Ecco cosa sto sistemando sull'M3 per girare un pò meglio in pista

A me serve per E36 purtroppo e non credo siano uguali

 

Presi i kw var.3
Time limit per la consegna il 10 luglio, visto che il 12 sono a Castrezzato.

p.s. non ho dimenticato i distanziali, senza i quali non montano gli ammo

 

Come non detto!!
La serietà proprio non è di casa a quanto pare...
Chiamati dal negoziante 2 volte, di cui una con di fronte me, hanno assicurato che entro il 10 sarebbero certamente arrivati... Lascio l'acconto e dopo nemmeno 2 ore vengo richiamato dal negoziante, il quale mi informa che è stato RI-contattato per spostare la consegna al 16 e non c'è un ***** da fare!!
Ma vaffancul!! Non ho manco guardato il prezzo (non poco più alto), dando come unico vincolo il tempo di consegna!!!!!!!!!!!!!!
Ora vado a ripigliarmi l'assegno dell'acconto e spero che il venditore crucco che ho contattato riesca a farmeli avere con una spedizione superfast come gli ho chiesto... Dipende tutto dal fatto che li abbia effettivamente in mano o no.

Che 2 maroni, non mi è ancora arrivato lo short shift, pur avendo pagato anche lì la spedizione celere :-(
Sono alquanto abbacchiato

 

Si, ci mancherebbe :wink:
Sono in buoni rapporti col negoziante e non è colpa sua... Sono stati chiamati la seconda volta davanti a me, hanno confermato la consegna per il 10

Ho contattato a pranzo un tedesco che li vende nuovi, e vediamo...

Sicuramente la fretta è una brutta bestia!!

 

Ma che bella notizia...

 

Aggiorno un pò la situazione.

Ho finalmente installato l'assetto kw var.3 e fortunatamente non tocco sulla rampetta d'accesso a dove abito , il che vuol dire che anche se non la posso mettere in garage, posso comunque tenerla chiusa dentro ad un cancello! Per le due rampe dei garage invece sono ancora in attesa: una mi toccherà farla con le assi, l'altra invece verrà presto ammorbidita , nel frattempo il garage di riferimento sarà quello a casa dei miei genitori .

Ho regolato compressione ed estensione alla medioman , per saggiarlo un attimo in strada; sembrerebbe che per uso stradale così vada abbastanza bene, anche se d'inverno andrà ammorbidito, in pista credo invece che lo regolerò un click in meno del tutto duro, sia in compressione che estensione.
Purtroppo però con i distanziali da 12mm dietro sfrega appena appena, MA lunedi mi arrivano 2 dist da 10mm e il problema dovrebbe essere risolto; davanti invece credo si riesca ad arrivare anche a 15 mm senza sfregare ; per gli angoli mi devo incontrare con Pilotolo (ti mando un pm :wink:)
L'altezza del corpo vettura si è abbassata di un centimetro abbondante (con regolazione "tutto alto")

Ho messo anche colonnette sparco e relativi dadi.

Finalmente mi è arrivato anche lo short shift, che però non ho ancora avuto modo di montare perchè prima devo far fare un rinvio del cambio.

In definitiva, ho ancora piccoli aggiustamenti da fare che richiedono al massimo una giornata di lavoro (da fare però in officina visto che serve il ponte), ma sono ad un ottimo punto!!!

Obbiettivo dichiarato è scendere sotto 1.20 a Varano, con auto in ordine senza alleggerimenti.

 

UUC, il prodotto direi che è di ottima fattura, ma il trattamento riservato a chi acquista on-line è a dir poco pietoso... Ho messo anche un thread nella sezione "meccanica" nella quale spiego il perchè sconsiglio di acquistare da loro :wink: