:
    68.025
    120d M Sport
    STRAQUOTOOOOO !!! =D>=D>=D>=D>=D>
     
  11. Brais

    Brais Amministratore Delegato BMW

    3.326
    149
    18 Dicembre 2006
    Reputazione:
    4.579
    M3 E46 + WV POLO 1.4 DSG
    Non si spacca.. Eh no che non si spacca, eh no che non si spacca.. No che non si spacca :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 29 Agosto 2008
  12. bateyes

    bateyes Amministratore Delegato BMW

    4.761
    190
    14 Settembre 2005
    tra TO e MI
    Reputazione:
    984.735
    from Zuffenhausen
    si spacca, e sì che si spacca che si spacca :mrgreen:
     
  13. F40

    F40 Kartista

    61
    1
    26 Marzo 2008
    Reputazione:
    -10
    123d M-Sport
    per il momento la lascio cosi, ad ottobre monterò un modulo, devo solo capire quale.
    Non è vero che un motore rompe con una eprom o un modulo esterno.
    I motori di oggi devono rispettare severissime norme anti inquinamento per questo una volta rimappata una eprom o modulo e facile cacciare cv.
    Anzi in certi casi si riesce con una ottima mappatura ad incrementare la vita di un motore, se guidato come veramente si deve.
    Vero è che frizione turbine cambio ecc soffrono in piena accelerazione, la coppia e la potenza in gioco sono maggiori.
    Io volevo sapere semplicemente cosa ne pensate del modulo digital tuning e perchè il bacar è uguale.
    Saluti
     
  14. mikotolino

    mikotolino Kartista

    126
    0
    26 Luglio 2008
    Reputazione:
    10
    BMW X3 20d Futura
    Ho visto che li ci sono i moduli anche per 118 e 120 ma poi con i tagliandi o se devo fare qualche lavoro in garanzia come la mettiamo?#-o

    è tutto vero quel che dicono che nessuno si accorgie? Hanno il prosciutto sugli occhi i meccanici bmw?:eek:
     
  15. dave81jv

    dave81jv Secondo Pilota

    801
    33
    14 Ottobre 2007
    Reputazione:
    2.732
    130i ///M
    non hanno il prosciutto sugl'occhi :wink:..

    non si accorgono xchè solitamente chi ha il modulo, lo toglie prima di portarla, visto che il cablaggio è solo uno e staccare il tutto ci impieghi 5 minuti a dir molto..
     
  16. bresson72

    bresson72 Primo Pilota

    1.115
    43
    25 Gennaio 2008
    Reputazione:
    7.215
    bmw 123d eletta
    E soprattutto, oltre ad essere asportabile, non lascia tracce nella memoria della centralina:wink:
     
  17. mikotolino

    mikotolino Kartista

    126
    0
    26 Luglio 2008
    Reputazione:
    10
    BMW X3 20d Futura
    Che roba!:eek:

    MAi fatto niente del genere cado dal pero!

    Esisteranno qundi anche per audi e via dicendo?

    Ci potrei fare un pensierino più avanti....:razz:
     
  18. F40

    F40 Kartista

    61
    1
    26 Marzo 2008
    Reputazione:
    -10
    123d M-Sport
    quindi nessuno ha provato il modulo digital bacar dim sport ecc
    saluti
     
  19. dave81jv

    dave81jv Secondo Pilota

    801
    33
    14 Ottobre 2007
    Reputazione:
    2.732
    130i ///M
    ma a dir la verità il bacar ce l'hanno in molti qui nel forum, me compreso..:wink:
     
  20. F40

    F40 Kartista

    61
    1
    26 Marzo 2008
    Reputazione:
    -10
    123d M-Sport

    ti piace, si sentono i 28 cv ? la coppia?
    l'erogazione?

    Ti ringrazio anticipatamente, la foto è al ferro di cavallo?
     

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