salve ragazzi, oggi ho constatato che la guarnizione della testa del mio amatissimo 320i ha deciso di andare in pensione...(sintomi: temperatura dell'acqua che si alza e s'abbassa, dopo aver cambiato giunto viscostatico (200€) e visto che la pompa è ok...). credo proprio che non l'aggiusterò, l'auto ha 260000km e non sarebbe saggio! non potete capire il mio stato d'animo...
perdonami ma.... perchè non sarebbe saggio? solo per il chilometraggio in sè? non mi pare siano poi un'enormità...
gettare allo sfascio una BMW coupè solo per la guarnizione della testa???????? scusa ma sei matto??????? ti prego non farlo!!!!!!!!!!
scusa una cosa è la guarnizione di testa che è un lavoro tutto sommato di pochi soldi e non tanto tempo, potrei capire se mi dici che ti si è proprio crepata la testata motore e allora non volendo cercarne una in un recupero o prenderla nuova la dai via...
dovrebbe essere solo la guarnizione, la testa chissà se è crepata...però sarebbe un lavoro da quasi 1000€, mica bruscolini per me! calcolando che l'auto ha la meccanica con tutti quei chilometri e qualche altro problemino su cui ho sorvolato finchè camminava... non voglio sfasciarla di certo, l'idea sarebbe o di venderla a pezzi o di comprarne un'altra e usare questa come ricambi...(non so se i miei me lo permetteranno...questa l'ho pagata io, ma la prox non me la posso pagare!)
noooo...cavolo ke rosicamento soprattutto x aver speso 200€ x il giunto...ma poi nicolò era anke quello ke dava problemi?!?cmq nn ti perdere d'animo e rifai la testa al coupè:wink:
era quello che dava problemi...ma comunque i danni erano già stati fatti! sono stati 200€ buttati...però non volevo neanche pensarci di aver toccato la guarnizione!
cavolo 1000 euro per rifare la guarnizione della testa????????mi sembra tantino... comunque ricordati che quella che hai adesso nel bene e nel male la conosci ,invece se ne prendi una usata non sai nulla di lei !!!!!!!chi lascia la stada vecchia per la nuova sa quel che lascia ma non quel che trova!!! pensaci bene perchè la tua secondo me è stupenda!!!!!!!
il meccanico mi ha detto sugli 800€ circa...però credo parlasse della guarnizione e non della testa completa, quella tra ricambi e manodopera dovrebbe venire molto di più!
ma comunque non ho approfondito il discorso, non ne ero interessato troppo...ho già molta gente contro quando mi tocca spenderci 200€ (perchè mi rimproverano che è vecchia e non ne vale la pena...) figurarsi se volessi aggiustarla ora in queste condizioni!
fatti un giro da vari meccanici ...magari trovi quello che ama le bm come noi e capisce che tu piuttosto di abbandonarla sei disposto a tutto cosi ti viene incontro con il prezzo!!!!!dai dai fallo
secondo me puoi provare a sistemarla. se è solo la guarnizione e trovi un meccanico onesto un lavoro fatto bene salta fuori senza svenarsi. Però se hai idea di cambiarla dai un occhio sul mercatino, sto vendendo un 320i per conto del mio vicino di casa è veramente tenuta bene e ha metà dei tuoi km. ciao ciao
ma dai, non puoi buttarla, vai sull'aurelia, mezzo metro fuori dal raccordo, c'è un mega sfascio(guarda la discussione nella sezione lazio), qualche settimana fa era pieno di e36, oggi ne ho viste solo due, ma non ho girato tanto, e tutti e due 320i, sbrigati e vai a vedere. per i vari pezzi che ho preso, mi ha trattato bene. se dovessi vendere i pezzi, fai un fischio che passo a casa tua col furgone
se ci tieni così tanto...da un lato sei fortunato. hai un auto "lego", cioe' trovi i pezzi dove vuoi. vai allo sfascio e rtovi sicuro qualche motore completo, e con 1500 euro finito lo cambi. guarda, io controllerei fosse solo la guarnizione, se e' quello con 600/700 credo te la asciughi. alla peggio, ragionaci su, vedi quali sono i problemi, e decidi. tieni anche presente che con un po' di fortuna ne trovi di molto meno km, magari un po trascuarate, con 1500/2000 euro, e allora li prendi una cosiì e cannibalizzi una delle due.
il punto è che ci sarebbero molte cose da sistemare sulla mia, sospensioni, antifurto, scatola servosterzo, e altre cosucce... le guarnizioni delle portiere sono diventate plastica e si sono spaccate in più punti, i pannelli porta sono completamente da rifare! forse potrei valutare l'ipotesi di sistemarla, ma non subito, e soprattutto solo se poi sono sicuro di avere un'auto affidabile e che ne valga la pena! altrimenti le ipotesi sono 2: o prendo una "bagnarola" e metto i soldi da parte per il prossimo E36, magari preso in Germania...oppure ne prendo un'altra messa benino e ci metto tutti gli accessori che ho su questa! ma in entrambe i casi non se ne parla prima di agosto-settembre, ora non ho un soldo!!! patone, grazie della dritta, andrò a vedere forse domani!
posso capire il tuo stato d'animo , mi dispiace è davvero un peccato anche perchè la tua è molto bella
a sto punto a parere mio togli giu tutto quello che vuoi tenere e che pensi possa meritare di stare sulla prossima macchina, tipo cerchi fari specchi e tutto quello che ti piace, la demolisci e ti prendi una macchina da 700€ da usare qualche anno, il tempo di mettere via qualche soldo, poi se veramente sei ancora interessato alla E36 puoi metterti con calma alla ricerca di una come la preferisci senza alcuna fretta che tanto la macchina gia c'è l'hai, questo chiaramente se sei ancora con la passione E36.
Io farei diversamente ...... Con i 700€ ci aggiusti la guarnizione della testa ..... ogni 3 mesi spendi un centinaio di euri allo sfascio per i pezzi da cambiare in un anno hai speso circa 1200€ ed hai la tua belva sistemata..... Due anni con una bagnarola noooooooo!!!! La E36 è stata la mia prima BMW comprata nuova..... un 318I rosso pastello nel lontano 1989.... appena uscita.... è stata ed è la serie 3 più bella in assoluto.... tanto per confronto paragonatela oggi ad una 155 , ad un'audi 80 ad una mercedes 190 Tienila !!!! se puoi
Puoi fermare la macchina per un paio di mesi e rifletterci con calma, nel frattempo recuperi i soldi che ti servono per rimetterla a posto, e anche i pezzi usati:wink: Il bollo ti scade a settembre ? Se sì, allora affrettati un po' di più per decidere
