io ho avuto la sensazione opposta.... pero' la E46 l'ho provata proprio poco... se la motorsport non ha fatto cagate, il V8 dovrebbe avere abbastanza piu' bassi del 6L :wink:
Comunque la brutalita` in cambiata magari e` appagante, ma non e` che sia una cosa cosi` positiva, specie in curva. Se l'M-DKG ha dei cambi marcia assolutamente fludi, secondo me e` un pregio.
Lo penso anche io, ma scometto che c'è chi rimpiangerà l'SMG che, tra l'altro, modificava molto il suo comportamento a seconda dei settaggi