4 Turbina Andata | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog

4 Turbina Andata

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da biolage, 22 Marzo 2008.

  1. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

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    13 Settembre 2004
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    E92 335d > E93 335i - 500

    Avvocà , con rispetto (sempre servo Vostro :biggrin: ), ma il problema IMHO sono i precedenti, che sono quasi tutti a sfavore del cliente per quanto riguarda la sostituzione integrale dell'auto.

    Cmq speriamo di non dover "approfondire" la questione 8-[
     
  2. fabio320ci

    fabio320ci Direttore Corse

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    1 Gennaio 2007
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    BMW G21
    Forse non mi sono espresso in modo corretto. Il problema non sono le 100€ che si dovrebbero pagare all'avvocato (e che personalmente reputo giusto pagare in quanto come ho detto nel precedente post è una figura professionale come tutte le altre e che quindi deve essere pagato quando lavora, ci mancherebbe) ma la mentalità delle persone che credono che affidarsi al legale spaventi la controparte; fidati, ti posso garantire che è così; non ho mai sentito nessuno dire "mi rivolgo ad un legale perchè in questo modo mi affido ad un professionista per tutelare i miei diritti" ma sento spessissimo dire "se non ottengo quello che voglio vado dall'avvocato e lo ottengo" senza nemmeno essere sicuri di essere dalla parte della ragione; per molte persone "avere" l'avvocato è uno status symbol e dà l'idea di essere un potente, uno che conta.

    Proprio per il fatto che come hai detto tu è un diritto di ciascuno di noi essere difeso da un professionista a maggior ragione non capisco perchè uno debba sbandierarlo ai 4 venti; ripeto, se io reputo giusto affidarmi ad un avvocato lo faccio e basta, non tollero le frasi del tipo "io so che per legge lei deve fare in questo modo e se non lo fa le giuro che mi rivolgo ad un avvocato e guardi che non sto scherzando"(è nel tono di queste frasi che "vedo" la minaccia); fortunatamente mi è capitato pochissime volte di sentirmi dire così ma non mi ha fatto piacere e ho risposto dicendo che doveva agire nella maniera che riteneva più opportuna senza dare minimamente l'impressione di essere impaurito, avrei però preferito che il cliente in questione (che poi dall'avvocato non ci è andato :mrgreen: ) mi facesse pervenire direttamente la lettera del suo legale in qunto in quel caso come hai detto tu avrebbe semplicemente esercitato un suo diritto.

    Sicuramente gli avvocati non sono pitbull ma normalissimi professionisti e spesso sono persone che hanno molto più buon senso dei propri clienti, ci mancherebbe. Quello che volevo dire io è che avere l'avvocato è un po' come avevre l'architetto "fa figo" e molte volte le persone si rivolgono al legale per questioni molto futili.
     
  3. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

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    19 Luglio 2007
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    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho

    ogni nuova sentenza crea un precedente :wink:
    le cose possono cambiare
     
  4. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
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    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho

    rispetto le tue esperienze e ne prendo atto.
    in genere quando vengono da noi, sono già allo step successivo :lol:
     
  5. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
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    13 Settembre 2004
    Reputation:
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    E92 335d > E93 335i - 500
    lo so, ma quanto è difficile in questo campo.
    Mio suocero lo ha studiato a lungo, per un caso ben + grave (perchè riguardava auto di elevato valore e con problemi gravi) , ed alla fine si è arreso ad un accordo.
     
  6. drifting-doctor

    drifting-doctor Presidente Onorario BMW

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    14 Ottobre 2007
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    320xd E90,M3 E36,fiesta1,4tdci
    ma fatemi capire tutti questi casini ce li ha solo il 177 cv o anche il 163?
     
  7. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
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    19 Luglio 2007
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    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    su questo forum tempo fa ho letto di uno a cui hanno cambiato una touring perchè presentava un difetto di fabbricazione al montante

    nulla è impossibile, bisogna sempre tentare :wink:
    anche perchè 4 turbine rotte, non rappresentano una casistica comune nè accettabile.
     
