Tra 2000km ( 1 mese ) ho il tagliando... Mi consigliate qualcosa di un pò + performante, senza dover donare un rene? La pinza rimane uguale. Vorrei cambiare i dischi e le pastiglie. Ditemi.:wink:
Ciao Head,secondo me x avere un buon risultato e nn spendere troppo puoi optare x un kit dischi+pastiglie Tarox;hai la scelta tra un disco solo baffato,il G88,silenzioso,efficace e privo di vibrazioni.Se invece vuoi di più in termini prestazionali,c'è il mod. Sportjapan,forato e baffato,ke xò nell'uso intenso t fa pagare qualke vibrazione sul pedale del freno e un pò di rumorosità,dandoti xò delle belle decelerazioni!!ad es. sulla mia 530 ho montato gli sportjapan,e mi trovo bene...
Certo,sono d'accordo con te!i brembo sn ancora meglio dei Tarox,li avevo sulla golf precedente...L'unica cosa è ke sn abbastanza cari,e sconto ben poco...e Head cercava qlc da nn spendere troppo.
non so quanto possa costare il kit brembo, lo vorrei acquistare anche io ma sono indeciso, è difficile da montare?
ne ho montato uno l'altra sera su un'audi S3 di un mio amico,kit dischi forati+pastiglie,e lui l'ha comprato da un preparatore qui della zona e l'ha pagato sui 500 e qlc euro...x montarlo se hai un pò di attrezzi e 1 pò di manualità nn ci sn prolblemi!
si si per quello sono abbastanza agile, di solito faccio le manutenzioni io alle mie macchine, il mio dubbio è solo che tutto combaci alla perfezione, ma l'olio dei freni devi svuotarlo?
x la compatibilità nn avrai nessun problema,sn ricambi comformi agli originali...vedevo xò ke la brembo x la tua fa solo i dischi e nn le pastiglie,cmq puoi accopparli con delle ferodo oppure con le remsa ke sn morbide di mescola!nn serve svuotare l'olio dei freni,al max lo cambi se la tua auto ha più di 2 anni o più di 50mila km..fai rientrare i pistoncini delle pinze cm x cambiare le pastiglie,togli i supporti pinza,e togli i dischi pulendo alla perfezione i mozzi,monti i tuoi dischi nuovi,i supporti pinza,le pastiglie e le pinze!lavoro ok!un pò di rodaggio e poi via...
