La rullo o non la rullo???

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da Pisolo, 27 Febbraio 2008.

  1. Pisolo

    Pisolo Collaudatore

    386
    11
    25 Febbraio 2008
    Reputazione:
    668
    BMW M3 E92
    CarloX3 mi ha incuriosito, cosa dite se rullo la mia M3 e92, la voglia e tanta.

    Pro e contro, contro indicazioni, effetti collaterali del tipo garanzia, incidenti (speriamo mai, mi tocco) etc., a voi la parola.

    Grazie.

    Pisolo
     
  2. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    :haha :haha :haha

    mi sa che stai travisando la parola "rullare" :lol: :lol: #-o
    (rullare>mettere l'auto sui rulli ovvero banco prova)
     
  3. Head

    Head Presidente Onorario BMW

    16.085
    752
    11 Maggio 2005
    Reputazione:
    39.502
    E91 Futura S.G.
    Per quello che vuoi fare, io ti consiglio il grande preparatore: vai da RIZLA e non te ne pentirai.

    :lol::lol::lol::lol:
     
  4. Muresan80

    Muresan80 Direttore Corse

    2.075
    51
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    31.433
    X5 40d MSport F15 - C63 AMG P
    Rullala subito!

    Rullala e anche presto, più la rullate voi più raccolgo dati e non rullo la mia!
     
  5. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    :lol: :lol: :lol: :lol: =D>
     
  6. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    approfittatore :lol:
     
  7. T3cliS

    T3cliS Direttore Corse

    2.102
    28
    16 Aprile 2007
    BOLOGNA
    Reputazione:
    637
    PR

    masduhashudhasdu
     
  8. Muresan80

    Muresan80 Direttore Corse

    2.075
    51
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    31.433
    X5 40d MSport F15 - C63 AMG P
    :rolleyes:
     
  9. ggcapp

    ggcapp Amministratore Delegato BMW

    3.605
    247
    7 Dicembre 2007
    Reputazione:
    58.716
    un paio!
    ....rullala ma stai attento che non si grippino i rulli mentre sei a manetta, potrebbe schizzare via come lo Shuttle quando decolla......sai che roba!!

    Vai tranquillo e' una soddisfazione!!
     
  10. LeleV

    LeleV Direttore Corse

    2.063
    79
    22 Dicembre 2005
    Reputazione:
    1.834
    la bicicletta e mi ci spacco
    :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
     
  11. guddrum

    guddrum Amministratore Delegato BMW

    3.818
    169
    18 Settembre 2006
    Reputazione:
    502.773
    530D E60 - 320d e91 - golf IV 130 cv
    cI SONO CONTROINDICAZIONI NEL RULLARE???



    ... e poi, Rizla, ma non fa cartine??
     
  12. PazzoPatentato

    PazzoPatentato Direttore Corse

    2.147
    55
    15 Novembre 2007
    Reputazione:
    2.817.487
    Esse
    :wakeup:wakeup
     
  13. Pisolo

    Pisolo Collaudatore

    386
    11
    25 Febbraio 2008
    Reputazione:
    668
    BMW M3 E92

    Andrew,

    mica pensavo di ricaricarla su una bisarca.

    Ciao.

    Pisolo
     
  14. MULTIPEPPER

    MULTIPEPPER Primo Pilota

    1.111
    79
    28 Dicembre 2007
    Reputazione:
    2.396
    993 RS, 997 TT ex M3e92
    Rulla rulla , ti serve solo una confezione di smoking gold , un pò di tabacco e un biglietto da disco da arrotolare.. poi sai che risultato che vien fuori:razz:
     
  15. Pisolo

    Pisolo Collaudatore

    386
    11
    25 Febbraio 2008
    Reputazione:
    668
    BMW M3 E92
    Allora vi spiego del perchè ho aperto il questo Topic.

    Il problema è nato circa 15 giorni orsono sulla Venezia - Brescia, dove stavo andando a 130 Km/h (che pinocchio sono), e stavo pensando e non mettendo in pratica le istruzioni della Casa Madre dove dice che in rodaggio, tra i 2.000 e 5.000 Km/h, di andare con velocità di crocera ai 220 Km/h, e solo in casi eccezionali, esempio sorpassi e per brevi tratti si può raggiungere i 250 Km/h.

    Detto questo, arrivo al dunque, ad un certo punto vedo nello specchietto che mi lampeggiano, mi sono "incuriosito" ed ho osato, spinta ai 140, niente da fare, per farla in breve, alzato il piede per via del rodaggio, e cos'era?....una M5 che mi spingeva. Mi sono sentito umiliato.

    Saluti.
     
  16. tonno

    tonno Direttore Corse

    1.619
    70
    27 Agosto 2007
    Reputazione:
    5.536
    Anti-Blacky
    cavolo cos'hai nel motore per andare a 5000kmh ?! :D

    che c'entra la rullata con quanto da te appena scritto ?

    se la rulli quali sono i pro ? nessuno! :eek:
     
  17. Pisolo

    Pisolo Collaudatore

    386
    11
    25 Febbraio 2008
    Reputazione:
    668
    BMW M3 E92

    Si, effettivamente ho sbagliato, solo Km, certo anche tu poco elastico però.

    C'entra c'entra, eccome.

    Ciao.
     
  18. Lakki

    Lakki Primo Pilota

    1.458
    56
    21 Gennaio 2008
    Reputazione:
    12.513
    Porsche 997 GT3 Clubsport

    Davvero intendi attenerti scrupolosamente alle "istruzioni" della casa madre fino ai 5000 km????
    io ho rispettato nel 95% delle occasioni quello che era previsto fino ai 2000....proseguire per altri 3000 km senza godermi appieno la vettura francamente non credo di riuscire a farlo!!! :biggrin: :biggrin:

    sono io poco irrispettoso della vettura :sad: oppure tu hai un autocontrollo unico :eek: :eek: !!!
     
  19. Pisolo

    Pisolo Collaudatore

    386
    11
    25 Febbraio 2008
    Reputazione:
    668
    BMW M3 E92

    Azz. non pensavo d'essere una mosca bianca.

    Cmq, seguo scrupolosamente in tutto le istruzioni relative al rodaggio.

    Ciao.
     
  20. Lakki

    Lakki Primo Pilota

    1.458
    56
    21 Gennaio 2008
    Reputazione:
    12.513
    Porsche 997 GT3 Clubsport
    Ti sei quindi astenuto dal grande piacere portarla agli 8000 giri :eek: !!
    io non faccio tanti km e quindi per me passerebbe davvero tanto tempo!!

    devo dire che questa è la prima volta che mi adeguo - in parte - alle indicazioni della casa madre date le caratteristiche spinte del motore.
    Non ti nascondo che con altre BMW (da ultima una Z4 3.0) che ho posseduto me ne sono allegramente dimenticato e non ho poi avuto alcun problema.

    Comunque non voglio tentarti! :wink: :wink: E' sicuramente meglio fare come fai tu!!
     

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