Sono quasi 110.000 i km percorsi...e tra 850 km dovrei fare l'inspection e il cambio olio freni...così mi dice il check. Ma siccome la garanzia è scaduta da mò...e soldi da buttare non ne ho, preferirei farmelo io il controllo generale e se necessario fa cambiare l'olio motore o rabboccarlo... Voi che mi dite? Consigli...prezzi....
fai bene comunque se fai da solo costano pochissimo le cose: http://cgi.ebay.it/KIT-TAGLIANDO-FI...VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247 anche l'olio, però controlla sul tuo libretto uso e manutenzione le specifiche http://cgi.ebay.it/MOTORE-OLIO-CAST...VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247
Gianlu vai di fai da te!! Vedrai che non è per niente difficile!! Io proprio domattina faro il tagliando alla mia...!
Ciao Ale difatti volevo fare proprio così....rabboccare un po di olio se necessario e cambiare i filtri...sempre se ci riesco eh:wink:
i filtri nn li fa tutti la bosch e nemmeno le candele (ngk) per lo meno sulla mia 318 i:wink: Gli originali sono marchiati Bmw made in germany, anche se bosch e' comunque tedesca e di ottima qualità!
Con un po di manualita puoi eseguire senza problemi il tuo tagliando.Ricorda che bmw non fa i filtri ma li compra e appone il suo marchio ,e il suo prezzo.Quindi puo prendere marche come knetch ,man ,o bosch,senza problemi .Io preferisco le prime due ,inquanto secondo me hanno una qualita superiore .Per l olio sostituiscilo chiaramente ,e inutile cambiare il filtro con olio vecchio ,per la marca non do considerazioni ,visto che nel forum ci sono vari pensieri ----- personalmente io metto castrol sia alla mia vettura che quella di amici,poi vedi tu -----Saluti e buon lavoro..:wink:
sempre messo anch'io....stavolta però ho provato Agip sint 2000.Mi ha detto il mio meccanico che lo usa su molti turbo benzina e anche se la mia nn lo e' funge benissimo. La consistenza era praticamente quella dell'olio di semi, molto liquida, mi ha detto che e' meglio magari rabbocare due tre volte in piu tra i tagliandi che utilizzare un'olio come castrol magari qualitativamente piu duraturo...poi nn so...:wink:
All fine ho ordinato ora ora questi pezzi....sono apposta per il 320d150cv e costano veramente poco.... http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=110261579101&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=001 Appena arrivano li porto da un'amico per la sostituzione e mi faccio fare anche il cambio olio e sono a posto!!
Secondo voi come si comporterà la vettura dopo il cambio del filtro dell'aria, dl filtro gasolio, del filtro olio e del fintro ai carboni attivi(vabbè questo è per l'abitacolo...) ? E naturalmente sostituzione integrale dell'olio motore... Quali saranno i cambiamenti? COsa percepirò?
se quelli che hai sono belli intasati, con il cambio probabilmente sentirai l'auto un po' più fluida, magari con lieve diminuzione delle vibrazioni... di più non credo...
Eh richi...112k km e mai sostituito niente...apparte l'olio motore logicamente...per il resto...tutto come da nuova...(il proprietario di prima era un cagnaccio...)
la macchina "respirerà" aria pulita, quindi probabile che noterai qualche lieve aumento di prestazioni, ti consiglierei anche di cambiare il filtro vapori olio Gianlu! così farai respirare meglio anche la turbina, è moooolto importante.
