1litro di olio in 3500 km!!!! è possibile??

ho il gpl da 90mila km, l'auto ha 191mila km e non mangia un filo d'olio (mai dovuto rabboccare su quest'auto..)
per tali motivi escluderei possa dipendere dall'impianto, anche perchè le valvole e sedi valvole di questi motori sono in materiale buono

 

confermo, sul 316gpl in 20000 km non mancavano 200grammi di olio

 

tipo di olio forse, o tipo di guida..

che gradazione ha?

 

Credo sia normale: infatti, a partire dal tuo motore (2002 c.c. da 170 Cv.), sono state modificate le sedi valvole (per la precisione sono state allungate) per motivi tecnici di resa/consumo. Pertanto, giocoforza, è aumentato il consumo di olio motore. La 320 coupè di mio cognato, che è una delle prime con il nuovo motore 2002 c.c. da 170 cv. (nov. 2000), ha lo stesso identico consumo d'olio della tua e non ha l'impianto gpl; inoltre ha percorso in 7 anni appena 50.000 km.
Per quanto riguarda i 6 cilindri, la mia 328 I e la 520 I di Puccio e39 dispongono dei motori della precedente generazione che sono sempre stati famosi per la quasi totale assenza di consumo d'olio (la mia in 24.000 km. consuma appena 750 gr. d'olio ed ha all'attivo 158.000 km.). Una 520 I (marzo 95) di un collega a Gpl ed a quota 265.000 km. consumava aoppena 1 litro d'olio in 15.000 km.

 

Ascolta Gian, non voglio essere noioso e ripetitivo, ma temo che se andrai in BMW ti diranno che non è un problema: è normale su quel tipo di motore. Peraltro nella casistica generica dei motori, 1 litro d'olio ogni 3500 km. pare sia generalmente considerato normale come consumo d'olio. Se leggi i libretti di uso e manutenzione di molte auto moderne, vedrai che è considerato normale anche un consumo di 1 litro per 1000 km.
Non so, prova ad utilizzare un olio con gradazione diversa.....magari riesci ad allungare di qualche migliao di km!!

 

Sempre per esperienza diretta su 325i coupè Futura, confermo consumo di circa 1 Kg. d'olio ogni 3.000 - 3.500 Km fin da nuova, per l'assistenza BMW tutto nella norma, tenuta 11 mesi.

Ciao.

 

mettici un olio + duro tipo mobil 1 10W50 oppure un castrol rs formula 10w60 e vedi che migliori parecchio se non elimini addirittura il problema.
Già testato con successo su auto turbo molto + problematiche della tua ( 1kg ogni 1200 km !)

 

Dimenticavo,

pure la precedente Berlina sempre 325i Serie 3.

 

Quoto.......in particolare il Castrol RS formula!

 

Io ho cambiato un litro d'olio alla mia serie 1 1.6 benzina a 6000 km...e anche a me hanno detto che può capitare

 

Raga anche io stò notando un eccessivo consumo di olio.
Cambio fato a 120000km con 0 w 30 Castrol ora ne ho 1270000 km.
Premetto ho l'impianto a gas ma già il problema si è presentato prima di montarlo.
calcoliamo che con la macchina viaggio non spesso ma facco spesso nei fine settimana
Spezia Roma quei 380/400 km ma ultimamente negli ultimi 3000 km ho dovuto aggiungere
1 kg di olio senza calcolareche avevo ne fra tempo fatto già il rabbocco.
Ho prenotato un controllo, sperimo in un buon responso e in un accurato controllo
Stò preparando il braccio per il salasso.
Già che ci sono faccio sostituire la vaschetta recuoero vapori olio e relativo filtro.

 

senza inventarsi nulla di nuovo,passa al 5W-30 che è ugualmente ammesso nel libretto uso e manutenzione come alternativa al piu' fluido 0w-30 e vedi che succede...

 

Ragazzi è passato un anno da quel controllo, il responso lo sapete già la stessa risposta della vostra, " può rientrare nella normalita........"
Qualcuno mi corregga:
Si accende la spia gialla allo spengimento quando mancano 200 300 gr
Si accende gialla fissa durante la marcia, quando manca quasi un Kg di olio.
E' un anno che tengo sotto controllo il consumo di olio e approssitivamente mi tornano i conti.
Mediamente il consumo si assesta sul 1 Kg ogni 3000 4000 Km
Calcoliamo che le mie percorrenze sono prettamente in autostrada
faccio Spezia Roma o Roma Taranto, quindi sempre una media di 400 500 Km
perorsi ad una velocità di 130 Km/h e facendo una o due soste per viaggio tenendo cura di non spengere mai la macchina appena fermato.
Mi chiedo, tutti notiamo questo problema ma non c'è un testimone al quale la BMW abbia aperto il motore per sostituire le fasce o le sedi valvole?
Un saluto a tutti il 4 gennaio nuovo appuntamento alla BMW di Roma Salario propongo a loro il quesito.
Buon Natale

 

Col tuo stesso motore con shell helix ultra 5w-40 sono assestato sui 6-7000km al litro.

 

Accetto un pò di consumi, non fosse per la spesa dell'olio, ma se le incrostazioni
mi vanno col tempo ad abbassare il cielo e poi il motore batte in testa con chi me la piglio?

 

Vai a gpl e usi coli totalmente sintetici: che incrostazioni vuoi avere?