BMW E39 Pre09/96 Montaggio Volante M Sport MFL + Telef è possibile?

ciao tecnico ti aiuto io visto che la mia e 03/96 e ha mfl di serie, fammi sapere cosa ti serve !!!
saluti

 

Ragazzi io oggi ho passato il cablaggi per l'istallazzione dei comandi al volante ossia centralina DDE e i-k-bus e alimentazione visto che la mia auto ne era sprovvista e adesso mi manca solo collegare i tasti e vedere se funziona......speriamo

 

bene, collegate, collegate
aspetto con ansia di sapere se va il cruise che purtroppo a me non va

 

Ieri ho collegato il tutto ma non funziona nulla, nemmeno l'illuminazione dei tasti oltretutto sembra che il segnale i-k-bus vada in tilt perchè collegando i tasti non funziona nemmeno il mid non si accende la radio....non so più come provare i miei tasti sono di ultima generazione, volevo chiedervi per chi ha montato tasti di ultima generazione e cioè modelli dal 2001 in poi potete dirmi per favore la sequenza dei fili che vanno inseriti nella tastiera mlf ossia per singolo colore mi serviva sapere la loro funzione, faccio un esempio (rosso=i-k-bus, grigio=positivo, giallo=dde ecc) lo chiedo perche io ho uno slip ring 7 poli vecchio e non corrisponde ne i colori, ne la spinetta è tutto diverso quindi devo fare tentativi e siccome ho paura di bruciare qualcosa volevo essere sicuro prima di procedere per tentativi

 

sicuramente c'è un problema, a me funziona tutto perfettamente fatta eccezione per il cruise, controllo i colori e ti faccio sapere

 

Grazie........ non so più dove sbattere la testa grazie

 

dietro ai asti dx è presente la presa che alimenta i tasti, li deve arrivare al numero 1 la mass (negativo) al numero 2 il cavo che va alla dde e che regolerà la velocità, al numero 3 la linea bus e al numero 4 l'alimentazione sotto fusibile 44.
controlla controlla se hai collegato così

 

Ok grazie oggi provo, potresti se non è un disturbo fare una foto dei tasti mlf con il codice impresso dietro e la spinetta così mi rendo conto meglio se sono uguali con quelli miei e se eventualmente ho sbagliato a collegare i fili alle varie centraline?

 

1 blu (massa)
2 grigio (regolazione vel)
3 bianco (linea bus)
4 rosso (alimentazione)

 

Grazie Yamahar1blu con il tuo contributo hai fugato ogni mio dubbio infatti avevo invertito alcuni fili adesso funziona alla perfezione .....che goduria funziona tutto tranne il cruise control nel frattempo che il tecnico ci conduca alla giusta soluzione mi godo il mio mlf che funziona parzialmente grazie ancora.

 

ti faccio tanti complimenti per l'ottimo lavoro, mi restano alcune perplessità relativamente alla comunicazione tra tasti e dde, per quanto riguarda le tastiere di vecchia concezione (diciamo quelle a cui si accompagnava il tasto in plancia) credo che sia necessario mantenere questo schema, non credo fattibile trattare il segnale in modo da farlo digerire alla dde, o forse è anche possibile ma vedo più semplice aggiungere un tasto...(usando poi tastierini della versione corretta), la questione dell' XOR, sinceramente, mi sembra poco attendibile, seppur possibile (non ho capito se è una tua ipotesi o se riporti dati provenienti da documentazione tecnica).
detto questo, ritengo che ogni vettura sia oggettivamente aggiornabile coi comandi al volante, basta non arrendersi e sperimentare e nel peggiore dei casi sostituire i componenti già acquistati con altri originariamente concepiti per la versione di auto che si possiede.
un augurio a tutti di riuscire nell'impresa

 

ma tu il cavo che va alla DDE per il cruise lo hai collegato?

 

Si io collegato anche il filo alla DDE e precisamente al pin 27

 

come 27?
mi sembra che sia il 32!

 

Salve a tutti, scusate se sto rispondendo solo ora però c'è un motivo, per il pin 32 avete ragione ragazzi ho fatto un pò di confusione seguendo le spiegazioni di post montaggio per vetture post 99 dove il pin da collegare è il 27 grazie a questo errore invece ho scoperto alcune cose che forse possono aiutarci a risolvere il mistero.
Partendo dal fatto che mi sono ricordato di avere il cablaggio di un motore di una bmw e39 525 tds del 97 costruita a gennaio 97 praticamente come la mia da cui, come potete vedere nelle immaggini che posto alcune cose importanti, mi raccomando Tecnico scruta bene così magari tutto questo può esserti di aiuto visto che ne capisci sicuramente più di me. Ma passiamo alle foto:
Cablaggio intero bmw 525 tds e39
http://img232.imageshack.us/img232/8123/dsc02159ft3.jpg
Dopo avervi mostrato il cablaggio con tutte le spinette passiamo alla spinetta di colore bianco chiamata X60004 dove si va ad attestare il filo di colore giallo nero che proviene dalla DDE e precisamente dal pin 32. foto:
http://img232.imageshack.us/img232/1007/dsc02179qp4.jpg
subito a fianco al filo giallo\nero vi è anche un filo blu\verde che proviene pure dalla DDE e precisamente dal PIN 30. foto:
http://img232.imageshack.us/img232/4413/dsc02178qn2.jpg
subito dopo il filo blu\verde del pin 30 vi è anche un'altro filo di colore blu\bianco che proviene pure dalla DDE e precisamente dal pin 11. foto:
http://img232.imageshack.us/img232/1266/dsc02176ut1.jpg
Smontando la spinetta bianca X60004 si evince che ci sono 3 fili sulla parte dx, 2 sono già stati sopra descritti (pin 32 e pin 30) il terzo non saprei cosa possa essere comunque io credo siano di particolare interesse (Tecnico a te eventuale spiegazione tecnica) foto:
http://img232.imageshack.us/img232/1266/dsc02176ut1.jpg
Guardando bene, dove viene agganciata la spinetta bianca X60004 al resto del cablaggio dell'autovettura noto una cosa che mi ha lasciato molto perplesso e cioè i 3 fili sopra descritti muoino nella spinetta bianca X60004 non proseguono all'interno dell'abitacolo....mistero, per il filo giallo\nero noi tutti abbiamo attestato il filo proveniente dai comandi mlf per il cruise control e per gli altri rimangono così senza essere collegati a te le dovute valutazioni Tecnico. Come si vede nella foto vi sono solo 6 pin che poi si collegano alla spinetta X60004 e cioè i fili a sx della spinetta.
A dimenticavo nel mio caso collegando il filo proveniente dai tasti mlf per il cruise control al pin 32 a me non funziona nulla quindi gli altri due fili liberi e cioè il blu\verde e il blu\bianco servono a qualcosa.foto:
http://img352.imageshack.us/img352/7951/dsc02173fc5.jpg
Per il tecnico P.S. in pm ti ho mandato il mio numero di cell sentiamoci
SIAMO FIDUCIOSI FAMMI SAPERE CHE NE PENSI DI QUELLO CHE HO APPENA SCRITTO.

 

Ragazzi ci sono novità sul fronte mlf che fine avete fatto?

 

Ma siete già tutti in ferie non vorrete lasciarmi da solo a studiare il caso mlf?

 

io non so dove mettere le mani, sia a me che a te non funziona il cruise, come si fa?