Ieri ho portato la ma 320d 163cv ha fare il tagliando e oltre il cambio olio e filtri mi è stato detto dall'operatore del conce che avrei dovuto montare il separatore dell'olio service visto che la mia auto non ne era provvista.Gli ho chiesto quindi che utilità avesse e mi è stato spiegato che separa l'olio consumato evitando che vada nella turbina (forse ho capito male io).Qualcuno ne sa qualcosa?é magari la soluzione alla rottura delle turbine?
Forse ti avranno messo il filtro recupero vapori olio,a decantazione,in sostituzione del vecchio modello che era fatto in modo diverso!!!
Forse, nella fattura c'è scritto: SEPARATORE SERVICE Articoli SFIATO NUOVO TIPO Comunque che tu sappia la turbina ne beneficia?
Questo tipo di fitro va cambiato (secondo BMW),ogni 3 tegliandi. Se cambiato ogni 40mkm 60nkm è molto meglio.Certo la turbina ringrazia ma non è questo che ti salva da eventuali rotture.Come tutte le cose se trattate a dovere,durano nel tempo anche la turbina del 163 cv non è poi così fragile. Cambi olio7filtri regolari,sono già un buon punto di partenza poi ci sono piccoli accorgimenti da tenere,tipo dopo una bella tirata mai spegnere la macchina immediatamente,non tirare a freddo e così via
sui nuovi motori ( dal 2007 credo) nn viene piu' montato quello a spugna ma quello a decantazione. Alcuni qui nel forum addirittura quello a decantazione lo hanno proprio tolto fisicamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Infatti la mia è un 2006 dove era già montato quello a decantazione,al posto (credo)di quello in spugna,che nel dubbio ho risostituito,perchè non sapevo quando era stato cambiato...
nei prossimi giorni devo fare il tagliando e avendo quello a decantazione lo faccio controllare....se nn ce bisogno nn lo cambio guarda cosa dicono qui http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?210202-Filtro-vapori-olio!!!!&highlight=filtro+vapori http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?202991-filtro-vapore-olio-e60&highlight=filtro+vapori http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?217489-reale-utilit%E0-del-filtro-recupero-vapori-olio...&highlight=filtro+vapori
ti quoti da solo comunque ti conviene cambiarlo se non l'hai mai fatto,salvaguardi al turbina, che non mi sembra una cosa da poco.
Infatti se non ricordo male costa sui 40€ se lo fai montare a un mecca con max 70€ di tutto (filtro compreso) fai il lavoro
