Benzina o Diesel? per francesco.sun

Della serie "Se non son fenomeni non li vogliamo"!! Neanche avessi un Gallardo

 

Antieconomica?
Oltre €4.000 in meno all'acquisto e quotazioni similari dopo 5 anni.
Circa €150 in meno all'anno di bollo.
Qualcosina (poco) in meno di consumi ad andatura normale.

Certo che il 3000 è il top, escludendo il 335 che è fuori categoria, però il 325i come entri level per un 6L ti viene a costare come il diesel 177CV e se fai nn più di 10.000 km all'anno hai costi di gestioni similari, ma penso nn ci sia paragone come soddisfazione di guida.
Ma cmq lui punta sulla serie1 e quindi lì c'è meno scelta. Io tra 120i e 123d prenderei un 130i del 2007...

 

mamma quanti Signori che girano qui dentro...

 

quoto

 

Col chilometraggio che faccio io, un 320d lo ammortizzerei dopo 20 anni.
E per 20 anni devo avere gli incubi? Ma mica devo espiare qualche peccato capitale!

 

Condivido appieno il ragionamento diesel/benzina!

.. pero' se per caso fai 25.000 km all'anno .. ci vuole poco a fare 2 conti e non è che conviene tanto prendere il 3000cc benzina..
Io col 320d mi trovo benone, e di certo la soddisfazione di qualche bel sorpasso non manca anche con questa motorizzazione!

 

Discorso già trattato in modo esaustivo milioni di volte, non è solo questione di quanto va, ma anche di come.

Ci sono cose che non hanno prezzo, come quando sei fermo al semaforo, pensano tutti che la tua macchina sia diesel, magari c'è anche il fighetto borioso che ti guarda con aria di sufficenza. Poi do un colpetto di gas per metter dentro la marcia, la sua boria scompare e rido io....

 

Devi vedere la boria di uno con una Z4 3.0 questa mattina!!!!

Conosci la strada Panoramica a Pesaro? Rettilinei di 500m e curve strette a 180°, gli andavo via come volevooooo!!!!! ***** se sono gasato questa mattina

 

non e' questo il punto, e' una questione di aggettivi.. Coi km che fai te la tua e' una scelta condivisibile, ma hai letto le affermazioni di certi 2,0i ? Dai ragazzi per chi li legge e' da prendere popcorn e ridersela a crepapelle. Manco fossero dei v8... Ma per favore.

 

La scimmia ti sta divorando !:wink:

 

C'è chi ha il sacco e non ha la farina..

 

mi sa che non c'è nulla da dire.....brividus, la penso esattamente come te......QUOTO!

 

e quanto ti supera e non riesci nemmeno a leggergli la targa ti viene lo stesso la risatina?
i motori diesel di una volta erano talmente poco performanti e rumorosi che era improponibile montarli su auto cosi' dette sportive.
oggi e' del tutto diverso, i nuovi propulsori diesel sono molto performanti hanno una coppia eccezionale sono molto silenziosi e anche il loro sound e' molto cambiato ( e per ultimo sono molto piu' economici nei consumi).
vedasi la probabile/prossima uscita in vendita della nuova audi r8 con motore diesel........

 

Sono d'accordo prendere un 320d al posto del 320i, ma quando si parla di 330i contro 335d o 330d lo si dovrebbe fare SOLO causa tanti km all'anno!

almeno secondo me...

io mi sn accontentato del 3000 6L da 218 cavalli a benzina per la mia e92, ben sapendo che nonostante sia meno potente del 330d e molto meno coppioso anche rispetto ad un 325d, è + adatto sia alla tipologia di auto sia alle mie esigenze, facendo 15.000km annui ed essendo un 21 enne a cui piace smanettare col cambio :P ... fermo restando che come esperienza di guida lo ritengo meglio dei due motori indicati, e anche del 335d visto che è automatico e io nn voglio automatici

saluti

 

ti sei accontentato di poco...............

 

Io sono fortunato che posso permettermi l'auto solo per il tempo libero...e sono ancora più fortunato che al prezzo di un 320d eletta posso trovare dei 330i futura...e sono ancora più contento se un futuro potrò GPLizzare il 330i...:wink:

 

che fenomeno

 

puo' darsi! in ogni caso la mia schizzava fuori dalle curve in maniera pazzesca e gli prendevo subito dei metri che poi faceva fatica a colmare

 

Bastava che frenasse dopo...