Cambio filtro aria e cambio olio 525D e 530D E39

Saluti a tutti,
pur essendo un novellino rispetto a molti di voi mi permetto di inserere alcune foto del cambio olio e filtro dellla mia 525D. Sono operazioni semplici per i "magri" un po meno per chi ha qualche kiletto di troppo....
ora vi elenco le fasi.

1: smontaggio copertura insonorizzante e protettiva del motore (svitate tutte le viti a brugola che trovate in modo da trovarvi come da foto.
Importante: svitare anche il tappo per il rabbocco dell'olio!




Ora il filtro da sostituire va sfilato e posizionato quello nuovo:




Si può rimontare il tutto ed il filtro è a posto. Ora tocca all’olio.
Senza ausilio di sollevatori o altro sono riuscito a cambiare l’olio dell’auto. Bisogna per prima cosa svitare tutte le viti della carenatura inferiore dell’auto come da foto. L’operazione è semplice anche perché le viti non cadono a terra, rimangono attaccate ai 2 pannelli.



Tolti i pannelli individuate il tappo di scarico:




Lo svitate e fate cadere l’olio in una bacinella alta quanto basta per poter passare sotto l’auto.
Alla fine dello svuotamento riavviate il tappo e lo serrate quanto basta per non rischiare di perderlo per strada….
Il ri-montaggio dei pannelli a questo punto converrà che lo facciate partendo prima da quello anteriore e poi dal posteriore. Il posteriore necessiterà di un arto inferiore per essere sostenuto per le prime 2-3 viti, come da foto:





Ora non vi resta che riempire di Max 6,5 litri di buon olio il motore e il gioco è fatto!
PS: il filtro dell’olio qual’ora lo cambiaste è comodo e posizionato alla Dx del motore (parte opposta al filtro della aria)

Ora attendo vostri commenti e ulteriori consigli, grazie!

 

olio

Ho messo una olio SPECIAL SINT della tamoil. Sempre meglio di quello che ho visto mettere da ALCUNE officine...

 

Sportellino

Hai ragione, c'è lo sportellino ma se ci si vuole vedere bene bisogna togliere tutta la carenatura (tieni presente che l'auto non è sollevata in alcun modo e quindi lo spazio sotto è rodotto). Togliere la carena inoltre permette di fare un ispezione generale alla zona inferiore dell'auto.
Lo sportellino diviene utile e fa guadagnare tempo se l'auto è sul ponte o sopra una "buca".

 

Olio

Sono daccordo con te, sono anni che uso l'olio del supermercato e non ho mai avuto problemi con tutte le auto che ho avuto (una decina).