Io non sono nuovo ma la mia bambina si!!

Signori e signore finalmente sono lieto di presentarvi la mia bambina in versione "NEW LOOK" !!

Come molti sapranno non sono un nuovo inscritto, mi ero già presentato tempo fa, ma adesso, dopo mesi di lavoro e di sforzi sia economici che non , la mia splendida 120d E87 è così diversa a prima che io stesso stento a riconoscerla nei parcheggi!
Scherzi a parte ho effettuato parecchie modifiche dall'ultima presentazione quindi mi sembrava doveroso condividere con tutti voi il rusultato finale di tutti i miei sforzi!

Questa è la nuova scheda tecnica della mia car:

BMW 120d E87
Colore: Saphirschwarz Metallic
Versione: Futura

Optional in aggiunta ala versione Futura:
- Park Distance Control anteriore + posteriore
- modanature interne Nero Gomera
- pacchetto porta oggetti
- retrovisori interni ed esterni auto anabbaglianti
- rivestimenti sedili in pelle Boston nera
- sedili anteriori sportivo con regolazione elettrica larghezza schienale
- sistema di navigazione Business con monitor a colori da 6,5 pollici
- tettuccio scorrevole/incrinabile in vetro con azionamento elettrico
- volante sportivo in pelle con tasti multifunzionali
- assetto sportivo M
- pacchetto retrovisori esterni
- cerchi in lega leggera, styling a stella n° 142 – ant. 7J x 17”, post. 7,5J x 17”

Modifiche esterne:
- Pacchetto aereodinamico M
- Fanali restyling a led
- Shatow Line (fai-da-te)
- Vetri oscurati (by 3m)
- Griglie doppio rene cromate (130i)
- Antenna a pinna (E91)
- Eliminazione scritta modello
- Eliminazione tergiscristallo posteriore
- Luci targa a led
- Lampade abbaglianti H7 tipo xeno
- Lampade antinebbia H1 tipo Xeno
- Finale di scarico a doppia uscita O sx + O dx (fai-da-te)

Modifiche interni:
- Modanature in alluminio a levigatura accentuata (restyling)
- Battitacco in alluminio (130i)
- Pomello del cambio sportivo in pelle e alluminio (130i)
- Modanatura volante con inserti alluminio
- Logo BMW volante "Black Carbon Look"
- Manopola freno a mano con inserto alluminio
- Pedaliera con profilo in acciaio inox
- Manopola i-Drive restyling
- Illuminazione interna totalmente a led
- Eliminazione astine sicura portiera
- Tweeter anteriori Macrom con cupola in seta

Modifiche motore:
- Filtro aria sportivo "Supercompetition" a secco
- Catalizzatore metallico 200 celle (under construction)
- Rimappatura centralina (under construction)

Ecco qui il risultato finale:










Che ve ne pare?
Spero vi piaccia!
A me fa impazzire!

Adesso manca un bel catalizzatore metallico e una rimappa per come si deve...diciamo che queste modifiche sono "under construction"

Ciao a tutti e W BMWPassion 4EVER !!!

 

Mi disp deludervi ma c'ho pensato a lungo e non monterò i 18 per i seguenti motivi:

- meno prestazioni
- più consumi
- gomme troppo costose
- delicatezza del cerchio

Certo gli LSE sono fantastici ma ne guadagna solo l'estetica mentre ne perde tutto il resto!
Mi accontento dei 17

 

Il perso rimane perso SEMPRE e cmq rimangono gli altri incovenienti e aggiungerei l'aumento di rigidità!
Niente 18 ;-)

 

GRAZIE a tutti :-)