grazie prada!xò mi spieghi come si fà a montare i fondini bianchi?xkè ho paura di rovinare tutto il contachilometri!se smonto le lancette nn perdono la precisione?
robert468 è "semplice" se riesco a fare qualke foto la posto su cm smontare il contakm l'avro gia fatto un miliardo di volte xke volevo cambiare il colore ma c'ho rinunciato ...poi x le lancette devi prima fare un segno col dell'adesivo gommato (la carta gommata ke usa il carroziere x intenderci) cosi poi quando le rimonti sai a ke posizione erano...e poi basta sfilarle facendo leva con un cacciavite da sotto facendo attenzione a nn rovinare il fondino originale xke è molto sensibile ai graffi (ne so qualcosa ) dovresti comprarne uno da uno sfascia carrozze x fare pratica io ne ho rovinati gia due xo ora so smontarlo a pezzettini
x montare i fondini NON c'è bisogno di estrarre le lancette, il foro del fondino è grande quanto basta per farle entrare insieme a tutto il pezzettino nero in coda
prada ma 6 sicuro?!? guarda ke per togliere il fondino originale devi x forza togliere le lancette a meno ke il fondino elettroluminescente nn va applicato sull'originale?e questo spiega quindi il colore rosso delle tue lancette? correggimi se sbaglio p.s. prada mi spieghi ke cosa significa la tua firma e da mesi ke i impazzisco a cercare di capirew la seconda parte ma nn ci riesco proprio
ciao, proprio così: i fondini elettroluminescenti si montano sopra agli originali, in modo da staccare con il colore delle lancette, che rimangono ambra, per questo sono facili da montare, dato che non occorre sfilare le lancette como bomba dentro montagna, ossia da un momento all'altro posso fare il botto!
a me piace.. comunque colgo l'occasione per rinnovare a simone i miei complimenti..sempre bellissima la tua 3er..l'ho un po' vista crescere
eh eh, grazie peter, considerando che ci lavoro dal 2001 e che sono uno dei primi iscritti al forum, direi che ho una bella passione e costanza!!!
direi proprio di sì.. ce ne fosse di più di gente come te e noialtri.. inivdio la tua manualità (e sopratutto la pazienza) ricordo che parlai al mio elettrauto del tuo lavoro per fare le luci interne blu e mi propose di farlo assieme.. visto il casino..ho rinunciato in partenza
raga, mi sa che farò il tuo stesso lavoro anche sulla mia 3er :) siccome ho alcuni led che non mi funzionano, aprendo il cruscotto e la plancia sostituisco tutti i led senza montarli di nuovo color ambra. Poi blu fanno troppo spettacolo :)))
Io ho fatto lo stesso lavoro che cercate di fare su tutta la strumentazione dell'auto anche se non per portarla a blu ma bensì a rosso, ho fatto anche i display. straquoto prada che dice che è un lavoro lungo e aggiungo che bisogna avere un pò di manualità e di inventiva e aiuta parecchio avere a disposizione della buona atrezzatura bè, nel mio caso per farlo divventare rosso è bastato sostituire la lampadina con una rossa in modo da accentuare l'ambra originale quando ho fatto il primo tasto ho usato questo metodo, ma si è rivelato troppo impegnativo e il risultato mi dava poca fiducia visto che per quanto fato bene lasciava un punto debole, studiandola un pò meglio ho risolto in questo modo ho dissaldata i tasti ho individuato i due pin del led ho acchiappato i due pin contemporaneamente con le becche della pinza riuscendo a farli uscire dalla loro sede, in questo modo ho liberato il led originale e lo ho potuto sostituire con quello nuovo. per il display invece ho aquistato al brico un foglio di plastica bianco fresnell da 1 millimetro, ho aperto il display, ho rimosso la plastica arancione originale e l'ho sostituita col fresnell bianco a cui davanti ho aggiunto un foglio di gelatina rossa. questa in effetti è abbastanza semplice poichè è sufficiente sostituire i led