Assetto sportivo originale o aftermarket pareri a confronto. Dite la vostra.

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da americano1986, 16 Gennaio 2013.

  1. americano1986

    americano1986 Kartista

    109
    3
    20 Febbraio 2011
    Reputazione:
    12
    bmw serie1
    Ciao ragazzi sicuramente chi come noi ha un'auto dall'aspetto sportivo, non si accontenta del classico assetto confort della versione eletta(oltretutto sembra un suv), ma vuole ed oserei dire pretende un'auto incollata a terra sia dal punto di vista estetico che funzionale. Ecco mi piacerebbe raccogliere tutte le info possibili circa gli assetti originali e non che il mercato offre, senza tralasciare il rapporto qualità/prezzo. A voi la parola
     
  2. jet

    jet Secondo Pilota

    742
    100
    10 Settembre 2009
    Reputazione:
    4.439.351
    bmw 420d GC 190 cv
    Io sono molto soddisfatto dell'assetto performance. Rispetto all'eletta non c'è paragone a livello di handling e mantiene ancora un discreto confort. Abbassamento di 30mm rispetto all'eletta e -15 rispetto ad un assetto attiva/Msport.

    Come costo, montaggio escluso, lo trovi attorno a 1300 euro circa e comprende 4 ammo, 4 molle, barre anti-rollio ant e posteriore e relativi supporti.

    Saluti
     

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