talvolta quando premo l'acceleratore l'auto rimane completamente ferma come se non stessi premendo. Allora devo buttar giù la frizione far salire il motore di giri e rilasciare la frizione. Mi è successo anche qualche volta che l'auto si spegnesse, perché appunto se sono fermo e parto e succede il difetto, è come se rilasciassi la frizione senza premere l'acceleratore quindi l'auto imballa e si spegne... pericolosissimo se sei in mezzo ad un incrocio
non so può essere... le ho messo quando l'ho acquistata... adesso sto facendo delle modifichine quando è pronta metterò nuove foto
La spia si è riaccesa!!!!!!E la macchina la mattina appena la metto in moto"dopo che l'aria automatica si è spenta"risulta molto irregolare al minimo e tende a spegnersi........basta un singolo colpetto sull'accelleratore e tutto torna apposto!!!!!!Mi è anche successo,un paio di volte al semaforo che i giri,dopo aver messo in folle,rimangano un pò al di sopra del normale!!!!!Che p....ho come la sensazione che bruci male la benzina!!!!!!Ma le candele e le bobine sono nuove non vorrei che non sia il sensore giri ma un bel pò d'acqua nella benzina!!!
con 50€ sono riuscito giusto a superare la metà serbatoio, non so quanto ci lascerai col pieno completo
Certo che cambieranno, nel senso che la benzina aumenterà ancora Un bel GPL e passa la paura... 30€ e fai il pieno Cmq scherzi a parte, hai poi risolto con il sensore albero a cammes?
Riprendo questa discussione perchè mi sà che ho lo stesso problema....io premetto che ho il 118 cv...ho il mino alto e la spia motore accesa.....sarà questo famigerato sensore lato aspirazione? facendo la diagnosi pero' non mi spunta come errore questo sensore....
