Convergenza.

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da Brais, 17 Giugno 2008.

  1. Brais

    Brais Amministratore Delegato BMW

    3.326
    149
    18 Dicembre 2006
    Reputazione:
    4.579
    M3 E46 + WV POLO 1.4 DSG
    Come da titolo:

    Avete consigli da darmi riguardo i valori di convergenza che secondo Voi possono essere ottimali per la 1er :cool:

    Tengo a precisare che preferisco una guida sovrasterzante e che dalla convergenza originale a quella che utilizzo ora ho notato parecchi miglioramenti, vorrei però ottenere il max in vista anche di un OPL che si sta per avvicinare :wink:

    NB: La campanatura ant. non ho intenzione di modificarla perchè nessun gommista si prende responsabilità di farmi quel lavoro, ergo Vi chiedo i valori di apertura/chiusura ant. + post., camber post.

    Grazie a tutti!
     
  2. Freno a mano

    Freno a mano Secondo Pilota

    650
    33
    23 Novembre 2005
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    50.068
    964 C2, 320d f31
    io farei:

    convergenza totale anteriore chiusa 0° 10'
    convergenza totale posteriore chiusa 0° 12'

    resti nelle tolleranze ma il culo girerà di piu' e l'anteriore pur perdendo un po' in ingresso dovrebbe tirarti dentro in percorrenza ed uscita.

    Se la vuoi piu' sovrasterzante metti il posteriore a 0 ma sei fuori tolleranze... puoi provare pero'.

    Per la campanatura posteriore fai o 1° 40 o 1° 50 , valore che non supererei....

    Per la campanatura anteriore: io la farei in casa al massimo sulle asole e poi la porti dal gommista a correggere la convergenza.
     
  3. BmwModena

    BmwModena Presidente Onorario BMW

    16.342
    673
    7 Maggio 2008
    Modena
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    X5 G06 Msport
    Direi che Brais dara' spettacolo a Varano... ed io ci saro' :))))))
    Mi porto solo un amascherina Antifumo.
     
  4. Freno a mano

    Freno a mano Secondo Pilota

    650
    33
    23 Novembre 2005
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    50.068
    964 C2, 320d f31
    BMW Modena : mi spaventi.

    sul s1vc sono iscritto dal primo giorno in cui è nato il forum e mi stai rggiungendo come n messaggi.

    qui mi hai abbondantemente superato e sei iscritto da 1 mese
     
  5. Brais

    Brais Amministratore Delegato BMW

    3.326
    149
    18 Dicembre 2006
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    M3 E46 + WV POLO 1.4 DSG
    Grazie mille Simo :wink:

    Attendo altri pareri poi ne discutiamo insieme :cool:

    La campanatura anteriore NON la toccherò, ancor di più se devo essere io a metterci le mani.

    Ciau!

    @ BMWModena: Farò il possibile per farti divertire :biggrin:
     
  6. BmwModena

    BmwModena Presidente Onorario BMW

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    7 Maggio 2008
    Modena
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    X5 G06 Msport
    Ops, in effetti questo non lo uso molto :(( di giorno questo e la sera il s1vc che preferisco essendo monotematico :)):lol:
     
  7. BmwModena

    BmwModena Presidente Onorario BMW

    16.342
    673
    7 Maggio 2008
    Modena
    Reputazione:
    137.134
    X5 G06 Msport
    @ BMWModena: Farò il possibile per farti divertire :biggrin:[/quote]


    Ne son sicuro :))))))) eh eh
     
  8. Il Peos

    Il Peos Amministratore Delegato BMW

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    147
    22 Luglio 2006
    Ticino
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    393.447
    M3 CS
    non ho idea se stò scrivendo giusto cmq la mia ora è a -0.4 anteriore e a 0 posteriore...io mi trovo da dio,le gomme mangiano bene anche in pista ma non credo che a te piaccia....è molto neutra come comportamento,una via di mezzo tra il sottosterzante e sovrasterzante:wink:
     
  9. Brais

    Brais Amministratore Delegato BMW

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    18 Dicembre 2006
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    M3 E46 + WV POLO 1.4 DSG
    Bella Davide :wink:

    Io non disdegno di cagarmi addosso nei curvoni da 200 orari, basta che non sia sottosterzante :mrgreen:
     
  10. BmwModena

    BmwModena Presidente Onorario BMW

    16.342
    673
    7 Maggio 2008
    Modena
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    X5 G06 Msport
    Di una cosa adesso son certo...
    Scrivo alla Lavagna :

    NON SALIRO' MAI IN MACCHINA CON BRAIS
    NON SALIRO' MAI IN MACCHINA CON BRAIS
    NON SALIRO' MAI IN MACCHINA CON BRAIS
    NON SALIRO' MAI IN MACCHINA CON BRAIS
    NON SALIRO' MAI IN MACCHINA CON BRAIS
    NON SALIRO' MAI IN MACCHINA CON BRAIS
    NON SALIRO' MAI IN MACCHINA CON BRAIS
    NON SALIRO' MAI IN MACCHINA CON BRAIS
    NON SALIRO' MAI IN MACCHINA CON BRAIS
    NON SALIRO' MAI IN MACCHINA CON BRAIS
     

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