Perdere 20000€ in 17 mesi????

Sì ma puoi anche perdere tutto o quasi !
Guardate Vi scrive uno che ha perso delle fortune in borsa. Se vi è andata bene meglio per Voi ma non pensate che sia sempre semplice o tutto scontato.
Vi faccio un esempio (come sempre per correttezza e per far capire a tutti i rischi ) degli ultimi mesi:
Titolo : RISANAMENTO di Luigi Zunino uno delle mie parti. Uno che tutto quello che toccava per anni e anni diventava oro. Lui stesso dichiarava a Panorama nel 2005 che solo a 40 anni (è del 1959 quindi ora ne ha 51) aveva guadagnato tanto da vivere lui e 6 generazioni dopo di lui facendo niente !
Fra l'altro una società che investe in case quindi qualcosa di molto tangibile!
Ebbene Risanamento per anni e anni ha mietuto record su record : fra il 2006 e metà 2007 è salita del 250% quindi pensate un po' cosa si guadaganava mettendoci molti soldi !!! Un mio conoscente l'anno scorso mi disse: Tomcruise ho lì 400.000 euro i soldi di una vita e non mi rendono niente: li metto tutti in Risanamento intanto Zunino trasforma tutto in oro.
Io ho detto : "Pensaci bene!" La borsa non si sa mai.
Beh quest'anno Risanamento ha perso il 92% e non è ancora finita! Per fortuna investi solo 7000 euro diversificando il portafoglio con un consulente personale privato. Altrimenti oggi sarebbe sotto un ponte inseguendo guadagni pazzeschi....

 

Solo uno sprovveduto potrebbe fare una cosa del genere!! Soprattutto dopo un periodo +o- lungo in cui quelle azioni non facevano che salire, ricordate il caso Tiscali giusto per fare un esempio?
E cmq con le macchine questo non accade, tranne quei casi molto limitati in cui il veicolo, come ho detto in un post precedente, si rivaluta nel tempo...ma stiamo parlando di macchine di nicchia...a volte introvabili...e di cui il guidatore medio non conosce neanche l'esistenza!!

 

Io non ho mai investito in borsa.
Comunque per mestiere faccio i conti, uno che è nato nel 1959 oggi ha 49 anni, non 51 :wink:
Investire in borsa IMHO è sempre un affare, bisognerebbe capire per chi lo è ...

 

vi siete mai chiesti dove vanno a finire tutte quelle vagonate di soldi, del tipo "oggi in borsa bruciati milioni di €/$"???

 

quoto!!

 

per il semplice investitore è gioco d'azzardo :wink:

 

Grazie Tomcruise. La verita'e' che non ho tanta fretta. La mia auto mi piace ancora. Se non esce l'euro 5 (prenderei comunque una diesel) ufficialmente non ha senso cambiarla adesso. A meno che non la venda bene. Se non la vendo bene me la tengo per un altro anno. A meno che non salga la scimmia per qualcos'altro.
Magari me la tengo fino a che non esce la nuova 5...nel 2010.
Grazie comunque per i consigli

Tank

 

In effetti sono stato un pò estremista volutamente visto che si dava del pirla a chi acquista auto nuove.
Comunque voglio ricordarti che è vero che ho delle agevolazioni, ma è anche vero che i 20.000 euro sono detraibili in 4 anni per cui tenedola solo due detrai solo 10.000 euro, ma quando la rivendi se prendi 40.000 euro 7.000 di iva li devi restituire e poi hai la plusvalenza dell'imponibile restante, quindi alla fine escono quasi tutti di tasca.
Il motivo per cui la tengo solo due anni (che sono il periodo dove ci smeni di più ) è primo per la garanzia secondo perchè faccio 30.000 km/anno e quando le do indietro con 60/70.000 km mi fanno meno storie per ritirarle.
Per quanto riguarda il 996 usato o il boxter ti dico la verità è più forte di me, il boxter non lo comprerei mai perchè per me la Porsche parte dal 911 altrimenti potevo prenderlo al posto del 335, per il 996 l'ho preso solo come esempio, ma vale anche quello fatto per il 430, "potendo" le comprerei solo nuove.

