SpeedDay Monza 17 Febbraio 2008 - BMWPASSION

E' la prima volta che leggo un porschista obiettivo

Con che gomme giravi?

 

In effetti il mondo Porsche è caratterizzato dalla presenza di elementi a volte un pò sopra le righe... per essere gentili !!!
Giravo con delle BRIDGESTONE S-02A POTENZA nella misura originale 225-40-Zr18 ant. e 295-30-Zr18 post.
Non saprei dare una valutazione in quanto non ho mai provato delle gomme un pò più racing tipo le Sport Cup delle Michelin, quindi non so quanto la gomma potrebbe incidere sul comportamento della macchina.
Di sicuro ho sbagliato, anche se consapevolmente la pressione !
Ho lasciato la pressione da manuale (2.5 ant.-3.0 post) e direi che in pista non va bene !
Tutto OK per i primi 2 giri e poi hanno cominciato a scivolare... ma lo sapevo...è che non volevo distruggere le spalle !
Giuro che la prossima volta me ne frego ...

 

Quando ti ho visto avvicinare in rettilineo,mi sono chiesto come c...o faaa!!! dopo, sappi che mi sono divertito tantissimo anch'io,nn è facile trovare chi va veramente forte ,stando sempre attenti agli altri!

Se risolvi il problema ai freni, visto come guidi, e come va la tua belva , missà che la prossima volta....ti prendi la rivincita,mi bastoni di brutto!!!!!!
Per adesso godo di questa,pensando che comunque io giro con 2000kg di transatlantico,e che più di tanto nn posso fare.
P.s. E pensare che ho sempre sostenuto che la bmw M5 avesse un impianto di Me... 50 minuti a palla neanche un incerteza!!!!
A quanto sei arrivato come velocità max alla staccata della prima variante?
ciao umby

 

Non ti posso biasimare.. Alle varianti e in Parabolica sembrava di essere in centro a Milano durante i giorni feriali, traffico da farti passare la voglia di tirare, infatti ho messo le gomme da drift :wink:
Io stesso con la mia unile 120d ho rischiato più volte.. Alle due Lesmo ho letteralmente spinto un 4S che per poco non finiva nella sabbia, prima della Parabola sono passato tra due Opel Corsa a 200 orari con 20 cm per parte (ho trattenuto il respiro), mi stavo infilando dentro la Seat Leon degli Hot Lap, alla Roggia per poco non tampono un Porsche Turbo 993 che andava solo sul dritto, ma il migliore è stato il maggiolone ai 20 orari all'interno della II di Lesmo, li si che stavo per finire nel sabbione.. E questi sono solo alcuni casi estremi Per non parlare dei sorpassi all'esterno in Ascari
Come giustamente hai scritto tu, a certe velocità è meglio prevenire!

Imho.. Per sfruttare a pieno la tua Emmona, dovresti girare il sabato

 

Che dire giornata fantastica.....un ringraziamento all'organizzazione OScarrone, Rossocorsa e tutti gli altri....

Bella giornata veramente, peccato il freddo polare

 

Parole sante!!!
Certo che se avessi tamponato la porsche 993.......ti sodomizzava!!!
per nn parlare dei maggioloni....
penso che, se sono arrivati a fine turno indenni,
devono ringraziare la nostra scarsa mira......
perchè tutte le volte che li passavo pensavo, a bersagli in movimento!!
ciao

 

avrebbero quantomeno dovuto stare fuori traiettoria

 

Ammetto che molti sembravano i birilli quando si gioca a bowling

Il 993 ha staccato all'Ascari in 3/4 riprese, per darci dentro quando ormai era all'altezza del cordolo di entrata.. Io li stavo già accelerando!
Penso che gli ero a meno di 20 cm dal lato B.. Sai che danno sarebbe stato

Peccato non abbia alcun video.. Ci siamo dimenticati di accendere la fotocamera, due sottoni.. Stavolta mi ero pure ripromesso di tagliare i commenti, avrei messo una song, meglio

 

Quoto!

4 frecce, fuori traiettoria e nel caso far segno di passare a chi retrocede!!!

 

se ti consola, con il mio amico con la type r, abbiamo schiavato in testacoa (sia noi che lui) una la gt rs arancione...

oltretutto guidata da un ragazzo qua del forum

li si che qualcuno ha veramente guardato giu

 

Anche io ho fatto un testacoda, però ho controllato prima che non ci fosse nessuno attaccato dietro.. Poi ovvio, sarebbe stato meglio chiudere il pendolo senza girarsi! :wink:

 

Senza parole!!!!

 

ada chi c'è!

ce l'hai ancora l'RS4?

 

OT brais la tua firma nun se po' guarda

dai levala sopratutto dal finestrino


dai che scherzo

 

Ecco, il punto è proprio questo, fare una gara in pista è fantastico, a patto di sapere che quello con cui stai correndo sa quello che fa!!!
E questa è la sensazione che ho avuto facendo tre giri con te ...
Sai di poterti fidare di quello che fa il tuo avversario ... è importante !
Se guardi il primo video su youtube, quello in cui l'altra 996TT mi riprende per un giro, ti accorgerai che ad un cero punto, prima della Ascari, io stacco in anticipo e lo lascio passare...ecco, in quel caso, io non mi fidavo dell'altro e quindi rinuncio subito...
... il suo secondo video dimostra che non mi sbagliavo di molto... ... il muro è arrivato molto vicino ...
Per il problema ai freni ci stò già lavorando...
Alla staccata della prima variante facevo appena in tempo a puntare la sesta...considerando che ho una quinta da 275 orari direi che al massimo posso aver toccato i 280 ...:wink:
Ciao

 

Ciao, sì è ancora viva... 215.000 KM... dovrebbe riuscire a fare ancora un collaudo ... :wink:

 

Hunter,
ti faccio i miei più sentiti complimenti per la tua sincerità..

@ Cristian: Dici di cambiarla?

 

no no dopo il video del pendolo che hai fatto è tua di diritto:wink:

 

Io ho un video fatto con la Ritmo....Lo sto' uppando su Youtube....