[segnalazione] Airbox carbonio prezzo interessante

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da Br1., 27 Agosto 2008.

  1. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36
  2. brutale68

    brutale68 Amministratore Delegato BMW

    3.231
    94
    29 Maggio 2008
    Reputazione:
    6.876
    TASSATA!!
    Mah... il gioco vale la candela?? :-k
     
  3. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36
    x gli interessati: okkio che c'è qualcosa che non quadra!!! Me ne sono accorto solo poco fa (e sto contattando il venditore) di questa foto, che mostra assai POCO CARBON FIBER!!!

    [​IMG]



    ...ho l'impressione che sia UN BEL PACCO... DI PLASTICA... e col piffero che rispetterò il pagamento (mi diano pure fb negativi a palate!)....:evil:

    Comunque attendo sua risposta e vi dico...
     
  4. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36
    ...infatti:

    Hi,
    Its fibreglass framwork with Carbon fibre on top. The kit did not have chip and software. You need to buy from somewhere.

    ](*,) .... e Brunildo NON paga! [-X
     
  5. Blo

    Blo Kartista

    126
    10
    27 Giugno 2005
    Reputazione:
    106
    Bmw M3 3.2 E36 387CV
    Brunildo guarda che cambierebbe poco in fin dei conti.....l'importante è che ci sia un buono strato di fibra di carbonio esterna che serve a fare da isolante termico dell'aria

    L'airbox è di carbonio proprio perchè è leggero, resistente e fa da isolante termico, se poi l'interno è fatto in fibra di vetro è sempre lo stesso plenum, con le stesse forme e geometrie...e il carbonio che c'è fuori lo isola da scambi di calore con l'esterno

    Non conosco molto la fibra di vetro e può darsi che mi sbaglio, ma mi sembrava essere un materiale cmq resistente e leggero.

    Ciao
     
  6. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36
    No Blo, questo è un pacco: di carbonio (ma per me è finto pure questo) ci potrebbe essere solo UN FOGLIO superiore incollato nel LORO "fiberglass"( che invece per me è PLASTICA)

    Qua di resistenza e leggerezza c'è ben poco... e sono certo, anche se non mi hanno inviato nessuna foto dell'interno, che di cornetti all'interno non ci sia nemmeno l'ombra!!!:confused:
     
  7. Blo

    Blo Kartista

    126
    10
    27 Giugno 2005
    Reputazione:
    106
    Bmw M3 3.2 E36 387CV
    sui cornetti non mi esprimo nemmeno io, però li ho visti molti e sono tutti in fibra dentro, si vedono le maglie intrecciate (un po' come la vetroresina)....voglio dire che di plastica non sono mai. Però i cornetti possono essere fatti a ***** quello si.

    Boh forse io sono stato fortunato, il mio è in fibra rivestito ma per me non fa differenza.
    Però....e questo è fondamentale.... ha i cornetti fatti bene, sporgenti e con l'imbocco arrotondato e dolce (come i vecchi tromboncini d'aspirazione sui carburatori weber anni 70/80)

    Il mio ha reso e pure bene, come da risultati sul banco e da sensazioni ovviamente su strada......

    Mi sembra d'aver capito che lo paghi intorno ai 300 euro dopo lo sconto giusto? c'è chi vuole 2000 euro e sono 1700 euro di differenza, invece vorrei montare quello da 1700 e quello da 300 e vedere la differenza al banco, a patto che ci siano i cornetti in tutti e due ovvio!!!!!

    è solo una questione di resistenza a compressione del materiale e il secondo vantaggio (il più importante) le capacità di isolamento termico del carbonio....io lo prenderei

    Poi a te la scelta ovvio!
    :biggrin:
     
  8. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36
    ...oramai è una questione di principio: lo spacciano per carbonio, voglio il carbonio!

    E poi se non ha i cornetti all'interno? Ho visto come devono esser fatti... per me questi non li hanno in quanto mi sembra un prodotto "buttato su"... finto, visto che ingannano con quel finto-carbonio sopra...


    Quello da 1.700 non dovrebbe avere i cornetti neppure lui: dei cornetti non ci avevo nemmeno pensato ma sicuramente fanno TANTO!!! E quello da 1.700 (con filtro "spiano" intendo, messo per il lungo all'interno del vano grande) mi pare che non abbia i cornetti e neppure il profilo inclinato (da largo a stretto, andando verso il condotto in fondo)...:rolleyes:

    Aspetto di trovare quello FALSO ma VERO e fatto bene!:wink:
     
  9. Blo

    Blo Kartista

    126
    10
    27 Giugno 2005
    Reputazione:
    106
    Bmw M3 3.2 E36 387CV
    ma basta chiedere no?!! non l'avevi visto questo?

    questo è proprio bello e tutto in carbonio lucido, con i tromboncini molto curati.....quasi quasi lo ricompro e ti dò il mio a prezzo stracciato!!!

    http://cgi.ebay.it/BMW-M3-E36-DTM-Carbon-Airbox-3-2-und-3-0L_W0QQitemZ250283117195QQcmdZViewItem?hash=item250283117195&_trkparms=72%3A1025%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14


    questo è favoloso e dalla germania non paghi nemmeno tasse o IVA.

