Ho provato oggi, tra un turno e l'altro a Monza, il 335i coupe' automatico di un amico. Silenziosissima, comodissima, automaticissima, bellissima, MA un ELETTRODOMESTICO. ZERO in PASSIONE E ANIMA. Ma e' questa la nouvelle vague ?? BOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!! Forse perche' ho troppo RS nel sangue, ma la delusione e' stata FORTISSIMA. Vorrei sentire le vostre, appassionate opinioni. Grazie e saluti Andrea
è anche vero che chi prende un biturbo 306cv, su un'auto da 1700/1800kg, magari non lo fa per girare a Monza....troppo pesante comunque io non l'ho mai provata, ma la sensazione è che sia molto imborghesita come auto....e penso che sia ciò che bmw voleva magari il 135i che è più leggero e più nervoso, susciterà emozioni differenti:wink:
esatto. Il 335i pesa soltanto 30 Kg in più rispetto alla m3 e46, e almeno 50Kg in meno della m3 e92. Quindi non ci vedo nulla di strano. p.s: mi sai dire il peso dichiarato della m3 e92?
aggiungo che il 135i da te citato dovrebbe pesare (non ho il listino sotto mano) nemmeno 50 kg in meno riesptto al 335i qualcuno può controllare sui listini?
che nn sia un mostro divora piste ok! (per quello c'è l' ///M) ma da lì a definirla un elettrodomestico con zero in passione ed anima... mah...
Elettrodomestico = auto che NON trasmette emozione, cattiveria, feeling. e' tutto Filtratissimo e silenziosissimo!! Mah... Aspetto di provare L'M3, poi vi dico. Saluti Andrea
L'M3 E92 in ordine di marcia (70% di carburante e 70Kg per guidatore e bagagli) è data per 1.655Kg... Federico
Mi sembra che l'intento di bmw fosse quello di creare una sorta di "granturismo", molto veloce, sicura e relativamente comoda su strada e all'occorrenza capace di far tempi di tutto rispetto in pista. L'obiettivo a detta di tutte le testate specializzate è stato centrato in pieno. Quindi l'uso a briglie sciolte in pista non è il suo terreno d'elezione; penso che se sei un vero manico e frequenti spesso gli autodromi, allora dovresti scegliere l'M.. Io da parte mia mi accontenterei molto volentieri del 335
Sicuramente l'obiettivo è centrato ma è altrettanto vero che non appassiona e non entusiasma. L'ho definita una macchina da pensionato e vedo che altri la pensano come me. Automatico o manuale non fa molta differenza: soddisfano entrambi solo al 90%. Vero è che per un normale spostamento da A a B non guidi ma veleggi.
