Gasolio vs Benzina bmw 530d vs Lancia thema turbo

l'unica è provare per sapere... e attenti a non fare cazzate

 

secondo me tu avrai la meglio,io ho una delta integrale con 220 cv e fidati, finchè la generosa turbina apre, tu scarichi 2 marce,il problema lo avrai un pò quando lui inserirà la 3 o la 4, ma tu penso che ti sarai allontanato di un bel pò....!:-)

 

io ne avevo una 1 serie con la turbina modificata dall'autodelta, era una furia della natura un dragster dai 4 km litro, "rubata rapinandomela con le pistole" in accellerazione bruciavo porsche come ridere, io lascerei perdere e mi confronterei solo se originale

 

Fosse originale non avresti grandi problemi ma se il tizio ci ha messo mano io eviterei grandi scommesse, potresti rimanerci male . In partenza sicuramente stai avanti tu, ma appena la turbina della thema comincia a darci fidati che son dolori.

Comunque sfida interessante voglio sapere come va a finire, allego due foto in onore della vecchia thema:

Lancia Thema i.e turbo


Vs

BMW 530xd


Come andrà a finire... tu hai la berlina mi pare però vabbè poco cambia

 

Cosa da non dimenticare...se oltre ad averla toccata e mette anche la goccia di nitro nel serbatoio...bhe il tachimetro ci mette pochissimo ad arrivare ai 240...

 

Oh vabbè...male che và 70 lt x € 1,60 = € 112,00
Organizza sta prova.....se ti va male sei ospite mio a cena !! :wink:
Però ormai sono troppo curioso di sapere come và a finire.....

 

premesso che le prestazioni in un auto non sono tutto,prenderle da una macchina di minor potenza e molto più vecchia non è il massimo della vita...
effettivamente qua aumentano i cv,ma pure i kg e i consumi

 

Quando le Auto erano sì confortevoli, sì lussuose, ma avevano anche un'anima...

 

ah e aggiungo:che valgono DIECI VOLTE MENO della nostra...

 

Valgono in che senso?

 

Quand'è che ci sarà la sfida?
Cmq quel motore lì della Thema era una belva tant'è che l'avevano montato anche sulla gloriosa Delta...che ne sai poi se il tizio l'ha ritoccata e ti dice che invece è originale?:question:
La Thema peserà un 1300kg circa credo x diciamo 200cv contro un 1500/1600kg x la Serie 5 e un 240cv?:question:
2.0 Turbo benzina anni 90 vs 3.0 Turbo diesel metà anni 2000...
Cambio manuale vs cambio steptronic
Uhm...ve la battete ma ho l'impressione che se quello con la Thema sà cambiare bene, a parte i primi metri...ti potrebbe stare avanti!
Nn ci metterei grosse somme sopra la scommessa....

 

voglio videooooooooooooo! :)

 

Dammi retta: ti bastona sicuramente.

Io ho avuto un t16 seconda e terza serie. Mi ricordo di una tirata galattica da Aosta a Milano (bei tempi senza autovelox e meno traffico) perchè dovevo far prendere a due miei amici l'aereo per tornare in Sicilia.

Praticamente tutta a tavoletta: era una belva, leggera, la mettevi dove volevi. L'interno scricchiolava e l'affidabilità degli accessori elettronici era pietosa, ma come motore non era seconda a nessuno

Per curiosità me la sono fatta prestare da un conoscente sul lago maggiore: azzo, fila ancora come una bestia e ha su 250.000 chilometri

Il tuo 530 pesa una cifra, ha un delirio di accessori elettronici che ne 'tarpano' le prestazioni.

Io adesso guido l'auto che ho in firma, beh l'accelerazione del thema non è molto da meno e spinge, spinge, spinge sempre !

 

secondo me gli stai davanti tieni conto che non ha il controllo della trazione quindi mi ricordo bene quando la usavo io pattinava come sul ghiaccio fino in terza con perdita di allungo notevole...
mentre lui è li scavare binari tu hai già coperto i 3km quindi vai sereno che lo strapazzi
il discorso cambia sul km lanciatoma comunque la thema turbo16 che avevo io sullo scatto da fermo era inguidabilel'avantreno diventava talmente leggero che la macchina era inguidabile

 

tieni conto però che la thema ha 4 gommette strette del c.azzo, su strada la differenza si sente

 

Sirswatch ma è tuo il ferro in firma?????'
ti offendi se sbavo sul monitor ?????'

 

Allora a quand'è la sfida?Facci sapere chi la vince