e gli Audisti dicono di Noi....

Anche secondo me,per non parlare dei cerchi che gli mettono
E' stato un esperimento inutile per far vedere che "potevano"....ma non hanno creduto nemmeno loro in quel prodotto che di potenziale ne aveva eccome!
Provate ad immaginare se nel lontano 2001 fosse uscita una ipotetica Thema con interni e qualità Thesis con una carrozzeria aggressiva e compatta stile E46-A4...(sembrano 2 strade )

 

Mettiamoci anche che le macchine più vecchie che si vedono per strada sono marcedes e volvo....

 

...la Dialogos...l'ho vista al salone di Torino di cent'anni fa (sarà stato il 95 o giù di lì); molto bella...poi, come al solito, cià messo lo zampino quel ******** di Cantarella...

 

ed erano pure TP...altro che M3

[youtube]http://it.youtube.com/watch?v=plsYyKK7oSI[/youtube]

 

A parte tutto io di mercedes ne ho posseduta una, ma sarei rimasto ben volentieri con loro se solo avessero fatto auto con un pò di design futuristico in più, invece continuano a fare auto che, appena uscite meriterebbero subito un restyling.
Mio padre di mercedes ne ha cambiate 11 dalla 190d (gran macchina) alla classe S, ma d'altro canto ha avuto anche audi che non è riuscito a tenerle più di 100000km. in quanto erano con motore finito (parlo di audi 80, audi 100 e audi a8), ma penso che quelli fossero altri tempi.
Si, è vero la voglia di provare audi è forte, ma è anche una sfida per aver provato i 3 marchi più prestigiosi delle automobili, più che altro per poi tirare le somme e vedere quale delle 3 case mi ha dato più stimoli e fiducia.

 

mah, l audi 80 1.6 1988 di mio futuro suocero ha 156k km e sembra nuova. mai nulla, il motore ha appena finito il rodaggio mi sa.
un vicino di casa ne aveva una anche lui di fine 80, non lo vedo da un po ma l ultima volta chel ho visto e ci ho parlato mi parlava di 400k km.

 

Si vede che siamo sfigati di famiglia.... poi credo si debba avere un pò di q.lo, a trovare la macchina sbagliata ci si mette un attimo.
Certo è che io con 4 turbine cambiate all'attivo, la bmw non si è nemmeno sprecata di una telefonata, eppure le fatture di sostituzioni ci sono.

 

Ce ne sarebbe un quarto: se fanno la 169 TP come dicono, vi saluto e fondo Alfa Passion

 

se l alfa prende la tp, non mette i motori opel ma se li fa da se da basi fiat, mixando quegli onesti propulsori con le conoscenze ed esperienze loro e di maserati e ferrari (che sono sempre un bel bagliaglio tecnico), e mi piazzano un bel colpo con una versione piu' sinuosa e leggera della brera....potrei pensare, per la prima volta in vita mia, di prendere seriamente un alfa.
pensate sia un utopia??
non e' detto.

 

Non mi potrei più stupire di niente...

 

...mah, non lo so...di proclami ne ho sentiti anche troppi...fin che non vedo non credo...comunque se fosse non esiterei un secondo a pigliare una macchina come quella che ho linkato...troppo bella però dovrebbe essere almeno allineata ai contenuti della 5er: non pesare uno sproposito, avere motori adeguati e soprattutto TP. Sennò se la tengono un'altra volta...

 

...la tua firma é un'eresia! ...come indecisione assurda?! ...sei indeciso tra sua maestà BMW Serie 5 e quel cassone?!?

 

diciamo che marchionne parla poco e fa tanto. pero' non vedo ancora tempi maturi per un rientro così epocale. il boss del lingotto ha capito cosa serve per far tornare su l alfa, lo ha capito bene. pero' comincera' su scala di auto super, vedrai che i primi frutti saranno una macchina tipo 166 ma molto piu' lussosa e costosa. roba da 60k euro. e li varra'. andra' bene sta mossa?con i soldi guadagnati e il riacquisto dell immagine di sportiva vincente, allora rischiera' i vari milioni di euro per una radicale trasformazione del prodotto.

dipende dal tipo di utilizzo. certo e' che una audi avra' molta meno perdita di valore. i 5 sull usato stan venendo dissanguati.

 

Stai delirando spero!
Credo che se la posto del "cassone" ci avessi messo X5 mi avresti risposto... non saprei..

 

...c'é un problema grande come una casa (ma che dico una casa...un Hummer ): il punto é che Fiat, dopo aver sostanzialmente abbandonato questo segmento, oggi non ha i mezzi (prestigio, credibilità, rete di vendita...e anche soldi per sostenere uno sforzo economico immane) e nemmeno i mercati di sbocco adeguati a sostenere una produzione benché minima di auto di lusso...il problema sta tutto lì...le capacità avanzano...

...sì, ok...scherzavo... (comunque mi sono offeso lo stesso )

 

E' vero.. un audi A6 dello stesso anno e chilometraggio a confronto di "SUA MAESTA' SERIE 5" costa almeno 5/6000€ in più.....
Ma non è la rivendibilità che mi spaventa.... mi piace e basta. nulla da dire sulla 5er (525xd)

 

...accanto a un'altra BMW l'avrei tollerato, non un'Audi!

...dai, si scherza! ...sono sincero: a occhio potrebbe essere il SUV più bello del suo segmento :wink: ...solo che non divento matto per i SUV e peraltro non capisco la tua indecisione...che ci devi fare con sta macchina?

 

Dai toni non sembrava che scherzassi...

Che ci devo fare...... vado in montagna, ci lavoro e poi famiglia. Non ti nascondo che mi piace molto il Q5 perchè avrà un giusto prezzo e la 525xd non posso permettermela, e poi avrei giurato che la prossima macchina avrei preso un SUV, ma niente è scritto... vedremo..

 

...quello che conta :wink: ...bisogna prendere quello che piace...con quello che costano le macchine ci mancherebbe pure

 

...se vai spesso in montagna in effetti sembra la macchina giusta...d'istinto prenderei l'all road, ma mi rendo conto che costa uno sproposito...forse opterei per una V70 Cross...bella macchinetta...a proposito, non sembra male nemmeno la XC60!