rottamazione, varia formule e possibilità.

Io vi dico per la radiazione per esportazione:

a. vendete la macchina (la parte economica della vendita e le modalita' di pagamento non sono diverse da quelle nel caso di compratore residente in Italia)

b. andate ad uno STA (sportello telematico dell'automobilista) con CDP e targhe

c. pagate una cifra intorno ai 100 euro (a spanne e manazze, poco rilevante) e avviate la pratica. Si terranno le targhe e il CDP

d. in un paio di giorni vi restituiranno il CDP con l'indicazione che e' stata radiata per esportazione

e1. con il CDP "aggiornato" si va in assicurazione, la si disdice e ci si fa restituire la quotaparte del premio

e2. da questo momento non dovrete piu' pagare neanche il bollo

Ulteriori riferimenti qui: http://www.aci.it/?id=529

Fin della fiera.

 

E ok...........ma per poi reimmatricolarla in teteschia? Uno sale, immatricola e ritorna? Fico.

 

Mi sono informato questa mattina per demolizione per esportazione in prov di mantova,

consegni cdp, targhe e libretto all'aci, pagando €110 e vieni fuori con l'auto (in garage) che non esiste più per l'italia....

poi gli ho fatto una domanda, ma se la vendita non va a buon fine? Un domani, posso reimatricolarla?

Si, con una spesa di €1450 ....

 

Credo non ci sia bisogno di fare la radiazione se si intende reimmatricolarla subito in un Paese straniero... o mi sbaglio?

 

Ma se la vendita non va a buon fine è legale avere l'auto nel proprio box o in una pista privata?

 

No.

Poichè non è più possibile avere autovetture "ferme" sul suolo italiano nel caso esse vengano radiate per esportazione oltre un certo limite di tempo.

 

Io l'ho immatricolata prima in CH e poi il venditore l'ha radiata in Italia ma non avevamo problemi per il pagamento.

Non hai bisogno di radiarla solo nel caso faccia parte delle tue masserizie con cui emigri.

Pero' il mio discorso non e' per i furbetti che tanto spopolano in questo periodo.

Per immatricolare l'auto in CH DEVI essere residente in Svizzera.

La macchina per essere intestata in italia (e quindi radiarla) DEVI essere residente in Italia.

Il mio discorso, ripeto, e' nel caso di VENDITA della vettura da parte di un soggetto residente in Italia ad un soggetto residente all'estero.

 

per quanto tempo è possibile tenerla ferma in garage?

l'informazione mi interessa perchè, se le cose dovessero mettersi davvero male, "demolisco" la 320d e giro con la 500 di mia moglie...

 

Bhe scusate, allora è la soluzione ad ogni problema.

Posto che comunque se lo si fa per il bollo siamo già tuttifregati, perchè a partire dal 01.01.2012 scatta l'annualità successiva e non si farebbe in tempo ormai a far tutto, ma mi chidevo se si può salire, immatricolare e tornare giù, oppure se ci sono vincoli di residenza in teteschia o altro.

 

già quando radiai la mia ex 145 2.0 QV nel 2005 per venderla a uno SLOVENO mi ritrovai l'ACI che mi disse che non avrei potuto tenere la mia auto nemmeno in garage....perchè alla fine risulta come residuo ferroso inquinante...

 

Ciao, sono un furbetto, è una vergogna? /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si, ma (per fortuna) da qualche anno non e' piu' un problema mio!

 

a me all'epoca dissero che poteva essere giusto il tempo minimo necessario allo svolgimento delle pratiche estere...nel caso la procedura non si fosse svolta in massimo due tre giorni...non mi avrebbero radiato le targhe per l'export

nel mio caso lo sloveno venne a prendersi l'auto il giorno dopo.

 

Il limite tecnico sono le tempistiche per la radiazione. Quando radiai il 525tds, avevo 1 settimana di tempo, altrimenti la procedura di demolizione per export non andava a buon fine e veniva rigettata la richiesta.

 

e invece radiarla e tenerla per uso pista? penso sia una procedura diversa da radiazione per vendita estera. logicamente poi ci vuole un carrello per spostarla in strada.

 

Bisognerebbe chiedere ai pistaioli, ma se non ho letto male nell'altro Thread, poi l'auto dovrebbe esser intestata ad un'altra persona, altrimenti vengono - giustamente - richiesti tutti i bolli non pagati dal momento della radiazione alla successiva immatricolazione del veicolo.

 

no,Barone.

viene considerata rifiuto speciale se abbandonata marcescente sul prato.

ma se è conservata a modo risulta al pari di qualsiasi altro oggetto (se è in box non ci sono problemi, se all'aperto basta coprirla con un telo per auto.)

anche perchè la normativa prevede che la sanzione scatti dopo un controllo, e chi viene a controllare dovrebbe decretare se trattasi di rifiuto o meno.

c'è gente che ha moto o addiruttura auto come arredamento