116i + KIT M, dalla Svizzera

non ti preoccupare, già la mia che ha 115 cv va bene, la tua ce ne ha 122cv...ricordiamoci che la maggior parte della gente gira con macchine da 80 e 90 cv, per cui...

 

bell'acquisto complimenti....

 

io ti consiglierei di nn prendere il 116i perchè in ripresa è proprio ferma e le multe le puoi prendere anche con soli 122cv... per il resto bella macchina

 

Io mi soffermo su un altro punto ossia allo sconto...
ti hanno fatto un 5.5 % di sconto? E l'hai presa? io la stavo per lasciare li con un 14,5 % di sconto....
Per la motorizzazione, dipende da cosa vuoi da quella macchina, ma mi ripeto niente 18.. altrimenti in accelerazione puoi prenderti un coffe :))
se invece punti solo all'estetica e te ne freghi delle prestazioni.. beh sei a posto :) e vai con il 18...
pero' secondo me e' caruccia come prezzo finale, specie con un iva del 7 e rotti...
COn un iva al 7 avrei pagato il mio 123 d futura piu' pack m e altre cazzatine solo 26500 ergo non direi che hai strappato un gran prezzo .

Dimenticavo.. bello il portachiavi, ma sul rest c'e' un pezzetto in piu' di plastica sotto la chiave, quindi il portachiavi andra' continuamente a sbattere li contro, rovinando la plastica... ecco perche' ti consiglio un portachiavi in pelle

 

se la differenza di costo non è abissale in svizzera, vai di 118i che almeno hai più brio.
una volta che la compri, prendila per non aver rimpianti dopo....

 

In Svizzera è molto difficile ottenere sconti elevati come in Italia... tanto per farti un esempio, conosco un amico di mio padre che ottiene l'8% di sconto, ma soltanto perché compra auto da più di 15 anni dallo stesso conce.


Inoltre non sono d'accordo sul fatto che in Svizzera costino di meno, anzi, costano di più: un 116i 3p viene circa 20.500 € (lasciando stare tutti i vari pack di optional), e di serie non c'è niente (no clima, niente cerchi in lega, pulsanti al volante o altro), se dal prezzo togliamo l'iva svizzera (7.6%), il prezzo finale è più alto che se togliessimo l'iva italiana (20%).

 

non la puoi compare in italia usufruendo dello sconto e mantenendo l'iva al 7%?
troppo bello eh?

 

Esatto...ti parrà un fulmine

p.s. mio padre solitamente guida un 1.6 101 cv, quando prende la mia dice che corre troppo

 

Importare un auto dall'UE in Svizzera è una procedura assurda perché va omologata, la semplice immatricolazione non basta. È come se tu volessi importare un'auto dall'America: i costi di trasporto sono minori, ma lo sbattimento e gli altri costi sono gli stessi.

Infatti, lui ottiene l'8%, ma perché sono 15 anni che compra dallo stesso conce (e non è un conce bmw): a titolo di esempio, Mercedes Svizzera non va oltre il 6% per le flotte aziendali, figuratevi per i privati: su un auto da 50.000€ se ti fanno il 2% (non scherzo), c'è quasi da esser felici.

 

Aspetta un attimo, mi son perso: il pack M comprende gli stessi optional, sia in Italia che in Svizzera, il kit aerodinamico è un'altra cosa...

 

capito

 

certo che è possibile! io l'ho messo su futura!

 

Cmq un ragazzo dell'alfa club che di 147 1.6 ne ha avute due, sul S1VC sostiene molto serenamente che alla 116 non gli sta dietro e che avendola provata, parole sue, frulla parecchio bene.
Poi per carità si parla sempre di polmoncini, ma con alcune sostanziali differenza di stile, di sensazioni e naturalmente anche di prezzo.
Fermo restando che ogni scelta è rispettabile.

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/gr...cedes_a170.html