Ciao raga scusate ho usato la funzione cerca ma non ho trovato nulla. ho comprato tutto il kit per montare il doppio din (plancia dalla bmw kit doppio din completo di guarnizioni e telaietti in acciaio dal krukko), comprese ottime istruzioni per la modifica la condotto aria cono tanto di misure al cm.... Mi manca solo di sapere il filo della velocità da dove lo prendo dietro il tako, ovviamente farò un report fotografico di tutto il fatto apposta La mia car è una 12/04 n.b.sto vendendo il caricatore 6cd originale e ottimo nella sezione vendo!
Purtroppo sulla E46 non c'e' il filo del tachimetro nel connettore radio ( come invece ha la E39). Chiedi a Maurinax o Smercki per sapere il filo da prendere dietro al tacho.
Il segnale odometrico lo trovi nel connettore nero dietro al tachimetro nel pin8 colore bianco/nero:wink:
Scusate , una curiosità ma allora come fà l'autoradio di serie a variare il volume in base alla velocità ? Usa il bus?
Si, sulla serie 3 usa il bus, sulla serie 5 prima del 2000 c'era il filo del tacho che andava alla radio.
Grazie mille! ora mi sto organizzando spero che mi arrivi tutto questa settimana x fare il lavoro il weekand prox....
Allora ecco perchè l'ampli HK ha il filo TAA (odometrico) perchè non gli arriva con il Bus e così la regolazione la fa con l'odometrico , giusto?
Volevo chiedere sto facendo l'impianto HK ho quasi tutto tranne il cablaggio naturalmente , volevo sapere ho trovato su l'ETK il connettore che va sull'ampli ma non so quanti pin prendere xchè è vero che c'è scritto i pin che servono ma non la quantità. Poi volevo prendere i connettori per i cavi da collegare al conn delle porte quali sono ? Grazie