 

Le vetture usate di un anno massimo due con pochi chilometri tipo le mie per intendersi sono sicuramente un ottimo affare per chi le tiene poi qualche anno in più e non fa molti chilometri.
L'unico problema resta il fatto che magari hai un bel 530 d Tourig automati co come avevo prima io e al 4° anno ti si rompe il cambio, li sono veramente dolori perchè hai un'auto che vale 25.000 euro e ce ne vogliono magari 3/4.000 per ripararla.

 

Non potresti fare un prolungamento della garanzia?

A 60.000 km è praticamente nuova...la tieni ancora 2 anni in tranquillità ed in proporzione ci perdi meno soldi...IHMO. :wink:

 

Se fai pochi chilometri all'anno puoi anche pensare di prendere un usato ma se ne fai molti non credo.
Vedi io acquisto l'auto con cui giro tutti i giorni, proprio perchè mi piacciono nuove non acquisterò mai una vettura da tenere in garage e tirare fuori solo la domenica.
Prendi un 335I e un 911 4S nuovi dopo 2 o 3 anni ci hai svenato gli stessi soldi, quindi nel caso del 4S si trata solo della differenza sul costo iniziale, ma dato che non posso andare a lavorare con il 4s non ho nessuna intenzione di andarci in punto e tenere il Porsche in garage a invecchiare.

 

Potrei, ma quando la dai indietro con 120-130.000 km già hai problemi con un diesel, figurati con un benzina.
Comunque sarebbe da verificare perchè non è detto che non converrebbe.

 

Comunque qui dentro a volte si generalizza troppo.

Io non HO MAI DATO DEL PIRLA A CHI COMPRA AUTO NUOVE.

Penso di aver abbondantemente spiegato il senso di quella frase.

Per evitare discussioni inutili basterebbe leggere anche i post seguenti, anzichè solo quelli che ci interessano.

 

Nel mio caso specifico una cosa che mi induce a comperare un'auto nuova e la possibilità di detrazione dell'Iva. Non è moltissima ma qualcosa è. Su una M3 da 70.000 euro ci sono 11.666 euro di Iva che io detraggo al 40% -> 4.666 euri !! Pero' è anche vero che se ne trovo una con 5000km a 62.000 forse sarebbe piu' un'affare prenderla usata. Dipende tutto da caso a caso. Non c'è una regola generale. Per esempio ritengo che Andras abbia fatto un ottimo affare (anche perchè lui è un privato e dell'Iva non gli importa nulla)

 

Nel mio caso specifico invece dell'iva non me ne frega niente in quanto di vetture ne ho tre e le ho acquistate tutte nuove ma ne detraggo una sola, quindi è proprio una questione di pensiero, per facilitarvi faccio un esempio chiarissimo, io penso a quanto voglio spendere per una vettura e cerco nel nuovo quello che mi consente il budget.
Se ho 40.000 euro come budget compro un 320D nuovo invece di un 530 usato, forse sono stato più chiaro?

 

Diciamo la verità!

Una volpe affamata vide dei grappoli d’uva che pendevano da un pergolato, e tentò di afferrarli. Ma non ci riuscì. "Robaccia acerba!" disse allora tra sé e sé; e se ne andò.

A buon intenditor poche parole

 

ma con chi parli??

 

io sono onesto in casa è sempre stato fatto cosi

Per la principale vari sistemi noleggio a lungo termine (auto aziendale) da tenere 3 anni e poi restiuite sempre con un media prossima ai 100mila km

Per le altre tranne convenzioni o sconti particolari 20/30% si punta a un usato pagamento cash con 5/10000km da tenere qualche anno in più


Quindi questo è il mio pensiero
Per l'auto più usata convengono i noleggi a lungo termine che includono tutto e non ci si deve preoccupare di svalutazioni o di problemi il terzo anno quando scade la garanzia. Per le altre da tenere qualche anno in più difficilmente pagando il nuovo in contati si ha un maggiore sconto e prenderla in leasing non conviene per cifre sotto i 30mila euro (anche investendoli difficilmente si riesce a guadagnare rispetto ai tassi dovuti per il leasing) , e dovendola tenere 4/5 anni la soluzione più conveniente diventa prendere un usato di 5/10000km che ha già subito una forte svalutazione

 

Non conosci la favola di Esopo della volpe e dell'uva?

In parole povere, si disprezza quello che non si può avere.

 

certo che la conosco!

ma chi avrebbe disprezzato quello che "non può avere" in questo thread?