per chi possiede e92 e' l'unica soluzione? perche' nel mio bagagliaio non ci sta sicuramente nemmeno il ruotino!! OK le run flat fanno qualche km... ma viagiando spesso di sab e dom .... avere una gomma al seguito penso sia piu' efficace!!
Oltre al fatto che siano molto più dure delle tradizionali, ho letto che, in caso di foratura, non si possono riparare, è vero?
io per le gomme termiche (non runflat) che monto d'inverno ho preso il mini compressore (5.90 euro), il kit di riparazione gomma (6.50 euro) e una bomboletta gonfia+ripara (7.00 euro). ho comprato tutto su ebay. Poi per le gomme non RF estive che voglio montare quando finisco le RF di serie ho già preso un ruotino da uno sfasciacarozze a 40 euro (era di una 320d toring del 2001) e nei prossimi giorni mi dovrebbe arrivare il kit(crick+chiave+guanti) originale BMW che ho preso sull'ebay tedesco a 86.90 euro.
Le Runflat si possono riparare come tutte le altre gomme, infatti non sono altro che dei pneumatici con i fianchi (o spalle) rinforzati. Poi chiaramente dipende dalla grandezza del foro.
scusate ma perchè tutta questa preocupazione, io credo che forare è una possibilita' cosi rara che non ha paragone con un guasto al motore o altro :wink: ...................a meno che ci portiamo un motore di scorta ed anche un bel meccanico nel baule ciao
nella mia e61 il ruotino da 17" non va nel vano. non ancora provo a rimuovere la copertura ma non mi aggrada molto l'idea. mah...
