Se è già stato scritto, chiederò venia.... Per la e90/91 è arrivata la modifica che permette di installare il ruotino nella parte inferiore del vano bagagli!!! La modifica dovrebbe costare sui 300-350 euro... nulla da fare al 100% per la e93 (bisogna tenere abbassato uno dei due schienali del divano posteriore ) e, quasi certamente, per la e92 Insomma, chi non ha coupè/cabrio può montare gomme NON run-flat senza il pensierro della BRUTTA FORATA!!!:wink:
FRUTTIVENDOLO (ti ricordi il "Io le mele marce le butto!"? ...pietra sopra? ...per gli altri, scusate l'ot!).... Concessionario!! Mi ero interesssato per vedere di non montare più le RF... notizia certa, quindi... l'unico dubbio per la e92.... :wink:
Io ho le runflat e mi trovo bene. Se buco pazienza, vado dal gommista e se proprio squarcio la ruota....soccorso ACI
E quindi ke fanno spostano il silenziatore e recuperano quella parte del vano ke si erano ciuppati? Hai capito bene in ke consiste sta modifica?
Ragazzi, ho chiamato BMW roma in via appia e mi ha detto che loro vendono solo il kit per la serie 5 (da mettere nel baule insieme alle valige)! Ma sono loro che non sono aggiornati o io che ho chiesto una cosa che non c'è?
Ho visto che nel baule della e90 vi è un secondo fondo... e davanti a questo c'è una "struttura plastica"... beme, tolgono TUTTO e mettono questo kit (fatto non solo di ruotimno ma anche di ciò che serve a farlo stare in posizione)... E' specifico per la 3er, è che è una cosa nuova.:wink:
dai, esiste!! era ora porca paletta.... però cacchio, 350 euri non son mica pochi... qualcuno sa anche il codice del tutto? perchè sono praticamente certo che in conce non ne sapranno nulla....
Non ho ben capito. Se non sbaglio quando si alza la copertura del vano bagagli nella parte destra, come nel riquadro arancione indicato in foto, c'è un vano con copertura di plastica, nella pate sinistra c'è invece lamiera ke nn penso sia possibile rimuovere visto ke sotto c'è il silenziatore. Sfruttano x il kit questa zona (come fanno? ) o quella dietro ovvero quella delimitata dal riquadro giallo?
Pubblicità Occulta? A parte gli scherzi anche se utile sembra veramente esoso, visto che dovrebbe essere una cosa quasi di serie. Ad ogni modo ci faccio un pensierino....
Ho trovato solo questa di foto e nn volevo togliere la firma xkè penso sia come quelle ke mettono nei tutorial. La devo tolgiere? Cmq è effittamente un po' caro. Visto ke erano in vena di modifiche non potevano fare in modo di farci entrare una ruota normale? Sarebbe da valutare la profondità del vano ke risulta dalla modifica e magari al posto del ruotino ci si mette una ruota normale anke se sporge un po' e la copertura del bagagliaio rimane un po' alzata.
ce lo farò anch'io...anche perchè ho le termiche non RF e le prossime gomme sicuramente non saranno RF!! ps praticamente viene sostituita la vasca in plastica che c'è sotto il piano di carico (è fissata con delle viti se guardi..) con una più capiente! e ovviamente penso che sarà sostituito anche l'isolamento in alluminio che c'è sotto la vasca! non vedo altro modo per poter fare la modifica...e cmq non credo che sarà disponibile per tutte le motorizzazioni!
Scusa Bruno, come fai a "tenere abbassato uno dei due schienali del divano posteriore" !!?? Sull'E93 non c'è la possibilità di farlo poichè lo scienale è un pezzo unico !! Forse scherzavi, come al solito sei un burlone !
Avevo visto gli spazi e modi già personalmente quando acquistai a giugno l'anno scorso la mia e91... il vano apribile è pieno di scomparti e porta oggetti, mettendo lì la modifica e sostituendo il pannello base più vicino ai sedili si montà il tutto... i costi saranno comprensivi di tutto, quindi pezzi, ruotino e manodopera.. se così mi sembra prezzo ovvio.. per il motivo... sicuro non per abbandonare RF ma per ovviare quindi coprire anche quei pochi casi di rottura pneumatico non sul battistrada ma sul fianco eventuamente... Io con Rf mi trovo bene, le nuove michelin mi dicon fantastiche.. lascerei RF..una sicurezza in più...tipo se accadesse di forare in autostrada o anche in punti di questa dove non c'è corsia d'emergenza o come sulle superstrade ecc... ad un'amica è capitato... pauroso.. credo che non sia esperienza ch si dimentica presto visto come son frequentate le autostrade e superstrade e visto quante cose brutte in tali casi accadono... Saranno ancora da affinare... ma secondo me strada giusta... quando saranno anche confortevoli saranno perfette e sicure.. così come prove dirette mi han fatto veder differenze con urti con Rf e non in buche e spigoli.. entro certi canoni RF aiuta a suddivudere forze e non spaccar cerchio..su gomme ribassate....
No, non scherzavo... ho visto il depliant e faceva vedere questa operazione... tuttavia anche il mio schienale è un pezzo unico... se son tutti così, allora si stavano riferendo alla e92!!! :wink:
