BMW Serie 1 F20/F21 Assetto Completo BILSTEIN

io...sto aspettando che esca a listino il performance per capire cosa costa compreso di montaggio.

lo montavo sul 135i,però con qualche aggiuntina,e mi sono trovato benissimo!

 

vero...ma se posso faccio fare tutto a loro...non si sa mai (sgrat sgrat /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Tutto quello che vuoi, ma il costo del Performance non sarà mai giustificato rispetto al costo di un Bilstein. Alla fine il Performance ha un idraulica tradizionale!

Provata una 1er con assetto Performance e la stessa 1er con un B12. Tutto un'altro mondo!

 

Se hai un problema con lo sterzo e tutti i suoi organi annessi (anche trasmissione) oppure ai bracci delle sospensioni, vedi se non ti mettono in discussione la garanzia.

Se volete godere della garanzia senza problemi tutto originale...... E anche lì avvolte ci provano.....

 

a me grigia metallizzata nn piaceva molto.. ma con i cerchi cosi not bad :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> anzi è fica :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

disponibili già anche in italia..

 

ehi dave prezzo???giusto per farmi un'idea...anche in mp /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao Fede, ma i b12 o i b14?

 

[MENTION=36125]Nzino[/MENTION] e gli specchietti neri ? secondo me ci starebbero bene :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

ps : io li ho :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> e li godo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

il migliore per uso stradale...pista non penso di farne mai,o se succede...rarissimamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

perciò penso che il b12 possa bastare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

secondo me i performance sono migliori....

la blisten fà degli ammortizzatori e li prova li tara per quella macchina....

il gruppo bmw probabilmente è 1 anno che testa sul nurburgring gli ammortizzatori per darvi il massimo e proteggere il marchio...

e poi chi lo dice che i performance forse non sono si casa blisten?

forse credete che l'impianto frenante performance sia della bmw?

gli stampi sembrano identici hai brembo

 

R: Assetto Completo BILSTEIN x Bmw F20 !!!

Ma dici gli specchietti??? Be forse fra prima a wrapparli... :-) ci stai pensando a farli neri?

Inviato dal mio U20i con Tapatalk 2

 

Bello l'abbinamento con i cerchi....... Sono Mak vero???

 

Certo, infatti i problemi della catena sull'N47 sono per opera di un anima maligna giusto? E' una battuta ma per dire che non vuol dire che una cosa fatta da BMW rappresenti lo stato dell'arte, anzi.

Come già detto, l'idraulica dell'impianto BMW Performance è un idraulica classica tradizionale, non ha un ammortizzatore bitubo a doppio effetto tanto per cominciare ma non è altro che un kit "di serie" con molle ribassate e ritarato. L'aspetto positivo del kit BMW Performance è che comprende anche barre antirollio maggiorate (almeno su E8x era così) e nuovi tamponi finecorsa.

Ma per il resto un B12 è superiore in tutto e per tutto ad un Performance. Gli ammortizzatori originali sono della Sachs cmq.

 

Infatti penso di orientarmi su b12 o b14...tu cosa mi consiglieresti???

Io ero orientato sul b12 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">