Aiuto acquisto z4 23i

Credo che tu dovresti rivedere alcune tue esigenze. Già il colore Havana è una rarità poi cercarlo pure con Navi e cambio automatico fa ulteriormente scendere le probabilità di trovarla. Il pure white è quanto di più delicato ci sia e sinceramente non lo vorrei neache se me lo regalassero. Si sporca solo a guardarlo. Praticamente basta un paio di jeans e te lo ritrovi azzurrino.

Chi cerca un usato deve un pò adattarsi altrimenti la vedo dura. Tieni presente che spendere 36000 per un 2.3 usato non vale la candela. Ce l'hai nuova (su auto a stock) senza navi e cambio automatico ma con cerchi da 18 , sensori di parcheggio pacchetto luci e portaoggetti radio professional presa aux ipod interni in pelle.

Buona ricerca

 

alla sarma di saronno ho visto che ne hanno una nuova, in esposizione (e ce l'hanno da un bel pò), non so se è 3.0 o 2.3.

Se ricordo bene era automatica ma senza navigatore...

 

un privato la vendeva a saronno come la vuoi te, controllo se c'e' ancora...niente, mi sa che l'ha venduta o e' quella che ha visto l'altro utente, magari l'ha data dentro e ora la vende la conce di saronno dove l'ha vista dieselteox...prova a chiamare e chiedi, non hanno un sito per poterla vedere su internet

nuova c'e' a pordenone, con interni marroni (io ho il bianco ma si sporca per niente, preferirei il rosso)

http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=193654181&asrc=fa

 

l'interno pure white lo troverai solo su modelli del 2009, forse alcuni primi mesi del 2010...prima potevi prendere interni pure white e basta, dal 2010 sono disponibili obbligatoriamente solo in combinazione con il pacchetto M, che da solo costa quasi 5.000 euro, quindi, considerato che quasi nessuno lo mette, piu' recenti sara' molto difficile trovarne

 

alla bmw romahanno una 30i con navi, cerchi da 19, cambio automatico, spacegrey con inerni rossi. 3500 km. 43500 euro.

 

troppo cara, si trovano a meno in giro...con 52900 compri a monza una 35is full optional km zero...inoltre il 30i a breve sara' sostituito dal 4 cilindri turbo

 

esagerato....!

Spezzo una lancia in favore di questi interni: si, sono delicati, ed hanno bisogno di cura. Ma da qui a dire che bastano un paio di jeans a farli diventare azzurrini... ne passa...:wink: e tanto...!

Sono interni BMW mica (senza offesa) di una qualche marca cinese...

Te lo dico perchè ho l'auto con quegli interni da un anno ormai, e con la dovuta cura e ben tre prodotti della Swissvax, li mantengo puliti. Certo che le pieghe appaiono, ma questo fa parte dell'usura... per evitare vuol dire che salendo in auto il mio sedere non devo farlo appoggiare!

L'abbinamento dell'Havanna con gli interni in Pure White, la fanno un'auto davvero elegante e lussuosa (imho), te lo dico perchè sono di parte...

Non esclude il fatto che sono interni delicati, ma questo lo si vede visto il colore che hanno. Poi per un "fanatico" dell'auto, averne cura è anche piacevole...:wink:

 

bella....

 

Veramente bella anche se per il navi è un vero peccato (e dal mio punto di vista nn riuscirei a rinunciarci)....Quanto ai danè, temo ke a 34.000 neuri difficilmente ci arriverari...prova a sparare 35.000 passaggio compreso...suona sempre diverso ;-))))

Per il resto l'accoppiata colore esterno/intrerno è veramente una favola...

 

Sinceramente amo moltissimo i colori chiari per gli interni e in passato ho avuto macchine con interni panna o similari. Fosse per me non esisterebbero neanche gli interni neri (salvo rari casi). Però so cosa vuol dire mantenerli puliti e sinceramente è una fatica che non reggo più. Capisco che per gli appassionati sia un passatempo gradevole ciò non toglie che sia sporchino solo a guardarli.

Riguardo ai jeans non ho detto una fesseria. Non dico alla prima seduta ma dopo 2/3 viaggetti magari con il caldo lasciano, eccome, l'azzurrino sui sedili.:wink:

Personalmente non amo molto il colore Havana anche se l'accoppiata con il pure white è davvero notevole.

 

considerati i km e il mese di immatricolazione 36 mila e' il suo prezzo, se riesci a scendere buon per te, ma dubito...io ho nero met con pacchetto pure white, bello, ma si macchia subito e son sempre in ballo col prodottino...okkio a non sfregare forte o insistere troppo, la vernice e' delicata e si consuma subito...a me cambiano tutta la seduta superiore lato guida per un difetto di vernice che si e' scolorita...capita spesso, i sedili in pelle bmw son delicati, anche troppo...io pensavo ci fosse una riga nera, ho pulito, ma non era sporco, era la vernice consumata...cercate di non salire e uscire in fretta, si sfrega di piu' ed e' facile rovinare la pelle...vietati calzoni con borchie o cinture con inserti metallici

 

Che sia il suo prezzo lo può dire chi ha messo l'annuncio, non gli altri. Una 23 del 2010 è sui 29.000-30 su eurotax, puoi aggiungere un paio di migliaia di euro per gli optionals e i km, ma 36.000 è il prezzo a cui si trova nuova magari rinunciando al colore che si preferisce e forse al navi. Comprarla a 36.000 oggi vuol dire venderla tra due anni a 20.000 euro, considerando anche l'ingresso del 4 cilindri turbo. Poi ognuno è libero di buttare i soldi dalla finestra o di tenersela a vita..

 

si, ma quale eurotax? il blu e' solo per ritiro concessionaria, fa fede quello giallo per vendita privati, che e' piu' alto...ma e' comunque la valutazione macchina base con tot km, se hai meno km e piu' accessori la valutazione eurotax conta na' pippa...a quel prezzo la prendi interni tessuto e minimo 30mila km con cerchi 17...siamo circa sui 31500, ma modello base con almeno 30milakm...mettici un 1000 per meno km, 1000 per accessori, potrebbe andare sui 34mila, ma i privati tendono a caricare di piu'...almeno a 35 dovrebbe scendere...ad aspettare troppo rischi pero' che un altro se la porti via senza storie...36mila per una macchina praticamente nuova che costa minimo 46mila nuova...tira tira magari non la trovi piu'