BMW E39 Pre09/96 Montaggio Volante M Sport MFL + Telef è possibile?

allora ci si può incontrare per risolvere il mistero del cruise control,io metto la macchina e tu la tecnica, visto che siamo vicini perchè non collaborare???
che ne dici yamahar1blu???

 

si potrebbe fare ma è il tempo che mi manca... dovevo fare le prove sulla mia e ancora non riesco

 

ok quando hai un pomeriggio libero ci si organizza ...

 

Dai ragazzi.......tutto il forum sta aspettando che fate a pezzi le vostre beneamate per fare tesoro e risolvere non pochi problemi a tutti quelli che si vogliono avventurare nel fai da te......ancora però non ho capito se dal 97 in poi una volta sostituito lo slip ring con uno a 7 poli e mettendo il volante mlf funziona tutto oppure bisogna passare comunque tutto il cabblaggio?

 

Il cablaggio va sempre passato al modulo luci LCM e alla centralina DDE per il cruise control.

 

Quindi devo intervenire passando il cablaggio che posso tranquillamente autocostruirmi se non erro?
Mi piacerebbe sentire anche il parere de il Tecnico.

 

Autocostruirti, come mi pare di capire ha fatto Andrea, altrimenti ordini dal conce il cablaggio (dovresti prenderti nota del codice sulla guida ufficiale):

http://www.pbweb.it/pdf/EBADoc16771.pdf

:wink:

 

Grazie molto utile la spiegazione però si riferisce ai modelli che hanno avuto la modifica sia allo slip ring che al volante il mio e quello ante 03/1999 perchè se non sbaglio poi è avvenuta la modifica

 

questa mattina ho trovato un po' di tempo e mi sono cimentato nella prova... con deludenti risultati
collegando a massa il pin 30 della DDE non succede proprio nulla, ne con funzione pulsante ne con funzione interruttore. non si accende la spia sul quadro e nonfunziona il cruise control
credo che per queste vetture sia d'obbligo la centralina mfl.

comunque sarebbe interessante sapere se la spia verde sul quadro si accende col pulsante sulla plancia o solo quando si attiva il cruise dallo sterzo

 

a questo punto servirebbe qualcuno con una vettura ante '97 con mfl funzionante per verificare... in teoria il modulo mfl non serve perchè nella documentazione tecnica è indicato che si occupa solamente della treasduzione dei tasti radio/clima/telefono, mentre il collegamento dde è diretto tasti-centralina, così come il tasto in plancia- centralina... (che per altro mette a massa il pin 30 e basta... )
riguarderò meglio gli schemi se mi è sfuggito qualcosa

 

potresti cortesemente provare a premere il tasto e verificare se sul quadro si accende la spia verde? sarebbe molto utile, grazie :wink:

 

Eccomi allora premendo il tasto del cruise control nella modanatura sx si accende la spia verde del quadro e poi si controlla con i tasti sul volante.

 

grazie :wink:
questo mi fa pensare... dal wds si vede che il pin 30 della dde va a massa col tasto s28 di cui stiamo parlando... così facendo a magellan si accende la spia sul quadro, a yamahar1 no...
a questo punto va controllato il wds per vedere se può esserci una differenza di versione nella dde, cosa che farò appena posso
intanto inviterei yamahar1, il tecnico o anche altri a ripetere la prova per essere assolutamente certi dell'esito

 

potrebbe essere che premendo il tasto la DDE si interfacci con la centralina MFL che io non ho e per questo non si accenda nessuna spia...

 

si, anche questo ha senso, in realtà la dde non è collegata alla centralina ma direttamente al tastierino dx del volante, che se non erro sulla vettura di magellan è quello sbagliato perchè ha montato un volante recente a 3 razze (se non ho capito male) che se non sbaglio non funziona...

 

Allora mi sembra di capire che il modulo di controllo ed il tasto sono necessari anche per le vetture prodotte dal 97 in poi vero? correggimi se sbaglio

 

esatto praticamente a me non funziona nessu tasto sul volante

 

ciao tecnico, stasera stavo leggendo il post per by-passare il modulo A105, tutto chiaro per quanto riguarda i collegamenti tra il pin 4 del connettore x10170 e il pin 6 del x10171 idem per il 7 con 5, ma poi ho notato che il pin 2 del connettore x10170 lo lasci che si collega al modulo A105 e non lo porti al fusibile 44 e qui mi è sorto un dubbio e ti spiego il perchè:
la mia E39 03/96 ho montato lo stesso volante che hai comprato,la sorpresa che oltre a non funzionare sia il cruise control che i comandi della radio, quando accendevo i fari i tasti del volante non si sono illuminati (illuminazione notturna), eppure come spieghi tu non c'è differenza con il post 03/99.
tu che ne dici????
grazie