filtro benzina su e39 523i '99 touring | BMWpassion forum e blog

filtro benzina su e39 523i '99 touring

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da jack69bis, 26 Marzo 2008.

  1. jack69bis

    jack69bis Collaudatore

    268
    4
    13 Maggio 2006
    Reputazione:
    30
    523i Touring Attiva
    Devo cambiare il filtro benzina sulla E39, ma non so dove è posizionato. Ho fatto una ricerca sul forum ma non ho trovato un reportage o simile.SU ETK lo trovo, ma su TIS non riesco :-k
    Grazie mille
     
  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    7.673
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    500.836.444
    otuA
    se non sbaglio, è sotto il sedile guida, lato esterno.
    vi accedi da sotto.
    esattamente laddove le "d" hanno la pompa di premandata
     
  3. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Il cambio è previsto a quanti km? Nell'inspection 2?:-k
     
  4. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    500.836.444
    otuA
    mi pare ad ongi inspection.

    io però lo cambio ad ogni cambio olio..andando sempre a gpl con 10-15 litri di benzina nel serbatoio ho paura che a lungo andare ristagnando possa tirar su "malta"..

    infatti l'ultima volta che l'ho cambiato, da monte usciva "roba nera"..
     
  5. jack69bis

    jack69bis Collaudatore

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    13 Maggio 2006
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    523i Touring Attiva
    Grazie mille, ma possibile che non lo trovo sul TIS.
    Mi sembro impedito
     
  6. jack69bis

    jack69bis Collaudatore

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    13 Maggio 2006
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    523i Touring Attiva
    E' in Inspection II di sicuro, ho chiesto in BMW Italia per OATC ed hanno detto di attendere metà aprile più o meno e che i prezzi saranno qualcosina in più dell'anno passato (ma va!)
     
  7. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    12 Luglio 2006
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    Golf variant TGI - Citigo metano
    Penso di sfruttarlo anche io l'OATC, speriamo che non sia aumentato troppo.
     
  8. jack69bis

    jack69bis Collaudatore

    268
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    13 Maggio 2006
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    523i Touring Attiva
    No aumenta di poco. a memoria nel 2006 inspection II costava 390 e nel 2007 400.
    Una domanda ma se "gaso" l'auto l'oatc me lo fanno ancora oppure si rifutano dicendo che il lavoro è più complicato e quindi con tempi un filo più lunghi?
     
  9. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    12 Luglio 2006
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    Golf variant TGI - Citigo metano
    Osti bella domanda! Gasala comunque al limite non vai in Bmw.
     
  10. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    perchè dovrebbe esserepiù complicato il lavoro con l'auto gasata?:rolleyes:
     
  11. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    12 Luglio 2006
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    Golf variant TGI - Citigo metano
    Be alcuni gasari il rail lo mettono sopra le candele..
     
  12. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    500.836.444
    otuA
    sono degli assassini..i lavori si fanno fatti bene, in modo da non dover smontare nulla per le "c.azzate"
     
  13. jack69bis

    jack69bis Collaudatore

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    13 Maggio 2006
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    523i Touring Attiva
    Ma conoscendoli potrebbe essere un'ottima scursa per non applicare l'oatc. Ho sempre avuto auto gasate, l'ultima la mia seconda auto è una Opel 1.4 SW astra II serie a gpl da 160mila km e nel 2000 quando feci l'impianto la Opel mi fece storie dicendo che il gpl era una ca@@ata enorme ed i tagliandi sarebbero costati di più e tutto si sarebbe rotto:rolleyes: . Ora le vendono anche loro a GPL tutte, :mrgreen: :mrgreen: .
    Con la 523 faccio sui 10-15mila annui e non credo ne valga la pena. Mi ci vorrebbe sulla moto dove ne faccio molti di più.

    Ho trovato questo:
    http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DR31&mospid=47554&btnr=16_0326&hg=16&fg=15
    Quindi penso sia sotto al guidatore. Indagherò visivamente.
    Però devo vedere se prendendeo i pezzi in BMW alla fine quanta differenza c'è econimicamente tra farseli da solo e farlo fare a loro con OATC, credo poca.
     
  14. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    12 Luglio 2006
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    Golf variant TGI - Citigo metano
    Con 10-15000km annui a patto di non tenerla solo 2-3 anni si che ne vale la pena. Io con 1700-1800 lo monto grazie all'incentivo.
     
  15. jack69bis

    jack69bis Collaudatore

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    13 Maggio 2006
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    523i Touring Attiva
    Facendoci solo viaggi lunghetti, altrimenti uso l'altra o la moto, alla fine consumo poco (sono tre weekend che Milano-Engadina e ritorno faccio media reale sui 13km/l ) e considerando che non so quanto la terrò avendo già 80mila km circa e quasi 10 anni, non vorrei andarmi ad incartare in beghe da gpl (le solite dell'inizio impianto)
    Comunque l'incentivo potrei averlo anche sulla mia al di là dell'anno di immatricolazione?
    Gli altri ho avuto BRC e mi sono sempre trovato bene. Mi viene il prurito da preventivo a Missaggia.
     
  16. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    Golf variant TGI - Citigo metano
    Mi sono prenotato martedi da lui. Prezzo x la tua al pubblico 2250€, meno 350€ di incentico.
     
  17. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    ragazzi, non c'è motivo per il quale non applichino l'oatc su un'auto gasata..:rolleyes:

    tu paghi per un pacchetto di lavori e basta.

    non è che se all'oatc arrivi con le gomme usurate ti fanno pagare il cambio gomme, a meno che non lo richiedi tu..
     
  18. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    12 Luglio 2006
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    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano

    Me lo porteresti visto che tu non lo usi?
     
  19. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    500.836.444
    otuA
    l'oatc 2007?
    se lo trovo, certamente!
     
  20. jack69bis

    jack69bis Collaudatore

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    13 Maggio 2006
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    523i Touring Attiva
    X Puccio: concordo ma per certi lavori è indubbio che impieghino più tempo, se devono smontare dei pezzi dell'impianto GPL. Poi conoscendo che se guardi male l'auto perdi la garanzia magari ci provano.

    X FAso: ma su che auto lo monti? Sono curiosissimo. Non mi tentare rischierei di rispamriare troppa benza :mrgreen: Comunque l'incentivo ariva di sicuro oppure devi prenotarti e poi si spera? Quando avevo chiesto in zona mia mi avevano detto di prenotarmi e poi sperare che ci fossero abbastanza incentivi.
     

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