cambio olio, filtro ect. a quanti kilometri?

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da smercki, 18 Febbraio 2008.

  1. smercki

    smercki Presidente Onorario BMW

    11.586
    857
    9 Giugno 2004
    Reggio Emilia
    Reputazione:
    314.186.988
    G31 Lci 530d
    E61 525d del 2004, a quanti kilometri sono previsti
    - il cambio olio
    - filtro aria
    - microfiltro

    perchè sto valutado di fare il programma di manutenzione Essential a 570 euro che copre gli interventi per 60.000 km o 3 anni, e all'incirca dovrei riuscire a fare 3 tagliandi in tale periodo e considerando che ogni intervento costa 300-400 euro è palese i lrisparmio...
    a proposito guardate questo post che ho aperto
    LINK
     
  2. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.832
    1.523
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    239.332.824
    Porsche Macan Turbo e Audi A3 45 Tfsie
    come ti ho scritto di la, certamente ne vale la pena.....
     
  3. smercki

    smercki Presidente Onorario BMW

    11.586
    857
    9 Giugno 2004
    Reggio Emilia
    Reputazione:
    314.186.988
    G31 Lci 530d
    ok!
    sai rispondermi alle domande fatte sopra... vorrei fare qualche calcolo, penso addirittura che ci saltino fuori 4 tagliandi :eek:
     
  4. stefanoross

    stefanoross Kartista

    52
    1
    28 Aprile 2006
    Reputazione:
    60
    Bmw e61
    Se c'è della convenienza, nel mio caso non sarebbe poi eclatante.
    Io ho una e61 525d
    primo tagliando a 24.000 km costo totale 276,00 euro compreso sostituzione liquido freni ( 33,00 euro circa )
    secondo tagliando previsto ai 54.000 km.
    Però faccio pochissimi km all'anno.

    Quando avevo la serie 3 avevo stipulato il contratto " basic " ed era molto conveniente ( includeva cambio pastiglie tergi cinghie ecc... )
    ma all'epoca facevo 65.000 km/anno
     
  5. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.832
    1.523
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    239.332.824
    Porsche Macan Turbo e Audi A3 45 Tfsie
    il basic non includeva pastiglie dischi spazzole tergi ecc... ma solo il GLOBAL.
    Mi sa che ti sbagli

    Riguardo al fatto della convenienza per me è tanta
    1) perchè non è una vettura nuova quella di smercki ma usata e i tagliandi dei 60/90/120.000 km costano una botta... non certo 2/300€
    2) in 60000km penso sinceramente che riesci a fare 3 tagliandi, non di piu. Anche perchè non è che se vai in bmw e a 59000km con una rimanenza diciamo di 10000km indicata dall'idrive ti fanno il tagliando....
     
  6. smercki

    smercki Presidente Onorario BMW

    11.586
    857
    9 Giugno 2004
    Reggio Emilia
    Reputazione:
    314.186.988
    G31 Lci 530d
    infatti chiedevo i km tra un tagliando e l'altro appunto per fare un pò di conti, pur sapendo che questi sono legati al modo di utilizzo dell'auto e quind inon c'è un valore fisso...
     
  7. stefanoross

    stefanoross Kartista

    52
    1
    28 Aprile 2006
    Reputazione:
    60
    Bmw e61

    Mi sono proprio sbagliato, la memoria comincia ha vacillare.
    Mi sa che dovrei fare un tagliando anch'io :mrgreen:
     
  8. smercki

    smercki Presidente Onorario BMW

    11.586
    857
    9 Giugno 2004
    Reggio Emilia
    Reputazione:
    314.186.988
    G31 Lci 530d
    C'è la possibilità di fare un contratto "Advanced" che include anche dischi, pastiglie e spazzole ma costa 600 euro in più, sinceramente i mie freni sono stati sostituiti da poco e quado li cambierò l'operazione la farò da solo
     
  9. Guicit

    Guicit Collaudatore

    429
    27
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    335
    X5 3.0d;530xd Touring;CooperS
    i km tra un tagliando e l'altro sono variabili. Generalmente ogni 25- 30 mila. quindi se hai da fare un tagliando subito direi che 3 riesci a farli e visto il prezzo mi pare conveniente.
    come dice stefanoross il primo tagliando non è un bagno di sangue vai a spendere attorno ai 250 300 euro... ma quelli dopo sono decisamente più cari.
    la tua da quel che ho capito è usata e probabilmente il primo tagliando l'ha già fatto, quindi direi che la convenienza c'è.
    Sul cambio dischi i concessionari sono mitici, al secondo cambio pastiglie tutto nuovo! Io credo che se non vai a fare i granpremi e i tuoi dischi sono nuovi, 60000 km con 4 dischi li fai tranquillamente, però se la macchina ha tanti km, controlla che siano stati cambiati. Controlla che non ci siano molti solchi e lo scalino che c'è tra zona dove preme la pastiglia e il bordo esterno, che non siano color arcobaleno e soprattutto che non siano ovalizzati, poi non ti resta che goderti la tua E61 :mrgreen:
     
  10. smercki

    smercki Presidente Onorario BMW

    11.586
    857
    9 Giugno 2004
    Reggio Emilia
    Reputazione:
    314.186.988
    G31 Lci 530d
    Grazie per la risposta, l'auto ha 110.000 km i dischi e pastiglie sono stati fatti da non molto (residuo pastiglie 16.000 km ant. e 19.000 post)
     

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