buongiorno a tutti, dunque, venerdì 11 ritiro la mia prima bellissima BMW. Il conce è veramente gentile e preparato (non so se possibile fare nomi), mi spiega dettagliatamente tutte le funzioni dell'auto (veramente tante)... ...parto. Cambio in D, effetto pullman assente (è il mio primo cambio automatico da me sempre osteggiato). Provo a passare in manuale, scalo 3 marce e schiaccio... ...accelerazione impressionante, arrivo a 160 in un amen e mollo. Ad oggi ho percorso solo 200 km, le mie impressioni sono modeste, non posso ancora dare giudizi obiettivi. Provo il navi professional e, orrore non ha le indicazioni degli autovelox (il TomTom da 180 eurozzi segnala le postazioni, il professional da 3000 eurozzi no). Ad una prima analisi l'auto è ben assettata, l'active steering è ottimo, non fa sentire quasi la sua presenza. Che dire sono felice come una Pasqua. ciao e lampeggi a tutti
motorizzazione, versione, cerchi, colore, interni e soprattutto.......foto si sapeva benissimo che un Tom Tom svolge la funzione di navigatore bene, se non meglio, del navi professional
335i, futura con assetto m sport, 19, sparking graphite, dakota nera con cielo nero, foto non appena avrò tempo
infatti ti consiglio di inserirli te i velox e i poi come da tutorial di lynx(caro vecchio amico :) )
lo so, lo so........l'apparire più della sostanza (il discorso vale per alcuni e non per tutti chiaramente) piutosto che il navi, spendo quei soldi per accessori tecnici differenti......o per un motore con più cubatura ma questo è solo il mio pensiero:wink:
Se il budget è fisso concordo al 110% con te. Certo che se uno può pelle e navi sono optional molto importanti per l'estetica e la comodità,almeno per me.
non è una scelta da barbone ma come oltre all'utilità di averlo di serie ho valutato anche l'estetica interna della macchina . Secondo me il navi originale completa il cruscotto in maniera spettacolare ma gusti sono gusti.......
giusto:wink: è chiaro che potendo metterei anche io il navi.......ma per la funzione che svolge basta ( e avanza ) un buon tom tom
ed è questo che non mi va giù spendere le vecchie 6.000.000 di lire per rendere il cruscotto più bello almeno audi ti lascia lo schermo pure se non hai il navi e la plancie è sempre uguale
Hai ragione questa è una pecca di BMW . E' proprio spoglio la plancia senza navi . Potevano fare lo schermo per tutti e poi chi voleva il navi lo pagava come optional magari con preinstallato il logo bmw
Anch'io l'ho messo "quasi" solo per quello. Senza proprio non mi piaceva. Ovvio che gusti son gusti :wink: Se ci fosse stata la politica di audi di lasciare l'estetica e di utilizzare lo schermo per le sole funzioni di areazione e intrattenimento molto probabilmente non l'avrei messo
Io sono stato tremendamente combattuto sul mettere o non mettere il navi. Effettivamente il tomtom con la ventosa fa un pò barbone. Però poi me ne sono fregato! Spendere 3.000 euro per qualcosa che ne vale 200 andava contro la mia logica da Mazzarò! Oltretutto, parere strettamente personale, a me quella gobba sulla plancia non piace più di tanto. Sembra appiccicato lì perchè non avevano posto dove metterlo! Se fosse stato integrato nella consolle centrale un pensierino in più l'avrei fatto! P.S.: dipende anche da quanto uno usa il navigatore. Io lo uso pochissimo, ma per un rappresentante la comodità di non stare a togliere il tomtom ogni volta che ti fermi...non ha prezzo!
Beh dai non puoi comunque paragonarlo ad un TOM TOM!E non lo dico perchè disprezzo i navigatori portatili ma perchè con il navigatore si ha accesso a moltre altre funzioni ( visualizzazione grafica degli ingombri / rubrica telefonica / gestione Ipod / etc etc) Che poi 3.000 euro siano tanti non ci piove!!
Beh...non si discute la visualizzazione di informazioni eterogenee...ma il funzionamento e l'integrazione/aggiornamento del navigatore in quanto tale!!
