si sono prprio quelli!!! le pedane le monto settimana prossima, cosi alla fine sara' identica alla tua..:)) dentro è cosi'...: gky
io ho l'interno identico al tuo, ho le pedane che non stanno male e i vetri scuri che a mio avviso ci stanno bene; i cerchi li lascierei così, secondo me sono i più belli. Ciao
vorrei cambiare anche i cerchi da 19 con i 20, ne approffitto che devo cambiare le gomme, sarei orientato sul disegno V168..che ne dite?? mi sembrano belli aggressivi Un consiglio?? Lascia quelli che hai,sono davvero belli a mio parere. Ho la tua stessa macchina ma con vetri scuri,pedane etc....e credimi,danno uno slancio migliore alla macchina.
il 218 è molto più affidabile... del 184.. comunque anche io avevo la 184 e la ho tenuta sei mesi mappata a 1.7 bar.. fumava come un traghetto ma 20cv li aveva.. si è rotto cambio e turbina nel giro di due mesi.. meno male che la avevo presa perchè avevo la ml55 amg che mi aveva scocciato perchèconsumava in maniera inverosimile e perchè lo avevo da tempo...
ragazzi in merito alla discussione sulle rimappature vi propongo questa soluzione fatemi sapere se secondo voi puo essere affidabile ... http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=350062106221&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=022 io vorrei farlo sul 30d 218cv mi sembra che i dati facciano sognare ...la ditta è delle mie parti mi monterebbero loro il tutto per 20 euro in + X5 3.0 D 160kw 218cv 500nm dopo 190kw 258cv 600nm fatemi sapere perchè me la sogno di notte mia pupa con 600nm di coppia e 258cv !!!!!!!!!!
io non lo farei, sopratutto in questo modo, se propio vuoi rimappare vai da un professionista serio con magari il banco bosh che riesce a sviluppare qulcosa di più preciso per la tua auto, chiaramente gli euro salgono, ma se non altro il lavoro che ti fanno è sicuramente più idoneo. Ciao
Altri hanno rimappato il 218 cv??? Se si,la differenza si sente?? Per capire se potrebbe valere la pena(tralasciando il discorso affidabilita'....)
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=131887 posso dirti con onesta sincerita' che ne val proprio la pena!! i dieseloni che ho avuto li ho sempre rimappati tutti senza problemi!! occhio pero' a far il lavoro solo da specialisti seri! PS: e non fuma nemmeno... e.....non si droga..:) gky
io sono d'accordo con l'aggiuntiva perchè l'ho messa e va benissimo... Testata al banco dà 575Nm e 258cv... Nessun fumo, consumi ridotti...e se un domani succede qcosa oppure la vendo, nn faccio altro che toglierla e la macchina torna "vergine". Quella che hai visto su eBay non è male, ma se devi fare una cosa falla bene...quella gestisce solo il modulo rail...io ho messo una CnTech Pro con gestione anche della turbina ed è un altra cosa... Prima avevo una con solo rail...ma finisce che: 1° non ti dà la potenza che speri, 2° fuma in quanto deficita di aria... In più ho chiuso l'EGR e l'aria che gli entra è tutta pulita e questo è bene... Per le CnTech, se credi, chiedi a Gabo...:wink:
prendi un'aggiuntiva...vanno benissimo....e non tarocchi la centralina originale... Leggi post sopra...
veramente la turbina è fumata a 30.000 km quando ancora non avevo meso la centralina...per cui... Certo non devi esagerare nella taratura...quella che ti danno preconfigurata va benissimo... Poi scusa, pensi che nelle rimappature non "tocchino" anche la prex turbina? A scanso di equivoci quando l'ho installata ho fatto un cambio olio e ho messo un ottimo Castrol con slider di protezione...e finora...
ovviamente la toccatina cè scappata.. ma intervenendo sul rail (sto parlando di cose che non conosco) non si rischia meno??? e poi se la modifica che ho visto io da tutti quei cv andando ad intervenire sulla turbina la macchina vola???
solo rail è vero che rischi meno, ma di solito fumi...(no canne )...del resto se ci pensi bene l'equazione è semplice: rapporto stechiometrico: tot gasolio tot aria = + gasolio + aria (+ gasolio - aria = fumone di gasolio incombusto ) :wink:
quindi concludendo??? grappa bocchino hai il link con il modello da te montato? sul sito parlano di moduli come quello di e-bay solo rail
e il sigillo nero? http://www.moduliaggiuntivi.com/prodotti/cr-pro.html questo è quello che ho messo... Se lo prendi per l'installazione fammi un fischio...
non vedo il prezzo per il montaggio pensi che sia difficile??? ma è vero che consuma meno la pupa??? tu quanti km hai già fatto con il modulo???? se dovessi andare a fare un tagliando essendo in garanzia potrei procurarmi delle grane
non vedo il prezzo dovrebbe venire sui 350 euro, ma se chiedi a Gabo te la procura lui per il montaggio pensi che sia difficile??? no una boiata basta sapere dove mettere le mani...te lo dirò io se decidi ma è vero che consuma meno la pupa??? sì, garantito e provato personalmente tu quanti km hai già fatto con il modulo???? circa 30.000 se dovessi andare a fare un tagliando essendo in garanzia potrei procurarmi delle grane Se devi fare tagliandi lo smonti prima...:wink:
