Ciao a tutti, da due settimane mi succede che quando il livello serbatoio del gasolio scende attorno ai 15 litri, il motore si può spegnere durante la marcia (per ora a bassi giri e velocità) per poi non ripartire. La prima volta ho raggiunto un benzinaio e chiesto aiuto e coincidenza anche il titolare ha una 530 d touring e39 e mi ha detto che gli risulta essere un problema ricorrente su questo tipo di auto e di non ripetere la situazione di serbatoio quasi vuoto. Nel contempo dovevo fare il tagliando e pensando fosse sporco il filtro gasolio l'ho fatto. E ho fatto pure il pieno. Nessun problema fino ai fatidici 15 litri quando ieri sera, ad una rotatoria il motore si è spento. Ho spinto la bimba di lato e chiamato il carro attrezzi. Avevo quasi esaurito la batteria a forza di provare ad avviare l'auto. Sopra il carro attrezzi l'abbiamo portata da un benzinaio, fatto 30 litri di gasolio, provato ad avviarla e dopo un pò è ripartita e sono tornato a casa senza problemi. Domani andrò a farle dare un'occhiata ma sembra un problema della pompa immersa. Cosa ne dite? Claudio
ciao klaus...pompa del gasolio....nel serbatoio anche io ho qst problema....non scendo mai sotto i 15
sono rimasto a piedi poco tempo fa per lo stesso problema..pompa di premandata sotto il divano posteriore, annegata nella parte dx del serbatoio (praticamente è una pompa che travasa la nafta dalla parte dx alla sx ed entra in funzione proprio intorno ai 15 lt residui nel serbatoio...ti conviene quando puoi farla sostituire (io ho speso circa 200eu dovresti trovare il 3d di qualche tempo fa ) e cercare di evitare di camminare molto spesso con la riserva...cmq è un problema molto comune sulla E39 diesel
un grande saluto a tutti ! anche io ho lo stesso problema , sono stato nella concesionaria bmw e mi hanno detto che dovrei cambiare 2 pompe..... quella nel serbatoio e un altra che non ho capito dove si trova e la spesa gira intorno ai 800 euri
l'unica è provarla con il serbatoio in riserva per qualche giorno appena la compri.Non ti preucupare perchè non è un problema di tutte
Non proprio in riserva perchè la spia si accende quando mancano 5 litri circa; qui succede molto prima. Ma se è la pompa di prealimentazione, l'ho già sostituita meno di 2 anni fa. Dovrebbe essere in garanzia quindi.
cmq non capisco come una casa del prestigio della bmw non abbia fatto un richiamo io ne conosco tanti che anno lo stesso difetto addirittura le anno bruciate
un mio amico ha provato a farseli omologare ma niente da fare in italia con i cerchi sono proprio str......i
In officina hanno diagnosticato l'avaria dei due "galleggianti": per la seconda volta da novembre 2005. Credo che non arriverò più sotto i 15 litri nel serbatoio.