che si saldano semplicemente al posto dei vecchi, per il display invece così come sopra. ho cambiato anche il led della chiave e ho fatto rosso pure quello Per quanto riguarda il quadro strumenti è lunga, difficile e serve atrezzatura particolare, almeno per quel che ho fatto io. riassumo: il display come già detto sopra. i fondini li ho fatti da me, ma li ho rifatti classici con lo sfondo nero. li ho rifatti perchè non mi soddisfava la retroilluminazione troppo diffusa e sfocata. intanto ho eliminato tutte le lampade di retroilluminazione. poi ho preso un monitor lcd da computer (rotto) ed ho recuperato la strato di plastica che stà dietro al vetro che serve ad illuminare tutto lo schermo ho scannerizzato il fondino originale e l'ho ristampato su questo foglio di plastica con una stampante a sublimazione (difficile da trovare ma per fortuna ne ho una in casa che stampa sul piano fino a formato a4) ho stampato prima una volta con il nastro alluminio in modo da non far trasparire la luce in trasparenza e allo stesso tempo recuperarla così da sfuttarla dove serve, sucessivamente col nastro nero in modo da dargli il giusto colore poi con il dremel lo ho tagliato dandogli la stessa forma del fondino originale infine ho sistemato sui lati del foglio dei led rossi in formato smd (quelli per montaggio miniaturizzato che sono picoli 1x0,5x1,5 mm circa (mica mi riccordo bene)) il tutto fatto a tempo perso (ma neanche troppo) mi ha impegnato comunque per due settimane circa
cavoli, davvero complimenti! da quando ho fatto il lavoro, 6 o 7 anni fà nn avevo ancora trovato qualcuno che, con cognizione di causa, avesse fatto lostesso, anzi, forse ancora meglio del mio! mi piacerebbe molto avere foto dettagliate del risultato finale!!! ancora bravo!
Io ci metterei anche del verde... No?? Oppure il rosa dalla parte passeggero... Cosi con le tope fai bella figura
riesumo il post perchè sto impazzendo con il maledetto quadro! ho smontato i fondini originali, staccandoli dal plexiglass e togliendo tutti i residui di colla, così ora non ho più il colore ambra, ma il giallognolo delle lampadine alogene, e per di più poco luminoso e mal distribuito! insomma, uno schifo di cruscotto... [ma quella colla originale, che fa espandere uniformemente il colore, cosa è? esiste? la vendono da qualche parte? o è una ricetta segreta BMW?] ho provato a mettere 3 lampadine a led (con 4 led ognuna), e il risultato è che davanti la lampadina è tutto bello illuminato di bianco, ma ai lati praticamente niente...e dopo 2 mesi si sono pure fulminate!!! poi ho provato le alogene con il vetro azzurrato (per la serie, poca spesa tanta resa), ma sono identiche all'originale! ora (credevo di avere avuto l'illuminazione divina), ho colorato il retro del fondino con un pennarello blu "da lucido", il blu c'è (più o meno) ma la luce è sempre distribuita malissimo! allora voglio provare a vedere se sapete darmi una mano, altrimenti, per la disperazione, credo che spenderò 100€ per prendere quelli della Innoparts dalla Crucconia!!! oltretutto ho trovato questo...ma come c*** ha fatto???
prova con i fogli di retino da geometri, li trovi in cartoleria, devi cercare di rendere opaco il tutto, altrimenti la luce spara e non si diffonde! questo retino è un foglio semitrasparente, adesivo, colorato
grazie della dritta, ci avrei giurato che mi avresti risposto te!!! te l'hai provato??? comunque ormai tento, le ho provate tutte... per le lampadine? le alogene originali sono le migliori?
io avevo studiato un pò la cosa, però, avendo trovato i fondini innoparts da racing24, a 29 euro, in offerta, tutti gli altri lavori diventavano superflui!!!!
29€??? porca miseria che affare... ora stanno a 79 inclusi gli anelli cromati (che non è male) + altri 23 di spedizione!!!
