ma quante gomme mangi ? :-(

Ciao, io da circa una settimana ho messo le nankang differenziate da 19". Ho percorso circa 1000 km e dalle prime impressioni, senza trafare, risultano essere molto silenziose e ben stabili sull'asciutto. Ancora sul bagnato non ho avuto modo di provarle, ma attualmente mi sto trovando molto molto bene. Speriamo duri ancora a lungo questa sensazione.

 

io ho montato da 28000 km le Michelin pilot super sport su cerchi 245/35 e 275/30 19"... ho ancora un buon 70%...

ora con il caldo si sbriciolano,pero hanno parecchio battistrada...

 

Ma a voi l'interno del battistrada delle posteriore non si consuma in modo spropositato? Io con lo scorso treno avevo il resto delle gomme ad un 50% buono, mentre l'interno delle posteriori era alla tela.....

Può essere colpa del dyamic drive??

 

Se ci fai caso le E61 hanno una campanatura maggiore al posteriore rispetto all'anteriore. Secondo me il consumo irregolare può dipendere molto probabilmente da quello /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

devi regolare bene la convergenza altrimenti è normale che ti durino poco!!

 

Si ma il succo è che prima aveva le Michelin. Michelin è l'unico costruttore di pneumatici che usa mescole al Silicio. E' vero che costano di più, ma durano anche di più rispetto ai concorrenti. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Con 272cv e due turbo pensavi ti durassero 50000km?

 

Se fai tutta autostrada, le pressioni sono a posto e gli angoli pure, con 500 cv fai anche 70.000 km.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si ma ha scritto che pesta il piedino in montagna ,quindi con tutta quella coppia è anche normale.

 

Problema comune anche alle E60,se chiedete ai gommisti vi diranno che le serie 5 soffrono tutte di questo problema.

La cosa si puo' migliorare con una regolazione,ma in futuro la cosa si ripresentera',sempre.

 

Infatti, il gommista mi ha spiegato che per la geometria del posteriore in accellerazione le ruote posteriori si "aprono" ed è questa la causa del consumo irregolare...

 

hai le rof ?

 

Se il 535 non mangia gomme e gasolio non sta bene.

Scherzi a parte la mia dopo 10.000 km il consumo era regolare nonostante guidi allegro.

 

Si NCT 5 in 40.000 km già cambiate tregomme al posteriore.... Ora sto provando all'anteriore le hankook versus, e cerco di sfruttare ancora le ROF dietro.

 

Guarda che unendo le ROF su un asse e le normali su un altro l'auto potrebbe essere instabile perchè l'assetto ne risente negativamente...era successo già a diversi sul forum.

 

le rof essendo rigide compensano meno la campanatura con la deformazione ... se passi alle gomme tradizionali riduci di molto il problema ...

 

Ho letto anche io di questa cosa... O io ho sensibilità pari a zero, oppure chi si lamenta è un pistaiolo collaudatore con una sensibilità assurda. Io in 4000 km non mi sono accorto di nessuna instabilità nella guida normale/veloce, ovviamente la spalla più morbida all'anteriore ha diminuito un po l'effetto binario all'anteriore, se fai una sterzata volutamente brusca per far partire il posteriore in accelerazione noti che è più "gommosa" ma una volta che ti ci abitui....

Poi magari mi sbaglio io oppure le ventus hanno comunque una spalla rigida...

 

Alcuni gommisti cercano di risolvere il problema al posteriore diminuendo la campanatura, un mio collega l'ha gia fatto su diversi X5 e serie 5.

 

Mangiano meno la parte interna della gomma, ma a tenuta e l'assetto poi? cambiano di molto?