Bmw 118d vs Merc. Benz c220 cdi & Bmw 530 (vecchio modello)

piccola disgressione se voglio correre prendo il 130i, non il 120i che ne busca alla stragarande dal 120d,Piccola digressione finita e conclusa.

detto questo il 118d secondo me va un capello meno dell'alfa 147mjt 150cv, che era una bella bestia anche quando mi ingarellavo con la 120d vecchia 163cv.
per ora non ha mia trovato nessuno con la mia nuova 120d 177cv

 

ci vogliono le prove Alfista! se non ti fidi dei dati dichiarati allora ci vogliono le prove x tutte, poi scattano i paragoni. Se non ci sono le prove allora scattano le esperienze personali, tutte con un mare di condizioni differenti ma ti devi fidare di quel che ti dicono! :wink:
In ogni volta che ti fai un confronto devi valutare come sa guidare ogni persona che partecipa, se viene sfruttato bene il cambio, le condizioni dell'asfalto, la temperatura delle gomme... se ti dicono delle cose fidati.

 

ma infatti un dato certo lo abbiamo...ALFA 147 JTDm 150cv 0-100 8.11s

 

più di un capello perchè non penso minimamente che un 118d 143cv possa impensierire un 120d 163cv

 

nemmeno in discesa....:wink:

 

un po' di piu' dai......non quantifico perchè non saprei.

 

vatti a vedere le prove della 147 Q2

 

q2 l'ha aggiunto ora....:wink:

 

la q2 ha 150cv come quella normale..la normale quando è uscita ha fatto 8.34 contro gli 8.32 della 120d

 

si ma la trazione è superiore per la q2 e nello 0-100 ne beneficia assai!! :wink:
per quel che riguarda il 120d vecchio...secondo me avevano provato uno spompo....faceva molto meglio...almeno il mio.

 

se dici così vuol dire che non sai come funziona un sistema Q2..per quanto riguarda le 120d sono questi i tempi..i tempi contro la q2 sono stati di 8.10 e 8.11 per la q2

 

si ok e allora spiegami cmq mai il q2 fa meglio 0,2 rispetto al 150cv normale.
so come funzione un differenziale autobloccante......grazie lo stesso.
in trazione con il q2 hai dei vantaggi.....sul dritto piccoli, in curva importanti...

 

Guarda, il 163cv faceva rilevato da 4R 8.4 sullo 0-100 e il 118d da 122 10.2. Il tuo sta in mezzo.
9.2/9.3 è il dato giusto. anche senza che qualche rivista abbia provato. :wink:

 

8,4 era lo step-tronic
il manuale di 4r faceva 8,1
c'era una sfida con 120d vs ar147 vs a3 2.0tdi

 

identico motore, più leggera la 147, ma la opel va di più?? ...sarà, tutte le riviste dicono il contrario.
Imho, quelli dei 147 partivano in 2a..

 

la 147 fa 8,1??? In discesa, col vento a favore, sul pianeta delle scimmie forse sì...
Mio zio che ha la 147 mjt da 140 cv rimappata a fatica mi sta dietro... per non parlare di quando si superano i 160 km/h...

Ah... posseggo una 120d 163 cv non modulata con cerchi da 18 pollici con gomme 205/225...

 

cambia il settaggio della centralina,più sportivo nell'alfa

 

ma perchè al posto di parlare non ti vai a leggere le prove...la 147 Q2 fa 8.11

 

ascolta, 8.11, 8.34, questi sono i numeri delle rilevazioni di riviste.
In pista. In ripresa poi il 150 era davanti al 163 bmw. Prove di riviste (auto).
Dal km sia dal 163 bmw sia con il jtdm 150 si usciva a velocità prossime ai 180. ripeto, Entrambi. Che poi il 147 si fermi attorno ai 200 nessuno discute.