  8. fabio320ci

    fabio320ci Direttore Corse

    2.439
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    1 Gennaio 2007
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    BMW G21

    Da quello che ho capito solo il 177
     
  9. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

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    17 Febbraio 2007
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    BMW serie 4 G22 420d Msport
    fondamentalmente e' un problema molto piu' presente sul nuovo 177 cv, problemi correlati all'attuatore e turbina in generale...........:wink:
     
  10. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.343
    1.290
    17 Febbraio 2007
    Reputation:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    quoto................:wink:
     
  11. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
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    13 Settembre 2004
    Reputation:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    IMHO è tempo perso, ma onestamente questo a cui hanno cambiato l'auto me lo sono perso.

    In Italia i casi sono 6 (almeno quelli che conosco), se lo trovate mi passate il link alla disc?

    PS: Buona Pasqua Avvocà! :wink:
     
  12. Dupont

    Dupont Kartista

    143
    2
    5 Dicembre 2007
    Reputation:
    43
    320d touring attiva
    fare esaminare la macchina ai tecnici di quattroruote? a volte lo fanno e quello che "sentenziano" può diventare emblematico e fare giurisprudenza
     
  13. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

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    19 Luglio 2007
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    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    :lol:
    Buona Pasqua anche a te Emi :wink:
     
  14. *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

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    23 Maggio 2006
    Reputation:
    11.261.722
    ...Varie...
    io,Max gliela lascerei là e mi faccio dare un'auto sostitutiva e me la tengo finchè non son sicuri ke l'auto vada bene

    lettera di avvocati e cose varie io sono un pò contro...al massimo cambia concessionario...ciao
     
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  15. biolage

    biolage Primo Pilota

    1.264
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    20 Settembre 2007
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    320d touring - 118d - R1200R

    Ciao Alberto, come ti ho già detto per telefono ne ho i cogl...ni pieni..
    Due sono le cose, o domani mattina li lascio la macchina in concessionaria, o faccio il putiferio per chè me la cambino; sono adsposto anche ad aggiungere € 2000 per un 525 o 325 visto che in casa ne hanno con ottime scontistiche e ovviamente a colmare la differenza di bollo e di assicurazione, oppure vado diretto in Mercedes. Quest'ultima non sarebbe il massimo come idea, ma se devo continuare a portare l'auto ogni 6000km. per ingrassare l'attuatore, lascio che se le ingrassino gli altri, con la mercedes non ho mai avuto problemi, a parte che come macchina non è il massimo.
    Se le cose non dovessero andare così, ti chiamerò per andare dal tuo conce per trovare una soluzione. :wink: :wink:

    GRAZIE A TUTTI RAGAZZI PER LA SOLIDERIETA' MA CAPITE ANCHE VOI CHE DOPO 4 TURBINE NON NE POSSO PIU'.. :evil: :evil:
     
  16. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

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    19 Luglio 2007
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    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    vai a vedere la Mercedes E320CDI
    mio zio ne ha appena presa una nera FULL (e quando dico FULL è FULL) optionals a 47 mila euro (veniva 65 di listino)
    ed è veramente stupenda, 238 cv di godimento, cambio automatico, paddles al volante, navi prof con dvd e tv....pelle, regolazioni totalmente elettriche....una goduria guarda.
     
  17. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
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    4 Aprile 2004
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    Funny Car
    Si sono a fine serie e perciò le svendono, e sono ottime perchè collaudatissime

    :wink:
     
  18. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.221
    1.020
    9 Novembre 2005
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    Bmw
    Una Mercedes classe E a 30 anni ??? Occhio Biolage, potrebbero dirti che hai rubato la macchina a papà! :biggrin:
     
  19. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
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    19 Luglio 2007
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    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho

    una bella macchina è sempre una bella macchina, anche a 30 anni
     
  20. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.221
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    9 Novembre 2005
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    Bmw

    anche sul bello avrei da dissentire ma i gusti sono gusti. Certo che è che passare da una Bmw serie 3 a una MB classe E è un'esperienza traumatica
     

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