[Reportage] Installazione comandi al volante MFL su E39 dal 03/99

A maggior ragione vendimelo! Sai di che anno è?

 

uff... peccato.. cmq era di una E39 523i limo del 96...

 

la mia è del 02/99 dovrebbe andare bene......

Destefao, se vuoi vendere mandami un PM:wink:

 

aspetto che mi arrivi almeno un po me lo gusto..

ti ricontatteró a gennaio
ciaooo

 

ok:wink:

 

Ciao a tutti, ho intenzione pure io di cimentarmi nell'installazione del MFL su una E39 del 2001, solo che sono indeciso se cercare un Airbag col multifunzione incorporato e rivendere il mio, oppure intagliare il mio a 4 razze e prendere solo i tastini... solo che su ebay non si trovano e in conce penso si facciano pagar cari......
Sul fatto dell'intagliare il volante, su ebay per chi interessasse, ho trovato la disponibilità dei copri Airbag già pronti........(è indicato per E46-X3-X5... per E39 dovrebbe esistere pure quello). http://cgi.ebay.it/Original-BMW-E46...ryZ53943QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

Salve Spadiz, potresti per favore postare altre foto e/o dettagli sulla sostituzione di un volante non MFL con uno MFL su E39?

Grazie
Il Tecnico

 

Non solo è una discussione tecnicamente valida, a mio avviso autorevole e indubbiamente utile, ma spero vivamente che l'inserimento di nuove foto possa permettere a chi come me, che si cimenta in un compito assai gravoso, (installare un volante MFL del 99 su BMW E39 del 08/96 che non è dotata al momento di tasti funzione ed inoltre fino al 08/96 si usavano comandi analogici che poi andavano convertiti in digitale da un modulo altrove) desidera comunque riuscire nell'impresa.

Dovendo e volendo smontare mezzo mondo pur di raggiungere lo scopo (il volante è quello della M5 ed è stupendo), desidero riuscire ad abilitare tutte le funzionalità presenti nel volante stesso.

Avendo il modulo Radio RDS voglio anche vedere come riesco a cambiare stazione dal volante e abbassare/diminuire il volume.

Quindi sono ansioso di vedere queste foto e di studiarmele minuziosamente.

Non sarò bravo come te, nè ho la tua esperienza, ma ho un ottimo metodo, mi studierò ogni elemento necessario e speriamo vada bene.

Attendo riscontri ed una buona domenica a te, famiglia ed alla tua ultima piccolina!!

Il Tecnico

 

ragazzi, scusate per il volante a tre razze, bisogna avere qlc predisposizione? o si puo' mettere tranquillamente

 

Caro Spadiz, ho fatto il mio primo tentativo usando tutti i tuoi consigli.
Per evitare cross posting l'ho postato qui:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=2008918#post2008918


Per favore leggila e dammi il tuo contributo perchè non so se comprare o meno uno slip ring e mi mancano le conferme di alcuni problemi che ho riscontrato.

Se lo riterrai opportuno, dirotterò gli ulteriori post sul tuo Thread piuttosto che sul mio.

Con profonda stima
Il Tecnico

 

Non mandantemi a c....e, vi prego!!!

Ho solo bisogno di sapere quali sono i pin ai quali devo collegare i famosi "tre fili" (2 al modulo luci e 1 alla DDE) per far funzionare il tutto...
Ho visto la procedura per l'e46 ma mi pare che per l'e39 ci sia qualche differenza.
Ho già montato il multifunzione sulla mia 530d, ma prima o poi mi devo cimentare nell'impresa di farlo funzionare (tempo permettendo).

la mia car: 530d (e39) immatricolata ad aprile 2004---- steptronic.

Grazie e scusate se da qualche parte è già spiegato tutto e non l'ho trovato...

 

Grazie Spadiz, sei molto gentile. :wink:

non è che per caso sai il codice della cavetteria originale? quello ero sicuro di averlo già segnato da qualche parte ma... è sparito dalla mia scrivania.

 

Sarà l'età.......... sei del '72? Io pure

Ho provato a cercare sull'ETK ma non ho trovato nulla!!! Forse sono io un po' impedito.

Spererei di riuscire a fare il lavoro settimana prox, così finalmente mi posso godere sto benedetto MFL.

Grazie.