Rumore/vibrazione a 2000giri in marcia 528i berlina automatica

Salve a tutti, da qualke giorno sento sulla 528 benzina cambio automatico un rumore in marcia tipo vibrazione sui 60 70 80 km/h a circa 2000giri ma anche a velocità più basse..premetto ke il cambio funziona benissimo regolare fluido in tutte le marce...come tolgo il gas appena c'è la vibrazione o metto il cambio in N sparisce. Che può essere?supporto cambio? o il cambio ke mi sta abbandonando? Grazie.

 

assolutamente no, anzi oggi l'ho sollevata e sotto è perfetta, sento un rumorino sull'albero di trasmissione...praticamente i sintomi sono come quelli di questo post http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?236214-Rumore-in-trazione-di-coppia-proveniente-albero-trasmissione

 

Toc no, il toc lo sento quando da fermo metto la retromarcia mentre sento dei din a volte in marcia ke ho constatato con il meccanico oggi muovendo con le mani per il gioco ke ha di suo l'abero di trasmissione nella parte finale posteriore..muovendolo dx sx si sente din din din in movimento lo fa solo in alcune precise circostanze, camminando regolramente non fa questo din.

 

Sapresti indicarmi gentilmente quali supporti potrebbero essere? Grazie.

 

...e se fosse un braccetto anteriore o crocera?daltronde il rumore sembra provenire dall'anteriore...ripeto non vibra nulla sento solo un rumore di vibrazione...

 

il rumore a caldo in marcia fa trtrtrtrrrrrrrrrrrrrr sembra quasi che sfregasse qualcosa e mi sembra stavolta a ben sentire provenire dal centro verso il posteriore....

 

da stamane il rumore è diventato quasi costante, in partenza mettendo il cambio in D e lasciando il freno in pianura fa ta ta ta ta ke aumente aumentando la velocità..confermoke viene dal posteriore..sembra come se si fosse spezzato o sgranato qualcosa sul retrotreno...crociera giunto comunque qualcosa ke gira e ke è sottoposta a sollecitazione...infatti se mettessi il cambio in N smette...quindi comunque collegato all'abero di trasmissione in trazione seppure minima...

 

non serve fare questa prova perchè l'ho già fatto in marcia ovvero se da D passo in N il rumore scompare....se rimetto in D riprende perkè riceve la trazione...quindi solo in trazione si presenta questo rumore...per immaginare il rumore a bassissima velocità prova a immaginare qualcosa ke sbatti ogni giro quindi ad esempio avviandosi fa ta - ta - ta - ta - poi aumentanto la velocità il ta diventa sempre più frequente fino a diventare un martellio ta - ta - ta - ta-ta-ta-ta-ta-trtrrrrrrrrrr ovviamente il tutto in D in N sparisce tutto

 

Ok potresti indicarmeli da realoem con i numeri?grazie mille!! ma secondo te ci sarà bisogno di far revisionare tutto l'albero??

 

..quindi a me è un problema fra cambio e albero motore visto ke il problema c'è solo quando sono in D o R