    980 euro con compralo subito! Compralo tu prima che te lo frego io :cool :cool
     
  10. Blo

    Blo Kartista

    126
    10
    27 Giugno 2005
    Reputazione:
    106
    Bmw M3 3.2 E36 387CV
    ***** c'ha pure l'imbocco del tubo del filtro da paura!!! c'ha una scanalatura perfetta e ci puoi mettere un tubo e fascettarlo invece di usare l'american tape nero che uso io
     
  11. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36


    ....tu ancora non conosci il BrunildoCercaTrovaTuttoWeb: è quello che mi aveva permesso di capire il discorso "cornetti interni"...:mrgreen:

    Gli ho mandato un mex per vedere se sono disponibili a trattare il prezzo :mrgreen:

    Oh, ma non molli mai nemmeno tui??? E' l'UNAEMMEZZAAAAAAAAAA:eek:

    Ciauz a... oggi!:mrgreen:
     
  12. Blo

    Blo Kartista

    126
    10
    27 Giugno 2005
    Reputazione:
    106
    Bmw M3 3.2 E36 387CV
    Ti giuro che non scherzo......uno tutto in carbonio in quel modo con quella finitura e quei piccoli dettagli a Roma ti possono chiedere anche 1500 euro e non è lo stesso......su altri siti poi......HCT chiede 2000 euro tondi mi sembra....

    Ora non posso spendere 980 euro ma fra 2-3 mesi se mi gira vendo il mio che lo trovo da vendere come niente lasciandolo in officina tranquillamente per 450 euro e mi compro questo, 5 giorni e ce l'ho a casa
     
  13. marcoemmetre

    marcoemmetre Direttore Corse

    2.046
    101
    26 Luglio 2007
    Reputazione:
    4.073
    M3E36-3,0/M3E36-3,2 //M3E30
    attenzione però, quello lì ha i "cornetti di shrek" (io li chiamo tromboncini..) che son un pelo più fini di diametro , difatti entrano dentro i corpi farfallati di un cm o più come gli originali, mentre quelli che hanno la flangia piana e non entrano in teoria hanno un 3-4 di mm di diametro in più, per il resto sembra fatto davvero bene l'atrezzino.
    cmq br1 per 300 euri circa quello la è davvero bello!! fatti mandare una foto dell interno se non ci sono i "cornuti" li puoi sempre mettere che si trovano di tutti i diametri e lunghezze e poi fissi tutto con le fascette come nel mio.. di plastica non è sicuramente che lì dentro si scioglierebbe..
    per quei soldi lì val la pena anche fare qualche piccola modifica visto che un altro costa tre o più volte la cifra...
     
  14. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36
    Intanto siamo a 340 euro + sdoganamento/spedizione Italia e quindi si arriverà sui 460... ma poi, ripeto, non mi fido più: e se le flangiature non si sovrappongono perfettamente con i corpi farfallati? Modificare gli interni ci vogliono ore e ore con il rischio che venga una kakata...

    Ma avete visto bene, dalla foto, il materiale?:confused:
     
  15. marcoemmetre

    marcoemmetre Direttore Corse

    2.046
    101
    26 Luglio 2007
    Reputazione:
    4.073
    M3E36-3,0/M3E36-3,2 //M3E30
    ..allora piggiati quello tettesco che costa il doppio così sei tranquillo..
     
  16. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36
  17. lucastredueuno

    lucastredueuno Primo Pilota

    1.110
    38
    30 Marzo 2005
    Reputazione:
    739
    M3 Evo Sedan
    ...TETTESCO TI GERMAAAAIIAAAAA !!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:


    Cmq c'è da stare veramente attenti alla Fake ragazzi...mi sa troppo di copiatura economica,quindi come dice giustamente Br1 io a sto punto avrei paura anche per quanto riguarda le misure e quindi l'installazione....bah,stiamo parlano cmq di quasi 500 sacchi...io ci farei un paio di pistate piuttosto... :mrgreen:
     
  18. Blo

    Blo Kartista

    126
    10
    27 Giugno 2005
    Reputazione:
    106
    Bmw M3 3.2 E36 387CV
    Per il discorso attacco sulle farfalle ecc non c'è da preoccuparsi, ho visto airbox da decine di venditori e sono fatti tutti con lo stesso stampo, sembra che li fanno in cina (addirittura hong kong :cool)

    I cornetti di quello tedesco leggendo il testo tradotto sono quelli dell'airbox originali rimessi lì, poi alla fine dice una cosa strana riguardo l'ordine non c'ho capito molto con google translater
     
  19. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36

    Hai saltato da un post all'altro... oramai ti ho rincoglionito!!!:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

    Nel finale DOVREBBERO dire che possono realizzare airbox su qualsiasi auto, tramite sagoma di cartone... CREDO!:mrgreen:
     

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