Esatto, però magari uno che ha la 500 pensa di avere un'auto sicura perchè ha 5 stelle P.S. Pensate una moto o uno scooter...
Le stelle Euroncap simulano uno scontro frontale fra 2 auto uguali. Contro la Fisica non si può far nulla, la 500 resta l'auto più sicura della sua categoria :wink:
Commento tedesco relativo alla Q7: "...i materiali sono inoltre troppo rigidi e scarsamente deformabili. Questi accorgimenti tornerebbero tra l'altro utili anche ai passeggeri e al guidatore della Q7, sottolinea l'ADAC, perché non sempre l’urto avviene contro city car..... " Ergo, andando a sbattere contro un muro, non è detto che il Q7 sarebbe più gentile con gli occupanti di quanto non lo sia la piccola 500
ecco perché difficilmente prenderò una citycar... preferisco avere un bel muso e un bel posteriore a proteggermi...
beh, ora però per par condicio perchè non facciamo lo stesso test tra una Q7 e questo? il paragone grossomodo ci sta, dai su su chi ci mette la pila per prendere i 2 mezzi, io punto 10.000 euro sull'iveco
guai anche a col vento di traverso sul 2 cv [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=AuRVUmyqnjU[/YOUTUBE]
comunque anche qui non va meglio http://it.youtube.com/watch?v=g9rENn6lI3c&feature=related http://it.youtube.com/watch?v=TBNiQWTZ6pk&feature=related http://it.youtube.com/watch?v=CgcnPUVXJxI
l'ultimo con la focus rossa mi ha messo i brividi.. cmq anche gli airbag sui montanti centrali ci vorrebbero.io nn ce l'ho ma sono molto utili.
